“遙遠的東方有條龍，它的名字叫中國......”龍是中華名族的象征，自古如此。而龍舟競技更是承載著中國民族團結、努力奮進的拼搏精神。

9月21日，“中國龍一路向前——競技龍舟發布儀式”在北京舉行，同時符合奧運標準的競技龍舟首度亮相并進行了下水測試。這是比亞迪成為“龍舟入奧戰略合作伙伴”后，助力“龍舟入奧”取得的一大積極進展。“‘拼搏奮進一路向前’的龍舟精神早已成為中華民族歷久彌新的精神財富，這與比亞迪‘向新而行一路向前’的企業精神高度一致。”比亞迪汽車銷售副總經理李云飛如是說。

將科技創新與中國傳統文化深度融合，將汽車工業先進理念融入競技性龍舟，比亞迪正扛起競技性龍舟“科技擔當”的大旗。

“全新競技龍舟相比傳統龍舟，更具科技感，設計感和速度感。”中國皮劃艇協會主席劉愛杰在發布儀式上表示，中國汽車品牌的杰出代表比亞迪作為“龍舟入奧戰略合作伙伴”，為中國傳統體育競技項目邁向世界更高舞臺提供了支持。

跨界融合“科技”賦能體育

“接下來，比亞迪將在中國皮劃艇協會的指導下，把技術創新領域的最新成果融入到船身的開發中，以科技賦能傳統體育。”李云飛對外表示，比亞迪旗下設計和技術團隊人員，將全力投入支持“龍舟入奧”。

8月11日，比亞迪與中國皮劃艇協會在深圳簽約，正式成為“龍舟入奧戰略合作伙伴”，雙方將在推動龍舟進入奧運會和設計研發“競技型龍舟”等諸多領域展開深度合作，將科技創新與中國傳統文化深度融合。

“‘團結、協作、拼搏、奮進’的龍舟精神是中華民族優秀品格的體現。”比亞迪董事長兼總裁王傳福認為，比亞迪視推動龍舟入奧為己任，將傳承和弘揚龍舟精神融入產業報國的夢想與實踐，堅持技術創新，展現新時期下中國品牌不斷進取向前的責任與擔當。

據了解，在推動龍舟進入奧運會項目中，國際劃聯委托中國皮劃艇協會負責設計競技型龍舟。而在此次合作項目中，新能源汽車行業領軍者比亞迪也將將其在技術創新領域的最新成果運用到競技型龍舟的設計研發中。如將搭載在漢車型的Dragon Face設計語言，融合中國龍圖騰與西方功能美學。同時，比亞迪通過整車空氣動力學優化，使漢的風阻系數低至世界領先的0.233Cd，也將為“龍舟入奧”增添科技推動力。

推動中華龍舟進入奧運會，不僅是中國龍舟人的夢想，更是民族品牌代表企業比亞迪以及全體中華兒女共同的夢想。“通過龍舟入奧項目的合作，比亞迪將和中國龍舟共同努力，讓全世界看到中國文化的豐富內涵，看到中國科技智造日新月異的飛躍進步。”李云飛表示。

“技術+設計”助推龍舟入奧

接下來，比亞迪將在中國皮劃艇協會的指導下，把技術創新領域的最新成果融入到船身的開發中，以強大科技賦能傳統體育。

據了解，除將其在空氣動力學、材料等領域擁有的技術與經驗融入到競技龍舟研發過程中外，比亞迪還將運用其在設計領域中的最新成果—漢車型的Dragon Face設計語言。

作為中國自主品牌的優秀代表，比亞迪始終堅持科技創新和自主研發，在產品設計中結合中國民族工藝和漢元素。

“既有里子，又有面子，內外兼修。”是王傳福為比亞迪給出的市場定位。正因如此，比亞迪于2016年11月正式邀請到曾經操刀設計過阿爾法羅密歐、奧迪的設計大師艾格擔任其全球設計總監。截至目前，艾格不僅參與了比亞迪“設計體系能力建設”，更是帶領團隊為比亞迪打造全新的“Dragon Face”設計語言。“艾格已開始參與到競技龍舟的設計工作中去。”李云飛對外透露。

作為一家“技術控”企業，過去25年里，比亞迪始終以技術創新為驅動，推出了全球首創的DM平臺、刀片電池和行業領先水平的IGBT芯片等，旗下擁有三萬多名技術工程師。

在打牢技術基礎后，比亞迪開始加快其在“設計”領域布局。去年6月，比亞迪全球設計中心在比亞迪全球總部深圳正式落成，形成世界多地聯動的國際一流設計網絡，并搭建與之呼應的全新的設計流程，為其國際化布局落下重要一子。比亞迪產品也由“技術”單輪驅動，轉變為“技術+設計”雙輪驅動。

在“龍舟入奧”項目中，比亞迪將發揮其自身優勢，將其在“技術和設計”取得的最新成果融入到競技龍舟的設計研發中。“以龍舟精神為指引，以科技創新為驅動，比亞迪將全力推動中華傳統文化傳承，以龍舟精神傳遞中國力量。”李云飛表示，比亞迪必將助力‘中國龍’一路向前，讓中華龍舟競逐世界賽場。

無論是作為中國品牌的杰出代表，還是作為“龍舟入奧戰略合作伙伴”，比亞迪都憑借著創新的科技和自強不息的企業精神加快“龍舟入奧”的步伐，展現其科技自信、品質自信、民族自信，強大中國新能源汽車的自信。