據英國《每日郵報》報道，汽車零部件和配件零售商Mister Auto發布了“2019城市駕駛指數”（2019 Driving Cities Index），公布本年度全球“路怒癥”最嚴重的城市和駕駛最安全的城市排行榜。

路怒行為已成為全球性的精神疾患和安全威脅。

Mister Auto榜單考慮了日常生活中影響駕車者的多種因素，從基礎設施、交通擁堵到司機行為，并深入地研究了那些成功利用基礎設施和立法來改善汽車用戶狀況的城市。

該研究共收集了來自全球數百個城市的數據，并將其中100個城市列入榜單。根據基礎設施、安全性和成本三個類別15個因素，對這些城市的駕駛狀況予以評分，并最終得出了全球范圍內最適合開車的城市和最不適合駕駛的城市。

全球“路怒癥”排名前五的城市。圖源：每日郵報

根據該榜單，最不適合開車城市指數是通過“路怒癥”得分及“每10萬居民中的交通事故死亡率”來衡量。其中蒙古的烏蘭巴托被認為是駕駛最危險、最不適合開車的城市，其“路怒癥”得分為99.12分，每10萬居民中有16.5人死亡。

而莫斯科以98.46分的“路怒癥”得分在最不適合駕駛城市排行榜位中居第二，巴基斯坦的卡拉奇則以98.13的“路怒癥”分數成為該榜單第三名。

與此同時，這份榜單稱，日本大阪的司機被發現在路上開車是最平靜的，他們的路怒指數只有1，每10萬人的死亡率為3.20人。

紅星新聞記者 蔣伊晉

封面圖片來源：攝圖網（圖文無關）