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中國重工登頂2015年“預虧王” 28家基金公司“躺槍”

每(mei)日經濟新(xin)聞 2016-01-24 23:33:59

中國重工(gong)(601989,收盤價7.87元)上(shang)(shang)周五(1月22日(ri))發布(bu)業績預(yu)告,預(yu)計公司2015年全年虧(kui)損高達25億(yi)元至(zhi)28億(yi)元,成為截至(zhi)目前滬(hu)深(shen)兩市(shi)預(yu)虧(kui)數額最大(da)的上(shang)(shang)市(shi)公司。

 每經編(bian)輯|每經記(ji)者(zhe) 左(zuo)越    

每經記者 左越

隨著年報披露期的(de)臨近,兩(liang)市(shi)上市(shi)公(gong)司紛紛發(fa)(fa)布(bu)2015年業(ye)績預(yu)報。然而(er)幾(ji)家歡喜幾(ji)家愁(chou),中國重工(gong)(601989,收(shou)盤價7.87元(yuan))上周(zhou)五(1月(yue)22日)發(fa)(fa)布(bu)業(ye)績預(yu)告(gao),預(yu)計(ji)公(gong)司2015年全年虧(kui)損高達25億元(yuan)至28億元(yuan),成為截至目(mu)前(qian)滬深兩(liang)市(shi)預(yu)虧(kui)數額最大(da)的(de)上市(shi)公(gong)司。

值得注意的(de)是,根據基金(jin)業最新披露(lu)的(de)四季報,中國重(zhong)工(gong)成為28家基金(jin)公司(si)旗(qi)下超過(guo)40只基金(jin)產(chan)品的(de)重(zhong)倉股(gu)。重(zhong)倉股(gu)中有只“預虧王(wang)”,對(dui)這些基金(jin)而(er)言實在不是個好消息。

預虧25億~28億元   

上周五,中國重工披露(lu)了2015年(nian)業績預告,公司經過初步測算,預計(ji)2015年(nian)經營業績將出現虧損,歸屬(shu)凈(jing)利潤(run)(run)為-25億(yi)~-28億(yi)元(yuan)。這(zhe)也是中國重工近年(nian)來的首次虧損,2012~2014年(nian),公司歸屬(shu)凈(jing)利潤(run)(run)分別為35.8億(yi)元(yuan)、32.9億(yi)元(yuan)、22.8億(yi)元(yuan)。

船(chuan)舶(bo)(bo)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)整(zheng)體低(di)迷是導致中國(guo)重工虧損的(de)(de)(de)主要(yao)原因之一。上(shang)市公司(si)(si)(si)表示,全球船(chuan)舶(bo)(bo)行業(ye)(ye)面臨的(de)(de)(de)經營形勢較為嚴峻,新船(chuan)市場成交低(di)迷、價格(ge)(ge)下(xia)行,公司(si)(si)(si)前期(qi)承接的(de)(de)(de)低(di)價訂單陸續于(yu)期(qi)內交付,使得公司(si)(si)(si)船(chuan)舶(bo)(bo)制造及艦船(chuan)配套(tao)板(ban)塊效(xiao)益(yi)出現大(da)(da)幅(fu)(fu)下(xia)滑;同時,國(guo)際原油價格(ge)(ge)持(chi)續走低(di),海上(shang)油氣(qi)開發放緩(huan),海工裝(zhuang)備租金大(da)(da)幅(fu)(fu)下(xia)降,公司(si)(si)(si)海洋工程板(ban)塊經營壓(ya)力加大(da)(da),盈利空(kong)間遭(zao)壓(ya)縮;此外,公司(si)(si)(si)能源交通(tong)裝(zhuang)備等業(ye)(ye)務(wu)受到鋼鐵、煤(mei)炭、水泥等行業(ye)(ye)去產能的(de)(de)(de)影響(xiang),經營效(xiao)益(yi)下(xia)滑。公司(si)(si)(si)上(shang)述業(ye)(ye)務(wu)毛利率出現大(da)(da)幅(fu)(fu)下(xia)降,經營利潤大(da)(da)幅(fu)(fu)減(jian)少,財(cai)務(wu)風險加大(da)(da)。

《每(mei)日經(jing)濟新聞(wen)》記者注意到(dao),如上市公司所述,全(quan)球船(chuan)舶業(ye)(ye)陷入低迷已經(jing)是不爭的(de)(de)事實,2016年(nian)(nian)開(kai)年(nian)(nian)以來(lai)(lai)不斷刷(shua)新歷史(shi)最(zui)低紀錄(lu)的(de)(de)BDI指數(波羅的(de)(de)海指數)就(jiu)是最(zui)好佐證。然而,僅從(cong)中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)工2015年(nian)(nian)前三(san)季度業(ye)(ye)績來(lai)(lai)看,彼時公司雖(sui)有虧損(4.41億元)卻遠未達到(dao)當(dang)前業(ye)(ye)績預告中(zhong)的(de)(de)地步(bu)。而從(cong)中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)工近幾年(nian)(nian)業(ye)(ye)績情況來(lai)(lai)看,第四(si)季度也(ye)并非其產生業(ye)(ye)績的(de)(de)主要時間段。

根據2015年(nian)(nian)三(san)季報,中(zhong)國重工在(zai)2015年(nian)(nian)前三(san)季度實現歸屬凈(jing)利潤(run)為-4.41億(yi)元(yuan),這一數(shu)字與(yu)如(ru)今業(ye)績預(yu)告(gao)中(zhong)2015全年(nian)(nian)預(yu)虧(kui)(kui)25億(yi)~28億(yi)元(yuan)的(de)差距實在(zai)不小。以(yi)上述數(shu)字計算,在(zai)2015年(nian)(nian)第(di)四季度,中(zhong)國重工的(de)虧(kui)(kui)損額達到了20.59億(yi)~23.59億(yi)元(yuan),遠超前三(san)季度。如(ru)此看(kan)來,去(qu)年(nian)(nian)第(di)四季度對(dui)中(zhong)國重工成為“預(yu)虧(kui)(kui)王”助力不小。

事實上(shang)(shang),真正對(dui)中國重工全年(nian)巨虧影響重大的恐怕是公(gong)司(si)(si)(si)同日披露(lu)的計(ji)提(ti)大額資產(chan)減(jian)(jian)值準(zhun)(zhun)備事項。公(gong)告顯示(shi),上(shang)(shang)市公(gong)司(si)(si)(si)子公(gong)司(si)(si)(si)重慶齒輪箱(xiang)有(you)限責任公(gong)司(si)(si)(si)(以下簡稱重齒公(gong)司(si)(si)(si))以及(ji)山西平(ping)陽重工機械有(you)限責任公(gong)司(si)(si)(si)計(ji)提(ti)應收賬款壞(huai)賬準(zhun)(zhun)備金(jin)額合(he)計(ji)4.18億(yi)元,重齒公(gong)司(si)(si)(si)以及(ji)其他業務(wu)板塊計(ji)提(ti)存貨跌價(jia)準(zhun)(zhun)備金(jin)額合(he)計(ji)9.74億(yi)元。上(shang)(shang)述計(ji)提(ti)減(jian)(jian)值準(zhun)(zhun)備事項減(jian)(jian)少中國重工2015年(nian)利潤總(zong)額13.92億(yi)元,減(jian)(jian)少歸屬凈利潤13.33億(yi)元。

另有兩央企系上市公司并列“預虧王”

據記者粗略統計,25億~28億元的(de)(de)預虧額,是(shi)截至目前滬深兩市(shi)2015年最差(cha)業績預報。根據Choice終端(duan)數據,中國重(zhong)工(gong)(gong)同時(shi)也是(shi)28家基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)公(gong)(gong)司的(de)(de)重(zhong)倉股(gu)(gu)(gu)。這28家基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)公(gong)(gong)司旗下超過40只基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)產品對中國重(zhong)工(gong)(gong)的(de)(de)持股(gu)(gu)(gu)總(zong)量為(wei)(wei)5.7億股(gu)(gu)(gu),持股(gu)(gu)(gu)總(zong)市(shi)值(zhi)為(wei)(wei)53.58億元,持股(gu)(gu)(gu)占(zhan)(zhan)流通股(gu)(gu)(gu)的(de)(de)比例(li)為(wei)(wei)3.17%。其中,富國中證軍工(gong)(gong)指數分級基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)持有中國重(zhong)工(gong)(gong)2.99億股(gu)(gu)(gu),占(zhan)(zhan)總(zong)股(gu)(gu)(gu)本的(de)(de)1.63%;持股(gu)(gu)(gu)市(shi)值(zhi)達(da)28.09億元,占(zhan)(zhan)基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)凈值(zhi)的(de)(de)9.01%。

對于這28家基金公司而(er)言,重(zhong)倉股中(zhong)出現一(yi)只預(yu)虧(kui)王多少有些(xie)尷尬,在目前股市的震蕩行(xing)情(qing)中(zhong),這著實(shi)稱不(bu)上(shang)一(yi)個好消息。

由于滬(hu)深兩市剛剛開始年(nian)報披露的腳步,一切自然(ran)還有變數。但在中(zhong)(zhong)(zhong)國重工(gong)身上(shang)多(duo)少(shao)能看(kan)到與2014年(nian)“虧損(sun)(sun)(sun)(sun)王”中(zhong)(zhong)(zhong)國鋁(lv)(lv)業(ye)(ye)(601600,收(shou)盤價(jia)4.37元(yuan)(yuan))的幾個(ge)相(xiang)似之處。比(bi)如,2014年(nian)中(zhong)(zhong)(zhong)國鋁(lv)(lv)業(ye)(ye)全年(nian)虧損(sun)(sun)(sun)(sun)超過160億元(yuan)(yuan),而其當年(nian)前三季度(du)虧損(sun)(sun)(sun)(sun)54.12億元(yuan)(yuan),同(tong)樣是最后一個(ge)季度(du)“貢獻”了大多(duo)數虧損(sun)(sun)(sun)(sun)。同(tong)時,中(zhong)(zhong)(zhong)國鋁(lv)(lv)業(ye)(ye)當時虧損(sun)(sun)(sun)(sun)巨大的重要(yao)原因之一也是對資產(chan)計提減值(zhi)準備(bei)。值(zhi)得注意的是,甩掉(diao)包袱的中(zhong)(zhong)(zhong)國鋁(lv)(lv)業(ye)(ye)在隨后的2015年(nian)里虧損(sun)(sun)(sun)(sun)大幅收(shou)窄,當年(nian)前三季度(du)虧損(sun)(sun)(sun)(sun)9.31億元(yuan)(yuan)。

《每日經濟新聞》記者(zhe)注意到,與中國重工并列(lie)成為預(yu)虧王的還有2家上市(shi)公司,即中海集運(601866,收盤價(jia)4.77元(yuan)(yuan))和中煤能源(601898,收盤價(jia)5.25元(yuan)(yuan)),前者(zhe)預(yu)虧28億元(yuan)(yuan),后者(zhe)預(yu)虧23億~28億元(yuan)(yuan)。

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每經記者左越 隨著年報披露期的臨近,兩市上市公司紛紛發布2015年業績預報。然而幾家歡喜幾家愁,中國重工(601989,收盤價7.87元)上周五(1月22日)發布業績預告,預計公司2015年全年虧損高達25億元至28億元,成為截至目前滬深兩市預虧數額最大的上市公司。 值得注意的是,根據基金業最新披露的四季報,中國重工成為28家基金公司旗下超過40只基金產品的重倉股。重倉股中有只“預虧王”,對這些基金而言實在不是個好消息。 預虧25億~28億元 上周五,中國重工披露了2015年業績預告,公司經過初步測算,預計2015年經營業績將出現虧損,歸屬凈利潤為-25億~-28億元。這也是中國重工近年來的首次虧損,2012~2014年,公司歸屬凈利潤分別為35.8億元、32.9億元、22.8億元。 船舶業的整體低迷是導致中國重工虧損的主要原因之一。上市公司表示,全球船舶行業面臨的經營形勢較為嚴峻,新船市場成交低迷、價格下行,公司前期承接的低價訂單陸續于期內交付,使得公司船舶制造及艦船配套板塊效益出現大幅下滑;同時,國際原油價格持續走低,海上油氣開發放緩,海工裝備租金大幅下降,公司海洋工程板塊經營壓力加大,盈利空間遭壓縮;此外,公司能源交通裝備等業務受到鋼鐵、煤炭、水泥等行業去產能的影響,經營效益下滑。公司上述業務毛利率出現大幅下降,經營利潤大幅減少,財務風險加大。 《每日經濟新聞》記者注意到,如上市公司所述,全球船舶業陷入低迷已經是不爭的事實,2016年開年以來不斷刷新歷史最低紀錄的BDI指數(波羅的海指數)就是最好佐證。然而,僅從中國重工2015年前三季度業績來看,彼時公司雖有虧損(4.41億元)卻遠未達到當前業績預告中的地步。而從中國重工近幾年業績情況來看,第四季度也并非其產生業績的主要時間段。 根據2015年三季報,中國重工在2015年前三季度實現歸屬凈利潤為-4.41億元,這一數字與如今業績預告中2015全年預虧25億~28億元的差距實在不小。以上述數字計算,在2015年第四季度,中國重工的虧損額達到了20.59億~23.59億元,遠超前三季度。如此看來,去年第四季度對中國重工成為“預虧王”助力不小。 事實上,真正對中國重工全年巨虧影響重大的恐怕是公司同日披露的計提大額資產減值準備事項。公告顯示,上市公司子公司重慶齒輪箱有限責任公司(以下簡稱重齒公司)以及山西平陽重工機械有限責任公司計提應收賬款壞賬準備金額合計4.18億元,重齒公司以及其他業務板塊計提存貨跌價準備金額合計9.74億元。上述計提減值準備事項減少中國重工2015年利潤總額13.92億元,減少歸屬凈利潤13.33億元。 另有兩央企系上市公司并列“預虧王” 據記者粗略統計,25億~28億元的預虧額,是截至目前滬深兩市2015年最差業績預報。根據Choice終端數據,中國重工同時也是28家基金公司的重倉股。這28家基金公司旗下超過40只基金產品對中國重工的持股總量為5.7億股,持股總市值為53.58億元,持股占流通股的比例為3.17%。其中,富國中證軍工指數分級基金持有中國重工2.99億股,占總股本的1.63%;持股市值達28.09億元,占基金凈值的9.01%。 對于這28家基金公司而言,重倉股中出現一只預虧王多少有些尷尬,在目前股市的震蕩行情中,這著實稱不上一個好消息。 由于滬深兩市剛剛開始年報披露的腳步,一切自然還有變數。但在中國重工身上多少能看到與2014年“虧損王”中國鋁業(601600,收盤價4.37元)的幾個相似之處。比如,2014年中國鋁業全年虧損超過160億元,而其當年前三季度虧損54.12億元,同樣是最后一個季度“貢獻”了大多數虧損。同時,中國鋁業當時虧損巨大的重要原因之一也是對資產計提減值準備。值得注意的是,甩掉包袱的中國鋁業在隨后的2015年里虧損大幅收窄,當年前三季度虧損9.31億元。 《每日經濟新聞》記者注意到,與中國重工并列成為預虧王的還有2家上市公司,即中海集運(601866,收盤價4.77元)和中煤能源(601898,收盤價5.25元),前者預虧28億元,后者預虧23億~28億元。
中(zhong)國重工(gong) 預虧王

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