據“中國國際航空”官方微博消息，北京時間9月18日凌晨4時52分，國航CA818航班從華盛頓杜勒斯國際機場起飛后疑似發生鳥擊，于凌晨5時54分返航并安全降落，故障具體原因正在排查中。

　　來源：“中國國際航空”官方微博

丨國航客機疑發生鳥擊致引擎起火

國航在情況通報中指出，北京時間9月18日凌晨4時52分，國航CA818航班從華盛頓杜勒斯國際機場起飛后疑似發生鳥擊，于凌晨5時54分返航并安全降落，故障具體原因正在排查中。將持續做好旅客后續服務保障工作。

另據中國日報網報道，華盛頓大都會機場管理局發言人透露稱，發生事故的飛機為波音777客機，可搭載317-396人。

丨鳥撞了發動機，發動機為什么會著火？

資深機長陳建國在之前接受揚子晚報采訪時指出，飛機在空中與鳥相撞時，由于相撞的能量和速度的平方成正比，所以即使發動機的葉片是最堅固的鈦合金，由于飛機和鳥的相對速度很高，而且發動機葉片本身的轉速也很大，小一點的麻雀之類，可能不會造成發動機大的損壞，但是稍微大一點的鳥，撞擊的能量就有可能讓發動機葉片損壞或斷裂。發動機斷裂的葉片以及碎片，可能劃傷發動機外涵道內壁，并隨著氣流往后進入內涵道。

陳建國稱，葉片受損之后發動機轉速驟降，進入燃燒室氣體驟然減少，而燃燒室燃油充足，立即會有火焰噴出發動機尾部；伴隨可能的發動機葉片、碎片等進入內涵道，損壞壓氣機、靜止葉片、燃燒室等內部部件，也會引發發動機著火。

丨9月來多家航企遭遇鳥擊事件

據澎湃新聞報道，9月15日夜，上海浦東—布里斯班航班，起飛后因鳥擊引發故障提示。為確保安全，機組決策返航浦東做進一步檢查，航班安全落地。航空公司積極做好旅客服務保障，迅速調配運力安排航班成行。根據飛常準信息顯示，事發航班為東航MU715，原定于9月15日21:10從浦東機場起飛，計劃于當地時間9月16日9:00抵達布里斯班。實際起飛時間為16日凌晨2:32，計劃于當地時間9月16日14:00抵達布里斯班。該航班機型為空客A330，機齡7.8年。

據英國《每日郵報》9月11號報道，當地時間9月10號早上，英國一架從蘇格蘭阿博茨福德飛往加拿大埃德蒙頓的飛機，在途中遇上鳥群撞擊渦輪機，造成引擎失火，客艙充滿被燒焦的味道。飛機上的乘客一度陷入恐慌，失聲尖叫，忙著給心愛之人發告別信息，害怕飛機會因此墜落。幸運的是，飛行員采取了緊急降落，飛機最后成功返回阿博茨福德機場。據南方都市報報道，涉事航班號為WO312航班，隸屬于加拿大廉航SWOOP航司，航班執飛機型為波音737-800，機齡4.2年。

據民航資源網消息，中華航空9月9日下午一班自新加坡飛臺北的航班，在地停檢查期間，發現飛機發動機(引擎)受鳥擊影響，當即調度其他航班接運，共約200名乘客受影響。該航班由一架空客A330執飛，后續航班于9月10日凌晨37分從新加坡樟宜國際機場離港，并在早晨5點8分抵達臺灣桃園國際機場降落。

據揚子晚報消息，9月5日零時，有網友發布消息稱，川航3U8994原計劃于4日22時11分起飛，5日00：35到達成都雙流機場。不過飛機起飛后不久遭到鳥擊，導致飛機臨時返航。

資料顯示，一只重量約1公斤的鳥，對飛行中的飛機來說，其撞擊力卻有10噸之巨。由于飛機飛行速度快，與飛鳥發生碰撞后易造成損害，嚴重時會造成飛機的墜毀。

封面圖來源：攝圖網