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貨車側翻 50噸碎石掩埋小車——遠離大貨你必須知道的6件事

每日(ri)經濟新聞(wen) 2016-03-30 18:12:16

日(ri)前,廈門一運載碎石的(de)拖掛車(che)與一輛(liang)轎車(che)相撞(zhuang)。這次事故也再(zai)次警(jing)示我們,開(kai)車(che)時一定要注意(yi)大貨車(che),時刻不忘行車(che)安全。遠離大貨你必須知道的(de)6件事.

 每經編輯|每經實習(xi)記者 李娜(na)    

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日前,廈門一運載碎石的拖掛車與一輛轎車相撞。這輛載滿50多噸碎石的貨車側翻,碎石傾斜將轎車完全壓扁。轎車上一男一女全部當場死亡。據悉,兩人都是90,已經訂婚。不幸的悲劇發生,愿逝者安息。20秒的(de)行(xing)車(che)(che)記錄儀(yi)視頻令人震驚(jing)。這次事故(gu)也再次警(jing)示我(wo)們,開車(che)(che)時一定要(yao)注意大(da)貨車(che)(che),時刻不(bu)忘行(xing)車(che)(che)安全(quan)。 愿逝者安愿悲劇不(bu)再重演!

遠離大貨你必須知道的6件事:

1、注意觀(guan)察貨(huo)車細(xi)節狀(zhuang)況在路(lu)上(shang)遇上(shang)貨(huo)車時(shi),我們不妨迅速觀(guan)察一(yi)下(xia)這些細(xi)節:貨(huo)物擺放(fang)的整齊程度、車輛是否(fou)干凈、車身(shen)的破損程度、輪胎狀(zhuang)況等等。那些外表骯臟破損的貨(huo)車則(ze)是危險(xian)源頭(tou)。

2、避免長(chang)時間在(zai)大(da)(da)貨(huo)車(che)右(you)邊(bian)行(xing)駛貨(huo)車(che)右(you)側的(de)盲區(qu)范圍要比左側大(da)(da),如果我們(men)長(chang)時間在(zai)大(da)(da)貨(huo)車(che)右(you)邊(bian)行(xing)駛,會十分危險:萬(wan)一(yi)大(da)(da)貨(huo)車(che)向右(you)側變(bian)道,司機可(ke)能(neng)不會察覺(jue)右(you)側有車(che)存在(zai),發生碰撞(zhuang)的(de)話(hua),吃(chi)虧的(de)一(yi)定是小車(che)。

3、千(qian)萬避(bi)開轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)車貨(huo)(huo)(huo)車在(zai)掉頭(tou)轉(zhuan)彎(wan)時(shi),請請給他(ta)們(men)留下(xia)足夠的(de)(de)空間(jian)讓其(qi)快(kuai)速通(tong)過。大貨(huo)(huo)(huo)車在(zai)拐彎(wan)并(bing)線時(shi)司機的(de)(de)視野(ye)盲區會(hui)進一(yi)步增(zeng)大,因此在(zai)遇到大貨(huo)(huo)(huo)轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)時(shi)候(hou)應盡量讓行,并(bing)且要與(yu)其(qi)保持安全車距,不要圖一(yi)時(shi)之(zhi)快(kuai)與(yu)之(zhi)搶行。

 

4、不(bu)尾隨滿(man)載或(huo)貨物(wu)固(gu)定(ding)(ding)不(bu)穩(wen)的(de)貨車(che)不(bu)要尾隨滿(man)載或(huo)貨物(wu)固(gu)定(ding)(ding)不(bu)穩(wen)的(de)貨車(che)。如(ru)果(guo)貨物(wu)沒固(gu)定(ding)(ding)好,行駛(shi)過(guo)程中墜落,尾隨其后的(de)小車(che)即使(shi)不(bu)被砸中,急(ji)剎避險也是非常危險的(de)。

5、暫時尾隨貨車也要保持足夠剎車距離?

尾隨貨車時要保持距離,隨時剎車。不得不在貨車后方行駛時需保持合理車距并降低車速,防止追尾、闖紅燈,或者被其所載貨物砸中。 ?

6、被貨車尾隨應及時變道?

被貨(huo)(huo)車(che)(che)尾(wei)隨時必須及時變(bian)(bian)道。此(ci)外行駛在大貨(huo)(huo)車(che)(che)前(qian)不(bu)要快速(su)無征兆變(bian)(bian)道,要打轉向燈給后(hou)邊貨(huo)(huo)車(che)(che)一個信(xin)號。因為貨(huo)(huo)車(che)(che)慣性大難(nan)控制,一旦司機反應不(bu)過(guo)來極(ji)容易發生危險。

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