每經記者｜謝孟歡    每經編輯｜楊歡

新年的第一個工作周，成都天府綠道便迎來了“大動作”。

1月3日，天府綠道現場推進活動開展；1月4日，天府綠道建設工作推進會召開，不僅對2018天府綠道建設情況進行了總結，更是對新一年的綠道建設明確了計劃。

“2019年開工建設綠道1200公里，并連線成網，初步體現天府綠道的規模效應。”成都市建委相關負責人在推進會上如是表示，而在現場，戴德梁行對成都天府綠道做出了評估，“天府綠道建設已經走在全國乃至全球的綠道建設前列。”

新一年的天府綠道建設，不僅是“量的”提升，更重要的是“質”的改變，《每日經濟新聞》記者從現場獲悉，2019年，天府綠道將站在更高起點謀劃，加強品質提升，狠抓工程質量，加強場景營造，提升綠道資源的生態價值。

“成績單”：建成1914公里綠道

成都武候區天府芙蓉園健身綠道（資料圖） 每經記者 張建 攝

如今，去綠道散步、騎行、休閑已經成為成都人的“新時尚”，甚至于很多省外、國外游客都將綠道當成了“打卡地”。

“周末的顧客很多，排隊能排到門外去，大部分是來興隆湖游覽的游客。”在興隆湖旁的星巴克工作，小劉見證了一年來興隆湖綠道發展的點點滴滴，從無到有，綠道已經成為越來越“火”的生活場景。

而事實上，興隆湖綠道的建設與變化，也是成都天府綠道建設的一個縮影，作為天府綠道的破題建設元年，2018年天府綠道也交出了漂亮的“成績單”。

記者從推進會現場獲悉，2018年，成都建成各級綠道1914公里，天府綠道總體達到2607公里，其中，錦江綠道63公里、熊貓綠道102公里、錦城綠道180公里，城區級綠道928.5公里，社區級綠道1333.5公里（含鄉村社區級綠道1057.5公里、城市社區級綠道276公里）。

除此之外，沿天府綠道，成都還建成生態綠地49.79平方公里，串聯生態區44個、總面積1000平方公里，串聯綠帶123個、總面積79平方公里，初步形成了生態區、綠道、公園、小游園、微綠地的五級城市綠化體系。

就在當天的天府綠道建設工作推進會上，戴德梁行發布天府綠道項目已建成區域綜合評估報告。評估結果顯示：成都天府綠道正改變成都城鄉發展傳統圈層機構，在綠化廊道的密度方面，現成都中心城區綠化廊道密度為0.41，規劃廊道密度達1.18，遠超北京、上海。

“天府綠道承載的八大功能，有效彌補了城市功能短板，改善人民生活環境，培育綠色低碳健康生活方式，推動城鄉協同發展。”戴德梁行相關負責人如是評價。

“新目標”：提高質量是關鍵

成都天府新區智谷綠道（資料圖）每經記者 張建 攝 

過去的一年，天府綠道的建設取得了進展，但與此同時，“潛力”仍很大。

拿綠道的“連接性”來看，成都市建委相關負責人表示，“部分綠道還存在碎片化、孤島化問題，難以形成系統化、規模化的生活和消費場景。”而戴德梁行的評估也顯示，“復合功能體系不健全，服務要素配套尚待優化”、“鄉村振興推動不足，區域協調發展需發力”等便是已建成綠道的問題。

于是，在確定2019年綠道建設計劃時，“提質”也成為關鍵詞。

《每日經濟新聞》記者從現場獲悉，2019年天府綠道建設還將全力推進，開工建設綠道1200公里，并連線成網，初步體現天府綠道的規模效應。

與此同時，成都還將繼續加強品質提升，狠抓工程質量，加強場景營造，提升綠道資源的生態價值。面向社會的綠道主題活動也會有更廣泛的參與。建立政府監管、公司化專業化運營管理體制，推進天府綠道可持續發展。

以龍泉山森林公園為例，“下一步，將打造多元融合發展新場景。”龍泉山森林公園黨工委管委會相關負責人表示，要統籌推進文體旅商農融合發展，強化綠道的復合功能，營造更具吸引力、影響力和競爭力的生活、消費新場景。

對于下一步天府綠道的建設，戴德梁行負責人也給出了建議，即加強配套設施建設、推進文體旅商農融合發展、統籌綠道沿線區域發展、加大綠道宣傳力度、提高市場化水平。“未來，天府綠道將成為享譽世界耀眼名片。”上述負責人說。