昔有千里挺進大別山，今有縱貫千里的大別山國家綠道。在正在舉行的全國兩會上，全國人大代表、卓爾控股有限公司董事長閻志建議，以大別山世界地質公園為依托，依附現有道路資源，建設橫跨豫鄂皖三省的全國第一條國家生態綠道，在綠道沿線發展民宿、露天營地等旅游服務設施，打造“大別山國家綠道品牌”，促進區域旅游產業發展，帶動大別山脫貧攻堅。

閻志表示，大別山片區擁有世界級景觀資源，歷史文化積淀深厚，旅游資源相對富集區，但同時屬于集中連片貧困區，經濟發展落后，脫貧攻堅任務艱巨。大別山片區交通基礎設施薄弱，旅游資源分散，旅游業態和基礎設施尤其是道路亟待升級。各省各自分別規劃有快速扶貧通道、紅色旅游公路等，但等級不一、旅游配套缺失，未進行統一規劃，沒有形成有效連接、聯動，旅游和產業帶動效應大打折扣。

他建議整合片區資源優勢，國家支持，三省聯動，共同發力，在依托現有道路資源、控制總體投入、嚴格保護生態環境的前提下，在大別山片區建設集交通、旅游、景觀、生態、經濟等多重功能于一身、縱貫千里的國家級綠道，形成聞名中外的生態旅游風景道、產業扶貧大動脈、鄉村振興之道，將能夠成為大別山革命老區振興發展的切入點、脫貧攻堅的重要抓手、三省邊境融合發展的重要紐帶。

閻志懇請國家發改委按照扶貧攻堅項目批準大別山國家綠道立項，并設立大別山國家綠道項目專項資金（基金），成立三省協同的大別山國家生態綠道協調工作委員會，各省交通、文旅、農業農村主管部門協同推進綠道建設及運營管理工作。

對于綠道的路線規劃，閻志建議以生態保護為基礎，依山就勢，依托、連接、適當升級原有山道、野徑、觀光線路，最大限度地修復和保護大別山原生態環境，以在最短距離內最大容量串聯重要景點為原則。他建議綠道北起河南桐柏縣高樂山，途徑信陽雞公山，向南經湖北大悟，至黃陂后向東延伸，途徑紅安、麻城、羅田、英山，抵達安徽岳西，終點為六安市霍山縣單龍寺鎮。綠道全程約500公里，途中連接大別山主峰景區，穿越多個紅色文化旅游區，連綴儒家文化、禪門文化群落，基本囊括了大別山最精華的人文及自然地理景觀。

他建議，綠道建成后，三省共同運營，共同打造“大別山國家綠道”品牌。在綠道沿線布局發展民宿、旅游驛站、露天營地等旅游服務設施，讓人們在綠道上登山、越野、觀光、采風，享受健康生活。此外，建議依托大別山國家生態綠道，建設旅游商品及大別山特色農產品交易服務體系，帶動沿線各地綠色種植養殖、特色農產品深加工產業發展，帶動當地農民脫貧致富。