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每經記者 彭斐

對深處寒冬(dong)的(de)鋼鐵行業來(lai)說，雖然粗鋼產量出(chu)現(xian)34年首(shou)降，但供需失(shi)衡(heng)引發的(de)鋼價下(xia)跌，卻(que)讓整個行業哀(ai)鴻遍野。

1月29日(ri)中鋼協公(gong)布的數據顯示，2015年會員鋼企(qi)實(shi)現利(li)潤總(zong)額為虧損645.34億(yi)元，虧損面達到50.5%。而在2014年，這些企(qi)業尚能(neng)盈利(li)225.89億(yi)元。

《每日經濟新聞》記(ji)者注意到，上市鋼企1月份密集發布(bu)的業(ye)績預(yu)告，也印證了鋼鐵行(xing)業(ye)虧損嚴重的現實。

多家鋼企預計虧損

在(zai)已發(fa)布(bu)業績預告的(de)鋼企(qi)中，雖有山東鋼鐵（600022，SH）扭虧(kui)(kui)的(de)案例，但(dan)行(xing)業“虧(kui)(kui)損(sun)王(wang)”的(de)爭奪仍在(zai)上(shang)演。

1月(yue)16日，八一鋼鐵（600581，SH）發布了2015年度業績預告，公司虧損達到25億元。如果按照上市公司有(you)關規定(ding)，連續兩年虧損的八一鋼鐵，將(jiang)難(nan)逃“戴帽”。

但是，這一(yi)虧(kui)損額還不足以讓八一(yi)鋼(gang)(gang)鐵坐上“虧(kui)損王”的(de)(de)位(wei)置(zhi)。2014年(nian)盈利12.57億元的(de)(de)武鋼(gang)(gang)股份（600005，SH）1月30日(ri)發布業績預告，預計2015年(nian)度凈利潤虧(kui)損68億元左右。

1月30日酒(jiu)鋼宏(hong)興（600307，SH）也發布(bu)公(gong)(gong)告稱，經財(cai)務部門初步測算(suan)，預(yu)計公(gong)(gong)司2015年年度經營業績將出現虧損，實現歸屬(shu)于上(shang)市公(gong)(gong)司股東的凈利(li)潤為(wei)-69.6億(yi)元(yuan)左右。

對(dui)此(ci)，金銀島市場(chang)分析師弭澎(peng)琦(qi)向《每日經濟新聞(wen)》記(ji)者(zhe)稱，酒鋼(gang)宏(hong)興與武鋼(gang)股份均位于中西部內陸地(di)區，相(xiang)比(bi)于沿海(hai)企(qi)業，他(ta)們的運輸成本成為一大(da)拖累。

酒鋼(gang)宏(hong)興解釋稱，因西北區域市(shi)場競(jing)爭加劇，公司鋼(gang)材(cai)售價與成(cheng)本(ben)(ben)嚴重倒掛，原自有礦山成(cheng)本(ben)(ben)優勢漸失、運輸物流成(cheng)本(ben)(ben)較(jiao)高、人民幣貶值造(zao)成(cheng)的匯兌(dui)損失等因素綜合影響，致使公司2015年度經營效(xiao)益(yi)大幅下滑。

然而，在產能過剩(sheng)矛盾突出(chu)的大(da)環境下，即便是在沿海布局(ju)的龍頭，寶鋼股份（600019，SH）盈利(li)水平也比2014年大(da)幅下降(jiang)。

寶鋼股份業(ye)績(ji)快報顯示，公司2015年度實現營業(ye)收(shou)入(ru)1641.29億元，同比(bi)(bi)下降(jiang)12.6%；歸屬于上市公司股東的凈(jing)利潤9.61億元，相比(bi)(bi)2014年的57.92億元同比(bi)(bi)大(da)降(jiang)83.4%。

寶鋼(gang)股份表示，由于(yu)鋼(gang)材價格(ge)下(xia)跌遠超同期礦石等原料價格(ge)的(de)下(xia)降(jiang)幅(fu)度，加之匯兌損(sun)失(shi)增加等非經營(ying)性因素的(de)影響，公(gong)司盈利水平同比大幅(fu)下(xia)滑。

在弭(mi)澎琦(qi)看(kan)來(lai)，雖然(ran)鐵(tie)礦石等原(yuan)料價格下降是好事，但(dan)相比于(yu)原(yuan)料的波動，2015年鋼(gang)鐵(tie)成品材長(chang)時間單邊下行，讓鋼(gang)廠很難在主業覓得一絲生機。

中鋼協方面(mian)亦認為(wei)，2015年，長材(cai)價(jia)格(ge)下(xia)跌超(chao)過(guo)800元(yuan)/噸，板帶(dai)材(cai)及(ji)管材(cai)價(jia)格(ge)下(xia)跌超(chao)過(guo)1000元(yuan)/噸。鋼材(cai)價(jia)格(ge)的(de)持續下(xia)跌是導致企業生(sheng)產經營困難的(de)直接原(yuan)因。

壓減粗鋼產能1億~1.5億噸

弭澎琦(qi)分(fen)析認為，鋼(gang)材(cai)價格(ge)下降(jiang)源于(yu)供(gong)需(xu)矛(mao)盾(dun)的加劇，而(er)需(xu)求減(jian)少、供(gong)給(gei)增(zeng)加讓(rang)這個矛(mao)盾(dun)更為尖銳(rui)。

《中(zhong)國冶金(jin)報(bao)》文章(zhang)顯(xian)示，目前我(wo)國粗鋼產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)約為(wei)12億噸，按照2015年產(chan)(chan)(chan)量(liang)測(ce)算產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)利(li)用率不足67%，受(shou)發展(zhan)慣性(xing)及(ji)前期新(xin)建產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)逐步釋(shi)放影響，產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)仍(reng)有可能(neng)(neng)進一步增加。

值得注意(yi)的(de)是，在(zai)鋼鐵(tie)企(qi)業(ye)因產能(neng)問題造(zao)成盈利日益(yi)惡化的(de)背景下，管(guan)理(li)層(ceng)對化解鋼鐵(tie)過剩產能(neng)作出了新的(de)部署(shu)。

1月22日，國務(wu)院總理李克強主持召(zhao)開國務(wu)院常務(wu)會議提(ti)出(chu)，將在近幾年淘(tao)汰(tai)落后鋼鐵(tie)產能9000多(duo)萬(wan)噸的基礎上，再壓減粗鋼產能1億~1.5億噸。

不過，上述產能壓減任務并未明確提出(chu)完(wan)成時(shi)間表。在卓創資訊分析師劉(liu)新(xin)偉看來，“指(zhi)的應(ying)該(gai)是‘十三五(wu)’，一兩年之內肯定(ding)無法解決這么大的量。”

蘭格鋼鐵云商平臺監測(ce)數據顯示，“十(shi)二(er)五”時期(qi)，中國(guo)累計淘汰煉鐵產能9300萬噸，煉鋼產能9800萬噸。僅從數字(zi)來看，“十(shi)三(san)五”將要淘汰更多。

在蘭(lan)格鋼鐵信息研究中心主(zhu)(zhu)任王國清看來，“十(shi)二五”以淘汰落后產能為主(zhu)(zhu)導(dao)，“十(shi)三五”則是(shi)供(gong)給(gei)側改(gai)革(ge)主(zhu)(zhu)導(dao)，兼并重組(zu)、僵尸企業出清作為主(zhu)(zhu)要手段，難度相對更大。