每經(jing)編輯｜李俊明     

每經記者 李俊明

海邊旅(lv)游(you)，順便看房(fang)，是不(bu)是很好(hao)的搭配?可萬一(yi)遭遇不(bu)測呢(ni)？

盡(jin)管記者不(bu)愿(yuan)一(yi)語成(cheng)(cheng)讖，但這絕對不(bu)是在(zai)調(diao)侃。山(shan)東青島(dao)市公安局交警支(zhi)隊發(fa)布消息，4月9日，沈海高速青島(dao)段(duan)發(fa)生一(yi)起長途臥鋪客車與兩(liang)輛貨車相撞事故(gu)，造成(cheng)(cheng)8人(ren)死亡、17人(ren)受傷。

上述發(fa)生事故的臥(wo)鋪所載的乘客為從西安(an)赴威(wei)(wei)海的"旅(lv)(lv)游看(kan)房(fang)團(tuan)"。《每日經濟(ji)新聞》記(ji)者(zhe)接觸的多名(ming)旅(lv)(lv)游看(kan)房(fang)團(tuan)置(zhi)業顧問稱，"旅(lv)(lv)游看(kan)房(fang)團(tuan)"的目的地多在(zai)山(shan)東海濱(bin)城市--威(wei)(wei)海。威(wei)(wei)海海景房(fang)開(kai)發(fa)商在(zai)各地與(yu)媒體(ti)、旅(lv)(lv)游公司合作(zuo)，通過(guo)散發(fa)小卡(ka)片等方式吸引購(gou)房(fang)者(zhe)，開(kai)啟(qi)"全國(guo)拉客"的模(mo)式。

看(kan)房(fang)團(tuan)已不新鮮(xian)，但難以忽視的(de)是背后(hou)的(de)安(an)全(quan)隱患。記者(zhe)了解到，2012年8月，陜(shan)西榆林赴山(shan)東威海的(de)"旅游看(kan)房(fang)團(tuan)"亦曾在青銀(yin)高速吳綏段發(fa)生事故，小客車上9人全(quan)部(bu)遇(yu)難。

此外，一年(nian)前的2015年(nian)5月，一輛載(zai)有(you)17人的大巴車，偽造(zao)營(ying)運(yun)手續，以旅(lv)游名義從西(xi)安去威海看房(fang)，被運(yun)政人員查處。遺憾的是，隱患至今(jin)并沒有(you)消除。

"看房(fang)團"如何拉客？

山(shan)東省青島市公安(an)局交(jiao)通支隊官(guan)方(fang)微博消息稱，4月9日(ri)凌晨1時(shi)許(xu)，一輛由西安(an)出發開(kai)往威海的(de)客車行駛至沈(shen)海高速(su)青島段時(shi)發生(sheng)嚴重(zhong)車禍，導致8死17傷(shang)。《每日(ri)經(jing)濟(ji)新(xin)聞》記者(zhe)通過(guo)青島市交(jiao)警支隊宣傳(chuan)處王姓處長了(le)解到，截至記者(zhe)發稿，已有3名輕傷(shang)的(de)乘(cheng)客出院(yuan)。

值得注意的(de)是，上述(shu)車輛的(de)乘(cheng)客多是從西(xi)安出發，赴山東威海乳山市旅游(you)看房(fang)的(de)看房(fang)客。盡管旅游(you)看房(fang)不是陌生的(de)概念(nian)，但其如何跨(kua)省運作(zuo)，一直較為神(shen)秘(mi)。

如果(guo)你(ni)注(zhu)意的(de)(de)話(hua)，經常有(you)人在公園、超市門口散發"旅游看房"的(de)(de)小卡(ka)片。記者注(zhu)意到，多(duo)省所散發"旅游看房團"卡(ka)片的(de)(de)目的(de)(de)地(di)多(duo)在山東(dong)威(wei)海(hai)。

為(wei)何看房團多赴(fu)往威(wei)海(hai)(hai)？《每日經濟新聞》記者以看房客的身(shen)份咨詢一名威(wei)海(hai)(hai)地產(chan)人士發現，威(wei)海(hai)(hai)是山東省東部沿海(hai)(hai)城市，因環(huan)境適宜，曾被聯合國(guo)評為(wei)"改善居住(zhu)環(huan)境最佳范例城市"，其旅游與養(yang)生地產(chan)備受關注(zhu)。

而在威(wei)海(hai)(hai)，"旅游(you)看房(fang)(fang)"的(de)(de)目的(de)(de)尤以威(wei)海(hai)(hai)南海(hai)(hai)新(xin)區(qu)和威(wei)海(hai)(hai)乳山(shan)市為(wei)(wei)主(zhu)。乳山(shan)為(wei)(wei)當地(di)(di)知(zhi)(zhi)名(ming)的(de)(de)養生城(cheng)市，也就是上述肇事車輛(liang)的(de)(de)目的(de)(de)地(di)(di)。南海(hai)(hai)新(xin)區(qu)則為(wei)(wei)威(wei)海(hai)(hai)市當地(di)(di)主(zhu)推的(de)(de)新(xin)區(qu)，區(qu)域(yu)內較知(zhi)(zhi)名(ming)的(de)(de)卓達(da)房(fang)(fang)地(di)(di)產(chan)集團有限(xian)公司布(bu)局(ju)了超過萬畝的(de)(de)綜合性樓盤，其余則主(zhu)要(yao)以中小房(fang)(fang)企為(wei)(wei)主(zhu)。

就此，《每日(ri)經濟新(xin)(xin)聞(wen)》記者以(yi)購房者的(de)身份致電(dian)南海(hai)新(xin)(xin)區一家運作"旅(lv)游(you)看(kan)房"的(de)置(zhi)業顧問(wen)。依照置(zhi)業顧問(wen)的(de)描述，威(wei)海(hai)"旅(lv)游(you)看(kan)房團"早已(yi)開啟了(le)"全國拉客"的(de)模(mo)式。

他稱，依照(zhao)購(gou)買意(yi)(yi)愿(yuan)，威海房地(di)產(chan)潛在(zai)(zai)客戶位于(yu)東北、華東和華中(zhong)地(di)區較多。此外河南(nan)、陜西(xi)和山(shan)西(xi)也有不小的潛在(zai)(zai)消(xiao)費群體(ti)(ti)。鑒(jian)于(yu)此，該(gai)公司就(jiu)在(zai)(zai)南(nan)京(jing)、石家莊和濟南(nan)等地(di)設有相應的負(fu)責點(dian)。設立(li)負(fu)責點(dian)后，通(tong)過在(zai)(zai)當(dang)地(di)散發卡片、與當(dang)地(di)媒(mei)體(ti)(ti)合作等方(fang)式聚集(ji)一定(ding)的購(gou)房意(yi)(yi)愿(yuan)者，之后集(ji)中(zhong)以"旅游看房"的形式，乘坐大(da)巴車赴威海看房。

上述置(zhi)業顧問(wen)還稱(cheng)，由于(yu)跨(kua)省，距離較(jiao)長，組織方(fang)以"旅游"的形式看(kan)房，客戶較(jiao)易(yi)接(jie)受。"客戶需交納300元，吃住由公司負責，2天(tian)時間看(kan)周邊(bian)環(huan)境，也就是旅游，1天(tian)時間看(kan)項目(mu)。"他(ta)還向記者透露，依照此前(qian)的經驗，每來50個(ge)看(kan)房客，大約有(you)10-16人會簽約購房。

頻繁肇事背(bei)后(hou)存安(an)全隱(yin)患

"旅游(you)看房團"開啟(qi)了"全國拉客(ke)"模(mo)式(shi)的背后，也存在著普遍被忽(hu)略(lve)的安全隱患。

山東省青(qing)島市公安局交警支(zhi)隊宣傳處(chu)王(wang)處(chu)長(chang)對(dui)《每日經濟新(xin)聞(wen)》記者(zhe)稱(cheng)，本(ben)次(ci)車禍中死傷的(de)人(ren)年齡大(da)多集中在40歲(sui)到66歲(sui)，都(dou)是去山東威海乳山的(de)看房團。

而值得注意的是，本(ben)次慘案，絕非孤例。早在(zai)(zai)2012年8月(yue)27日，2012年8月(yue)，陜(shan)西榆林(lin)赴山東威海的"旅(lv)游看房團"在(zai)(zai)青(qing)銀高(gao)速吳綏段肇(zhao)事，小客車上9人(ren)全部遇(yu)難(nan)。

就在不到一年(nian)前的2015年(nian)5月30日，據陜西(xi)當地媒體華(hua)商報報道，一輛載(zai)有(you)17人的大巴車(che)，偽造(zao)營(ying)運手續，以旅(lv)游(you)名義(yi)從西(xi)安(an)去(qu)威海乳(ru)山看(kan)房，該(gai)車(che)在西(xi)安(an)市區內被運政人員查處。

該(gai)報道中，旅(lv)游看房模式"通過小(xiao)卡片(pian)散發威海海景房信(xin)息(xi)"、"被查(cha)車內17名乘(cheng)客，大多數(shu)是(shi)中老年(nian)人，這些人都交(jiao)納了300元(yuan)"等信(xin)息(xi)與(yu)《每日經濟新聞(wen)》記者(zhe)上述調查(cha)所得吻合。

除此之外，記者也(ye)注意到(dao)，依(yi)照青島(dao)市交(jiao)警支隊所(suo)述，4月9日事發(fa)車(che)輛(liang)是(shi)從西安發(fa)往山東威(wei)海，而(er)該臥鋪(pu)車(che)輛(liang)的車(che)牌是(shi)"鄂J00087"。為何西安發(fa)至威(wei)海的臥鋪(pu)車(che)，會有湖北的車(che)牌？青島(dao)交(jiao)警部門(men)稱(cheng)正在調(diao)查，暫(zan)時還未能確定(ding)是(shi)否為非法運營車(che)輛(liang)。

2012年8月27日，青銀高速(su)吳綏段致9人遇難的事故，事后也被榆林當地運證部門(men)認(ren)定為(wei)非法運營。

其實，跨省"旅游看房"運營的(de)(de)安(an)全隱患還不(bu)止此(ci)。2012年，交通運輸部(bu)規(gui)定，長途客車禁(jin)止凌晨(chen)2點至5點在高速(su)(su)路通行，而4月9日事(shi)故(gu)的(de)(de)事(shi)發時間是凌晨(chen)1點，已(yi)接近禁(jin)行時間。青銀(yin)高速(su)(su)吳(wu)綏段致9人遇難的(de)(de)事(shi)故(gu)，事(shi)發在凌晨(chen)4時左右，屬于禁(jin)運時間。