每經編輯｜孫(sun)志成    

1月16日當地時(shi)間下(xia)午4時(shi)，67歲(sui)的加拿大籍游客漢森(sen)（Stephen Hansen）和他的妻子在新加坡登上了(le)“威士特丹號”，準備(bei)迎(ying)接(jie)一(yi)場為期30天的郵輪旅行。

直到1月29日，這場旅行似乎還是那樣美好，1月25日，漢森拍攝了一組越南的黃昏照片，海面寧靜，遠處的矮山上泛起紫色的晚霞，并配了一段充滿留戀的文字，“農歷新年前夕離開越南芽莊，如此美麗的世界！”

但美好的時光并未持續太久。1月29日夜里，“威士特丹號”駛離越南最后一站下龍灣，開始向香港的方向前進。途中，乘客們被告知，“新冠肺炎疫情導致中國的春節假期被延長了，大多數香港的商店和景點還在休息中。”漢森說，他從那時開始意識到疫情的嚴重性。

1月31日，郵輪抵達香港。隨后在2月1日離開香港，令漢森沒想到的是，在此后的兩周內，因為擔心新冠疫情，他們的郵輪成了“過街老鼠”，被沿途的多個港口拒絕靠岸。數千名乘客和船員被迫一直漂泊在海上。2月12日，好消息傳來，柬埔寨宣布同意接受“威士特丹號”，2月14日郵輪上的乘客開始下船。

但沒想到(dao)一天以(yi)后(hou)，壞(huai)消息就不期而(er)至。2月15日，馬(ma)來西亞(ya)衛生部證實(shi)，“威士特丹”號郵輪(lun)一名83歲美國籍女乘(cheng)客從柬(jian)埔寨(zhai)入境馬(ma)來西亞(ya)吉隆坡后(hou)，確診感染新冠肺炎(yan)。

馬來西(xi)亞稱郵輪(lun)乘客(ke)抵馬后(hou)確診(zhen)

據環(huan)球網援(yuan)引英國路透社15日(ri)報(bao)道(dao)稱，馬來西亞衛(wei)生部當天表示，停靠(kao)在柬埔(pu)寨的一艘(sou)郵輪(lun)上確診首(shou)例新(xin)型冠(guan)狀病毒感(gan)染的肺炎病例，一名83歲的美國女子(zi)從柬埔(pu)寨飛(fei)抵馬來西亞后確診其(qi)新(xin)型冠(guan)狀病毒檢測呈陽(yang)性。

“威(wei)士(shi)特丹號”郵(you)(you)輪（圖片來源：荷(he)美郵(you)(you)輪公司(si)官網(wang)）

馬(ma)來西亞衛生部在(zai)一份聲明(ming)中表(biao)示，這名(ming)美國女(nv)子與(yu)船(chuan)上的(de)144名(ming)乘(cheng)客(ke)于14日從柬(jian)埔寨飛(fei)往馬(ma)來西亞，目前(qian)情況(kuang)穩定。

馬來西(xi)亞(ya)衛生總監拿(na)督諾希(xi)山(shan)表示，共(gong)有145名(ming)該(gai)艘(sou)郵輪的(de)(de)乘客于2月14日乘飛(fei)機(ji)前(qian)來馬來西(xi)亞(ya)。這(zhe)名(ming)83歲(sui)(sui)女子(zi)和其美國籍丈夫抵(di)達吉隆坡國際(ji)機(ji)場(chang)后，基于出現(xian)新冠肺炎癥狀，被送往醫(yi)(yi)院接(jie)受(shou)進一步的(de)(de)檢測。國家醫(yi)(yi)藥研究(jiu)所已對其樣(yang)本進行化驗(yan)，結(jie)果呈陽性反(fan)應(ying)。而她85歲(sui)(sui)的(de)(de)丈夫檢測結(jie)果為陰性，目前(qian)仍在醫(yi)(yi)院接(jie)受(shou)觀察。

路透(tou)社(she)報道稱，該病例(li)系嘉(jia)年(nian)華(hua)郵輪集團旗下(xia)荷美(mei)郵輪公司(Holland AmericaInc.)運營(ying)的(de)“威士特丹號”郵輪上確診的(de)首例(li)病例(li)。

16日，據(ju)封面(mian)(mian)新聞報道，柬埔寨衛生部(bu)對馬來西(xi)亞衛生部(bu)的檢(jian)(jian)測(ce)結果表示質(zhi)疑，他(ta)們(men)在(zai)一份聲明中稱，船(chuan)上所有人在(zai)下(xia)船(chuan)前(qian)都經(jing)過細致的檢(jian)(jian)測(ce)，他(ta)們(men)要求馬來西(xi)亞方(fang)面(mian)(mian)再次確認檢(jian)(jian)測(ce)結果。荷美郵輪(lun)方(fang)面(mian)(mian)也表示，目前(qian)的檢(jian)(jian)測(ce)結果只是初步的，他(ta)們(men)正在(zai)等待第二次檢(jian)(jian)測(ce)結果。

海上漂泊近兩周無法靠岸

據荷美郵輪公司官(guan)網顯示，本次(ci)“威士特丹(dan)號”的(de)航線是該(gai)公司主打航線之(zhi)一。官(guan)網上(shang)的(de)介(jie)紹(shao)寫道(dao)：“在(zai)亞洲航行(xing)期間，您將沿著皇帝的(de)足(zu)跡，探宮殿，訪廟宇……您將參觀世界(jie)上(shang)最令人興奮的(de)城(cheng)市(shi)……在(zai)曼谷(gu)的(de)街頭市(shi)場上(shang)品(pin)嘗令人驚嘆的(de)新口(kou)味(wei)，漫(man)步(bu)在(zai)京都(dou)幽靜(jing)而超凡(fan)脫俗的(de)花(hua)園中……無論您訪問這片廣闊大陸上(shang)的(de)哪個(ge)港口(kou)，您都(dou)將被遇到的(de)迷(mi)人歷史、文化和風景所吸引。”

從在航行期(qi)間，這艘郵輪將(jiang)經過泰國、柬埔寨、越南、中國香(xiang)港、菲律賓、中國臺(tai)灣、日本、韓國等亞洲國家和地區的(de)16個港口，最(zui)后于2月(yue)15日抵達上海，

然而，從2月2日開始，由(you)于被(bei)懷疑載有(you)(you)新型冠狀病毒感染(ran)者，共載有(you)(you)1455名(ming)乘(cheng)客(ke)和802名(ming)船員(yuan)的(de)(de)“威士(shi)特丹號”接連被(bei)菲律賓、中(zhong)國(guo)臺灣、日本、韓國(guo)、關島（美(mei)國(guo)海外屬地，是美(mei)國(guo)的(de)(de)非(fei)憲轄(xia)管制(zhi)領土(tu)）、泰(tai)國(guo)等多地港(gang)口拒(ju)絕入境(jing)，自(zi)2月5日駛離中(zhong)國(guo)臺灣高雄港(gang)后再(zai)未靠岸。

“威士特丹號”郵輪（圖(tu)片來源(yuan)：央視(shi)新聞(wen)）

在歷經了持續一周多的“海上漂流”后(hou)，終(zhong)于，2月12日，柬(jian)埔(pu)寨同意接(jie)受“威士特丹號(hao)”。根據船舶(bo)追蹤服務網站Marine Traffic的記載，“威士特丹號(hao)”于柬(jian)埔(pu)寨當地時間2月13日7時28分到達西(xi)哈(ha)努克港(gang)錨地（船只等(deng)待靠泊碼(ma)頭或離開港(gang)口的地方），開始接(jie)受檢疫。

當地時間2月14日上午，“威士特丹”號郵輪上的(de)乘(cheng)(cheng)客開(kai)始陸續下船(chuan)，計劃從柬埔寨機場(chang)中轉返回各自國(guo)家(jia)(jia)。至此，這艘(sou)在海上漂泊(bo)逾一(yi)周的(de)郵輪乘(cheng)(cheng)客，終(zhong)于可以回家(jia)(jia)。

14日，第一批下船的405名乘客飛往金邊或吉隆坡。15日，第二批下船的(de)769名乘(cheng)客和(he)66名船員也相(xiang)繼離開柬埔寨。目前，還有部分(fen)乘(cheng)客等待撤離郵輪。

據(ju)中新網14日(ri)報道，當(dang)天，柬(jian)埔(pu)寨首相(xiang)洪森來到(dao)西(xi)哈努克省西(xi)港碼頭，看(kan)望(wang)停靠當(dang)地的“威士(shi)特丹”號(hao)郵輪(lun)乘客，并(bing)表示“歡迎來到(dao)柬(jian)埔(pu)寨”。

洪森在(zai)隨后(hou)的記者會上(shang)表示，在(zai)郵輪停留期間，政(zheng)府批準乘(cheng)客到西港海灘游(you)(you)泳、游(you)(you)玩(wan)，如(ru)計劃到暹粒(li)參觀吳哥景區旅游(you)(you)，也將提供便利(li)。當(dang)日上(shang)午，柬埔寨政(zheng)府出(chu)動多輛巴士，將船上(shang)約100名乘(cheng)客送(song)往機場。

郵(you)輪行業遭重創

和(he)“鉆石(shi)公主”號以及“威士(shi)特丹(dan)”號不同(tong)(tong)，之前同(tong)(tong)樣備受(shou)關注(zhu)的(de)“世(shi)界夢”號和(he)“海洋圣歌(ge)”號的(de)乘客的(de)命運就要(yao)好很多(duo)。

2月5日(ri)，還在航程中的“世界夢號”郵輪緊(jin)急返回中國香港(gang)啟德(de)郵輪碼頭，船(chuan)上(shang)(shang)1800多名游客(ke)和數量相(xiang)當的船(chuan)務人員(yuan)都(dou)必須(xu)在船(chuan)上(shang)(shang)完成新冠肺炎病(bing)毒測試。在檢疫工作未完成之(zhi)前，沒有特區(qu)衛生(sheng)署(shu)許可，全部乘客(ke)及(ji)員(yuan)工都(dou)不(bu)能(neng)下船(chuan)。

2月9日，香(xiang)港(gang)特區政府衛生署宣(xuan)布，抵港(gang)的(de)(de)“世界夢號”郵(you)輪檢疫措施已(yi)完成(cheng)，全部約1800位船員的(de)(de)新(xin)冠(guan)病(bing)毒測試(shi)結果均呈陰性(xing)反應。傍晚，乘客和船員獲準下船。他們共在海上隔(ge)離4天多(duo)。此前，該郵(you)輪曾接載過(guo)新(xin)冠(guan)肺炎確診患者。

而2月7日，停靠在紐約市附近的“海洋圣歌號”郵輪上的27名中國籍乘客緊急接受美國疾控中心的新型冠狀病毒檢查，其中4名中國乘客被送往醫院接受進一步檢測。據CNBC報道，其他23名中國公民沒有出現任何癥狀，預計將前往紐瓦克的國際機場乘飛機返回中國。

 “威士(shi)特丹(dan)號”郵(you)輪內部（圖片(pian)來(lai)源：荷美郵(you)輪公司官網）

2月(yue)7日，皇家加勒比郵輪(lun)表(biao)示，接受美國(guo)疾病控制與(yu)預防中心檢測的“海(hai)洋圣歌號(hao)”四名中國(guo)乘客中，無人顯示出新型冠狀(zhuang)病毒感染跡象。

意大(da)(da)利的一(yi)艘(sou)郵(you)(you)輪(lun)也經(jing)歷了一(yi)次大(da)(da)起大(da)(da)落。"歌詩(shi)達翡翠(cui)"號(hao)郵(you)(you)輪(lun)上(shang)此前(qian)發現了兩位疑似感染者，這艘(sou)郵(you)(you)輪(lun)此前(qian)已(yi)經(jing)在西班(ban)牙(ya)、法國和意大(da)(da)利航行了7天(tian)。好在最(zui)終是虛驚一(yi)場，這對(dui)夫(fu)婦并(bing)未(wei)患(huan)上(shang)新冠肺(fei)炎，7000多人(ren)解禁。

郵輪(lun)(lun)旅游(you)已(yi)經(jing)逐漸成(cheng)為(wei)主(zhu)(zhu)流的(de)旅行方(fang)式之一(yi)。國(guo)內郵輪(lun)(lun)2006年(nian)開始經(jing)歷了十(shi)年(nian)的(de)高速(su)增(zeng)長，每年(nian)的(de)增(zeng)速(su)超(chao)過(guo)40%。但(dan)是2017年(nian)開始增(zeng)速(su)放緩(huan)，2018年(nian)更是出(chu)現了負增(zeng)長。公主(zhu)(zhu)郵輪(lun)(lun)旗下的(de)三艘郵輪(lun)(lun)停止在國(guo)內運營，皇(huang)家加勒比(bi)旗下的(de)"海(hai)洋水手號(hao)"離開中國(guo)，中國(guo)的(de)本土郵輪(lun)(lun)公司天海(hai)郵輪(lun)(lun)也宣布關閉。2019年(nian)，郵輪(lun)(lun)的(de)景氣度(du)也在繼續下降。

但國(guo)內外的郵輪公(gong)司(si)不可(ke)能放棄中國(guo)這個大市場。2019年(nian)，皇家加(jia)勒比(bi)、歌詩達和云頂(ding)等(deng)郵輪都(dou)開(kai)始在國(guo)內啟(qi)用(yong)新的郵輪，2020年(nian)可(ke)能還會有(you)更多新郵輪在上海投入(ru)運(yun)營。在皇家加(jia)勒比(bi)2020年(nian)的中國(guo)航線(xian)(xian)部署中，會有(you)29條長(chang)航線(xian)(xian)。

但新冠肺炎疫情的擴散和蔓延，無疑已(yi)經對郵輪行業整體產生了重大(da)的沖擊(ji)。

據國際船舶(bo)網1月29日數據，由于(yu)新型冠狀(zhuang)病毒的(de)持續擴散影響，已有8艘郵(you)(you)輪(lun)停航，累計(ji)14個航次損(sun)失(shi)近4億元，五家世界(jie)知名郵(you)(you)輪(lun)公(gong)司在中(zhong)國母港的(de)多艘豪華郵(you)(you)輪(lun)不得不停航待命。

上海國際(ji)郵(you)(you)輪經濟(ji)研究中心(xin)副主任(ren)葉欣梁(liang)表示(shi)，某些郵(you)(you)輪公(gong)司因為(wei)取消航次(ci)直接損失(shi)在(zai)7-10億(yi)元左右，小型郵(you)(you)輪公(gong)司的損失(shi)也在(zai)5000萬元左右，而為(wei)郵(you)(you)輪公(gong)司和(he)港口配(pei)套的其他供應商、企業等，相關損失(shi)初步(bu)預計(ji)在(zai)10億(yi)元左右。

經(jing)此一(yi) " 疫 "，短期(qi)內聚集性(xing)的(de)郵輪旅行(xing)(xing)必然受到沖擊(ji)，行(xing)(xing)業擴(kuo)張的(de)野心或許會有所收縮(suo)。這無疑給已經(jing)出現增速放緩的(de)行(xing)(xing)業雪上加霜。未(wei)來(lai)可(ke)能需(xu)要(yao)更長時間，郵輪行(xing)(xing)才會恢(hui)復元氣。

每日經濟新聞綜合環球網、北京日報、封面新聞

封(feng)面(mian)圖片來源(yuan)：荷美(mei)郵輪公(gong)司官網