每經記者｜李少婷    每經編輯｜陳俊杰    

全球最大的軌道交通控制系統提供商、港股上市央企中國通號（03969，HK），近日于北京產權交易所掛牌轉讓其所持四川發展通號城市投資有限責任公司（以下簡稱四川通號投資）40%股權，掛牌底價6000萬元，與所投入的實繳注冊資本持平。四川通號投資的另一股東為四川發展（控股）有限責任公司（以下簡稱四川發展）。

2月20日，中國通號向《每日經濟新聞》記者表示，因四川發展投資新業務，做出布局調整，與中國通號投資初衷有所出入。經雙方友好協商，為保障國有資產保值增值，中國通號決定盡快收回投資，繼續尋求相關業務合作伙伴，因此將四川通號投資股權在北交所掛牌轉讓。

根據四川發展官方網站的介紹，公司是四川省人民政府出資設立的國有獨資企業，于2009年1月掛牌成立，注冊資本為人民幣800億元。主要從事投融資和資產經營管理，投資重點涵蓋交通、能源、礦產、水務、旅游、農業、環保、優勢資源開發、新興產業、康養醫療、金融及準金融，以及四川省政府授權的其他領域。

《四川日報》2016年曾報道，中國通號與四川發展的合資企業關注的領域不僅限于鐵路，還包括輕軌、城際鐵路、有軌電車、智慧城市等方面。此外，公開資料顯示，四川通號投資全資子公司主要負責都江堰M-TR旅游客運專線工程的投資、建設、運營和管理工作，都江堰M-TR旅游客運專線預計將于2020年6月完工，享有都江堰市政府授予的特許經營權30年。

中國通號并未具體回應四川發展做出了哪方面的布局調整，以致與中國通號投資初衷有所出入。2月20日，就相關問題，記者多次撥打四川發展公開電話并發送郵件，截至發稿時尚未獲得回應。