據澳洲網報道，自新加坡共享單車oBike(下稱“新加坡小黃車”)登陸墨爾本后，用戶的亂停亂放行為引發了一些居民的不滿，他們將“新加坡小黃車”描述為“垃圾甚至視覺污染”。墨爾本市議會現已正式開始對非法停放的“新加坡小黃車”進行清理，部分車輛甚至被送到了垃圾中轉站。

墨爾本市議會工作人員已于9月1日開始對停放在街頭的共享單車進行清理，一些車輛被綁上了黃色與黑色相間的斜紋封條，封條上寫有“正在接受調查的非法停放垃圾”(illegally dumped rubbish under investigation)。

據悉，一些車輛甚至已被送至位于垃圾中轉站。oBike公司若想將這些共享單車從垃圾中轉站贖回，需支付50澳元費用。

事實上，共享單車公司近期遭到很多墨爾本人的責難，他們認為該公司的“新加坡小黃車”已成為路障。此外，“新加坡小黃車”擠占自行車停車區的問題也引起了很多居民的不滿。

一些網民在社交媒體上向oBike公司留言，有網民詢問該公司多久回收一次共享單車，稱有些單車已經一周沒有挪地方；還有網民聲稱在40米的距離內發現了12輛共享單車；還有網民要求oBike公司回收109電車線上的共享單車。

oBike公司澳大利亞市場營銷總監蘭加斯瓦米(Chethan Rangaswamy)承認由共享單車產生的“公民意識”讓該公司感到束手無策，并稱他們正在積極地與地方議會進行溝通與協商，以找到一個更可持續的辦法來解決當前的問題。此外，oBike公司還表示，其已成立了運營團隊，對亂停亂放的單車進行整理與回收。

墨爾本市長道爾(Robert Doyle)將共享單車描述為“必須解決的雜物”，并暗示如問題得不到解決，他們可能決定取締共享單車。

此后，道爾再度表態，稱墨爾本市會議有權清理這些“路障”。“我們已經決定，我們將對非法停放的單車進行扣押處理。”他說，他仍將與共享單車運營商保持對話。“如果我們無法達成共識，那么我們將采取行動，到那時，我們將不僅僅是給共享單車貼上‘標注為城市雜物或垃圾’的封條，下一步就是將他們拖走并進行扣押。”