每經(jing)記者｜劉洋(yang)    每經(jing)編輯｜王(wang)麗娜    

10月(yue)25日，滴(di)滴(di)出行、曹(cao)操專(zhuan)車(che)、美團(tuan)打車(che)、嘀嗒(da)出行、神州專(zhuan)車(che)、易到用車(che)等主(zhu)流網(wang)約車(che)平臺(tai)，在(zai)為期(qi)一年(nian)(nian)之后(hou)，在(zai)各自(zi)官方渠道，交(jiao)(jiao)出安(an)全(quan)整(zheng)改“答(da)卷”。其背景是，在(zai)去年(nian)(nian)兩起(qi)網(wang)約車(che)“惡(e)性”事件(jian)后(hou)，2018年(nian)(nian)9月(yue)，交(jiao)(jiao)通運輸部等十部委聯合檢查組(zu)入駐(zhu)上述公司，開展安(an)全(quan)專(zhuan)項(xiang)檢查。

《每(mei)日經(jing)濟新聞》記者注意到，根(gen)據(ju)滴(di)滴(di)的安全整改公(gong)示，滴(di)滴(di)方面2019年預留安全經(jing)費投入預算超過20億元，同(tong)時，客服團(tuan)隊(dui)擴大至(zhi)9000人(ren)，已(yi)有228個(ge)城市上線短(duan)信報警功能；同(tong)時，司機端路程錄音(yin)功能已(yi)覆蓋(gai)所有訂(ding)單。在警企(qi)合作方面，滴(di)滴(di)協(xie)助警察破獲“黑產”案件12宗，抓獲嫌(xian)棄人(ren)179名。

值得(de)一提(ti)的是，滴滴方(fang)面表示(shi)，對比整改前，滴滴“牌照”數(shu)量實現“翻一翻”，目前已在144個城市取得(de)《網絡(luo)預約出租車(che)經營(ying)許可證(zheng)》。

在滴(di)滴(di)“淡出(chu)”順風車市(shi)場之后，在該市(shi)場稱雄的當屬嘀嗒出(chu)行。

根據嘀(di)嗒出行的(de)安全整改公(gong)報(bao)，在過去一年，其(qi)清(qing)退背景異(yi)常的(de)順風車(che)車(che)主15665人(ren)，駁回不符合新認證要求的(de)車(che)主72049人(ren)。

神(shen)州專車(che)方面的數據則顯示(shi)，過去一年，將一半(ban)以上不合規車(che)輛剔除專車(che)隊伍，目前，整體合規率(lv)達(da)到76.0%，是(shi)去年同期的5倍。

美團打車(che)則表示，已基本實現合(he)規經營，下一步將(jiang)繼(ji)續按照既定(ding)合(he)規化進(jin)度安排。此外，曹(cao)操(cao)專車(che)、易到等亦公布整改總結。

主流出行平臺(tai)在公(gong)布安全整(zheng)改總結的同時，亦公(gong)布專(zhuan)家組對平臺(tai)提(ti)出的建(jian)議。記者注(zhu)意到，在多(duo)個建(jian)議中，進(jin)一(yi)步加快網約車車輛和駕(jia)駛員的合規化，成(cheng)為評審專(zhuan)家組的共同要求。

有分析人士表示，實(shi)際上，自去(qu)年兩起惡性(xing)(xing)事件之后，全(quan)行(xing)(xing)業面(mian)臨前(qian)所未(wei)有的(de)(de)監管壓力。在此背景下，各大主流出行(xing)(xing)平(ping)臺(tai)實(shi)際均在有體系、有步(bu)驟(zou)地(di)落實(shi)安全(quan)整(zheng)改(gai)(gai)措施。畢竟，倘若惡性(xing)(xing)事件的(de)(de)傷害并非限于個別公(gong)司，而(er)是整(zheng)個行(xing)(xing)業，整(zheng)改(gai)(gai)會(hui)客觀上推動整(zheng)個行(xing)(xing)業安全(quan)合(he)規(gui)性(xing)(xing)的(de)(de)提高。而(er)從用(yong)戶角度講，由于用(yong)戶出行(xing)(xing)安全(quan)意識的(de)(de)覺醒，平(ping)臺(tai)安全(quan)性(xing)(xing)、合(he)規(gui)性(xing)(xing)亦成(cheng)為其核心競爭因(yin)素。

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