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◎每經記者 余強

近日，上證(zheng)所對曙光股份（600303，收盤價(jia)12.94元）及公(gong)司(si)董秘給(gei)予監(jian)管關注，原因是公(gong)司(si)選擇性地披(pi)露“新能源客車(che)”產(chan)銷數據，導(dao)致(zhi)信息披(pi)露未反映出公(gong)司(si)2016年新能源客車(che)業務相較2015年發生(sheng)較大(da)變化(hua)的事實，可(ke)能對投資(zi)者投資(zi)決策產(chan)生(sheng)重大(da)誤(wu)導(dao)。

產(chan)銷數據口徑前后不一致

資料顯示(shi)，曙光股份自2015年10月起，在其披(pi)露的月度產銷快報中單獨(du)列示(shi)“新能源(yuan)客車(che)”的產銷數據。

數據顯示，2015年(nian)10月(yue)(yue)，曙光股(gu)份純電(dian)動客車生產(chan)了(le)242輛(liang)，而2015年(nian)前(qian)10月(yue)(yue)總共生產(chan)了(le)412輛(liang)。可見(jian)在去年(nian)10月(yue)(yue)份，公司純電(dian)動客車生產(chan)快(kuai)速增加。此后，2015年(nian)11月(yue)(yue)、12月(yue)(yue)，公司新能源(yuan)客車的產(chan)量及銷量迅速增加——產(chan)量分(fen)別(bie)為332輛(liang)和1098輛(liang)，銷量分(fen)別(bie)為332輛(liang)和925輛(liang)。

《每日(ri)經濟新聞(wen)》記(ji)者注意到(dao)，就在公司新能源汽車(che)產(chan)(chan)銷(xiao)量蒸(zheng)(zheng)蒸(zheng)(zheng)日(ri)上之際，2016年1月份的(de)產(chan)(chan)銷(xiao)數(shu)據中，新能源汽車(che)產(chan)(chan)銷(xiao)數(shu)據卻突然“消失(shi)”了。

據公司隨后披露(lu)的(de)補充公告(gao)顯示，2016年1月份(fen)，公司新能(neng)源客(ke)車產(chan)量(liang)僅為50輛，而銷量(liang)則為0。

類似的情況在今年2月(yue)(yue)份再次出(chu)現，公司2月(yue)(yue)份新(xin)能(neng)源客車(che)產(chan)量(liang)為(wei)(wei)40輛，銷量(liang)為(wei)(wei)0。此(ci)外，公司3月(yue)(yue)份新(xin)能(neng)源汽車(che)銷量(liang)仍然(ran)為(wei)(wei)0。

值得注意的(de)是，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)客車(che)(che)的(de)崛起，對(dui)(dui)于(yu)(yu)公(gong)司(si)業(ye)績提升十分重要。據年報(bao)顯示，2015年公(gong)司(si)凈利潤同比(bi)(bi)大增(zeng)914%，對(dui)(dui)此(ci)曙(shu)光股份表(biao)示，公(gong)司(si)抓住市(shi)場機遇，大力發展(zhan)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)，在新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)客車(che)(che)銷售方面同比(bi)(bi)去(qu)年大幅增(zeng)長(chang)，2015年實現新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)銷售1705臺，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)3688.89%，是公(gong)司(si)業(ye)績增(zeng)長(chang)的(de)主(zhu)要原因。由于(yu)(yu)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)銷售的(de)突(tu)破，使(shi)2015年公(gong)司(si)經營業(ye)績同比(bi)(bi)大幅增(zeng)加。

為何曙光股份今年一(yi)季度新(xin)能(neng)源客車產(chan)銷如(ru)此(ci)慘淡？當記者致電(dian)公司(si)時，公司(si)證券部一(yi)位(wei)工作(zuo)人員表示并不(bu)清楚。

對股價影響明顯

值得注意(yi)的是(shi)，曙光(guang)股(gu)份公布的新能源(yuan)客車產銷數據對公司股(gu)價影響(xiang)明顯。

自2015年11月(yue)11日(ri)首次公布(bu)數據后，10個(ge)交(jiao)易(yi)(yi)日(ri)內(nei)公司股價(jia)有(you)8個(ge)交(jiao)易(yi)(yi)日(ri)漲停，股價(jia)漲幅超(chao)過(guo)130%；而(er)在曙光(guang)股份于(yu)3月(yue)12日(ri)公告2月(yue)份產銷(xiao)數據后，公司股價(jia)6個(ge)交(jiao)易(yi)(yi)日(ri)上(shang)漲42%。

新能源(yuan)客(ke)車產銷數據對(dui)公司(si)股價影響明顯。正因(yin)為這樣，公司(si)這種“報喜不報憂(you)”的做(zuo)法，引發了交易所的關注。

上(shang)證(zheng)所在監管(guan)關(guan)注中(zhong)表示，公司新能(neng)源客車(che)產(chan)銷(xiao)情(qing)況(kuang)對公司經營(ying)構成重(zhong)大(da)影響，公司披(pi)(pi)露(lu)月度產(chan)銷(xiao)數(shu)據的口徑前后(hou)不(bu)一(yi)致，選(xuan)擇性地披(pi)(pi)露(lu)“新能(neng)源客車(che)”產(chan)銷(xiao)數(shu)據，導致信息披(pi)(pi)露(lu)未反映出公司2016年(nian)新能(neng)源客車(che)業務相較2015年(nian)發生較大(da)變化的事實，可能(neng)對投資(zi)者(zhe)投資(zi)決策產(chan)生重(zhong)大(da)誤(wu)導。

交易所還表示，曙光股份關(guan)(guan)于月度產銷(xiao)快報信(xin)息披露口徑前后不一致，其(qi)行為違反(fan)了(le)《上海證(zheng)券交易所股票上市(shi)規(gui)(gui)(gui)則》第(di)1.4條(tiao)(tiao)(tiao)、第(di)2.1條(tiao)(tiao)(tiao)和第(di)2.20條(tiao)(tiao)(tiao)等(deng)有關(guan)(guan)規(gui)(gui)(gui)定(ding)。董(dong)事(shi)會(hui)秘書(shu)那濤作為公司(si)信(xin)息披露事(shi)務負責(ze)人，未(wei)勤勉盡責(ze)，對公司(si)的(de)(de)(de)違規(gui)(gui)(gui)行為負有相應責(ze)任，違反(fan)了(le)《上海證(zheng)券交易所股票上市(shi)規(gui)(gui)(gui)則》第(di)2.2條(tiao)(tiao)(tiao)、第(di)3.1.4條(tiao)(tiao)(tiao)、第(di)3.2.2條(tiao)(tiao)(tiao)的(de)(de)(de)規(gui)(gui)(gui)定(ding)，以(yi)及(ji)在《董(dong)事(shi)（監事(shi)、高級(ji)管(guan)理人員）聲明及(ji)承(cheng)諾(nuo)書(shu)》中做出的(de)(de)(de)承(cheng)諾(nuo)。

鑒于上(shang)(shang)(shang)(shang)述事實和(he)(he)情節(jie)，根據《上(shang)(shang)(shang)(shang)海證券交(jiao)易(yi)所股票上(shang)(shang)(shang)(shang)市規(gui)則》第17.1條和(he)(he)《上(shang)(shang)(shang)(shang)海證券交(jiao)易(yi)所紀律(lv)處分(fen)和(he)(he)監管措(cuo)施實施辦法》的有關規(gui)定，上(shang)(shang)(shang)(shang)證所做出如(ru)下監管措(cuo)施決定：對遼寧曙光汽車(che)集團股份有限公(gong)司和(he)(he)時任董事會(hui)秘(mi)書那濤(tao)予以(yi)監管關注。