每經記者｜段思瑤    每經編輯｜孫磊

圖片來源：企業供圖

在9月26日開幕的2020北京車展上，一汽-大眾第八代高爾夫開啟預售，預售價格區間為15萬-16.5萬元，將于今年10月上市。

作為全球首款基于MQB Evo平臺打造的車型，第八代高爾夫率先采用車載以太網技術，核心功能模塊傳輸效率為200M/s。同時，第八代高爾夫升級CAN總線為CANFD，使得整車能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統。

從目前的銷量數據來看，現款高爾夫已經出現疲軟趨勢。公開數據顯示，高爾夫8月銷量為6877輛，累計銷量為5.59萬輛。相比之下，一汽-大眾速騰、寶來等主力車型8月銷量已經突破2萬輛。

有分析稱，第八代高爾夫的上市將進一步拉動一汽-大眾的整體銷量。今年8月，一汽大眾銷量約19萬輛，同比上漲11.93% ；1-8月，累計銷量約為119.64萬輛，成為今年目前唯一一個銷量破百萬輛的汽車品牌。

一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經理劉亦功表示：“一汽-大眾能夠穩居車企銷量第一，離不開大眾品牌、奧迪品牌和捷達品牌‘三駕馬車’共同發力。”

除了一汽-大眾大眾品牌，獨立運營滿一年的捷達品牌也首次亮相北京車展。目前，捷達品牌已逐步完成了產品陣營、渠道網絡、用戶服務的初步建設與布局。其中，緊湊型SUV VS5、緊湊型轎車VA3、中型SUV VS7三款車型的上市，意味著捷達品牌階段性產品布局已初步完成。

在網絡渠道方面，目前捷達品牌的經銷店數量已經達到266家，年內計劃擴展至285家。公開數據顯示，今年前8個月，捷達品牌累計銷量已突破10萬輛。