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今年成品油首批出口量近2100萬噸 5家地煉企業也獲得了配額

每日經(jing)濟新聞 2016-01-11 21:12:13

近日,國家商(shang)務部(bu)和(he)海關總(zong)署聯合(he)發布通知,下(xia)發了(le)2016年我(wo)國第一批加工貿易成(cheng)品(pin)油出(chu)(chu)口配(pei)額共2093萬噸(dun),這一數字(zi)達到了(le)2015年全年配(pei)額的7成(cheng),甚至超(chao)過了(le)2014年全年中國出(chu)(chu)口的成(cheng)品(pin)油總(zong)量。

除此之外,獲得今年第一批成品油出口配額的(de)企業(ye)中,除了(le)三桶油的(de)煉(lian)廠之外,還包(bao)含了(le)山東地煉(lian)企業(ye)及(ji)振華石油等5家(jia)主營煉(lian)廠以外的(de)企業(ye),油氣改革的(de)范圍得到了(le)進一步的(de)“放開”。

每(mei)經編輯|每(mei)經記(ji)者(zhe) 師燁(ye)東   ; 

每經記者 師燁東

近(jin)日,國家商務部和海關總署聯合(he)發(fa)布通知,下發(fa)了(le)2016年(nian)我國第一批加工貿易(yi)成(cheng)品(pin)油出口配額共2093萬噸,這一數(shu)字(zi)達到了(le)2015年(nian)全年(nian)配額的(de)7成(cheng),甚至超過了(le)2014年(nian)全年(nian)中國出口的(de)成(cheng)品(pin)油總量。

除此之外(wai),獲得(de)今年第一(yi)批成品油(you)出口配額的(de)(de)企(qi)業中,除了(le)三桶油(you)的(de)(de)煉廠之外(wai),還包含了(le)山(shan)東地煉企(qi)業及振(zhen)華石(shi)油(you)等5家主營煉廠以外(wai)的(de)(de)企(qi)業,油(you)氣改革的(de)(de)范圍得(de)到了(le)進一(yi)步(bu)的(de)(de)“放開”。

安迅思成(cheng)品(pin)油行業分析(xi)師林(lin)嘉欣告訴《每日經濟新聞(wen)》記(ji)者(zhe),在煉化產能過剩及國內需(xu)求不振的(de)情況(kuang)下,增加出(chu)口可以調節供(gong)需(xu)平衡,而當(dang)前(qian)國內成(cheng)品(pin)油保供(gong)需(xu)求越(yue)(yue)來越(yue)(yue)淡,國家在成(cheng)品(pin)油出(chu)口的(de)管(guan)控(kong)上(shang)也將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)寬松(song)。

成品油出口量大增

從(cong)2014年(nian)(nian)(nian)下半年(nian)(nian)(nian)至今(jin),中國成(cheng)品油(you)出口(kou)一直(zhi)呈加速態勢,但(dan)是今(jin)年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)首批成(cheng)品油(you)出口(kou)配額數量(liang)仍然大得(de)驚人:2093萬(wan)噸(dun)(dun)已經(jing)達到了(le)2015年(nian)(nian)(nian)全(quan)年(nian)(nian)(nian)成(cheng)品油(you)出口(kou)總量(liang)2980萬(wan)噸(dun)(dun)的(de)(de)70%,更(geng)是直(zhi)接超過了(le)2014年(nian)(nian)(nian)全(quan)年(nian)(nian)(nian)1950萬(wan)噸(dun)(dun)的(de)(de)出口(kou)總量(liang)。

在首批(pi)出口(kou)配額(e)(e)中(zhong)(zhong),兩(liang)桶(tong)油(you)旗(qi)下煉(lian)廠占(zhan)到了(le)86%,中(zhong)(zhong)石(shi)化(hua)配額(e)(e)達到1000萬(wan)噸(dun),中(zhong)(zhong)石(shi)油(you)以800萬(wan)噸(dun)次之,中(zhong)(zhong)海油(you)與中(zhong)(zhong)化(hua)泉州配額(e)(e)則分別為160萬(wan)噸(dun)與90萬(wan)噸(dun)。分油(you)品來(lai)看,首批(pi)出口(kou)的成品油(you)中(zhong)(zhong),煤油(you)和柴油(you)占(zhan)比(bi)較(jiao)多(duo),配額(e)(e)分別占(zhan)達到了(le)39.4%和38.5%,汽油(you)則占(zhan)比(bi)22.1%。

林(lin)嘉欣認為(wei),產能過(guo)剩及國內消費不足仍(reng)然是出(chu)口大(da)增的主要(yao)原因(yin),通(tong)過(guo)出(chu)口可以平衡(heng)供(gong)需情況,降低(di)國內成品油市場的庫存及銷售壓(ya)力。

“云南(nan)石化計劃在(zai)2016年(nian)年(nian)內投產,而中海油惠州(zhou)二(er)期(一次(ci)煉能(neng)(neng)從1200萬噸/年(nian)擴建至(zhi)2200萬噸/年(nian))預計在(zai)年(nian)底投產,在(zai)新增(zeng)煉廠及(ji)煉廠擴建項目支撐之下,2016年(nian)成品(pin)油產量(liang)預計增(zeng)長(chang)為5.9%。與此同時(shi),受到經濟增(zeng)速放(fang)緩(huan)及(ji)結構調(diao)整影響,2016年(nian)柴油需求預計同比持(chi)穩甚(shen)至(zhi)不排除有下跌的(de)可能(neng)(neng)性(xing),而航煤(mei)及(ji)汽油需求增(zeng)速預計有所放(fang)緩(huan)。”林嘉欣說道。

今年(nian)首批成(cheng)品油出(chu)口配額量同比2015年(nian)首批配額大(da)增約115%,不過在安迅思能(neng)源研究(jiu)總監李莉(li)看來(lai),未來(lai)幾批配額未必會(hui)一直保(bao)持如此(ci)大(da)的(de)幅度(du)。“首批配額增量較(jiao)大(da),除去企業有需(xu)求、申請額度(du)較(jiao)高之(zhi)外,也是國(guo)家層(ceng)面的(de)一種試(shi)水(shui)。”李莉(li)告訴《每(mei)日經濟新(xin)聞》記(ji)者。

安迅(xun)思方面預計(ji),根據商務部等三(san)部委(wei)11月(yue)中旬(xun)聯合(he)下發(fa)的通知,符(fu)合(he)申請條件的煉油企(qi)業(ye)是按季(ji)度(du)申請配額(e)(e),預計(ji)2016年中國成品油出口配額(e)(e)仍像過去兩年按季(ji)度(du)下發(fa),但(dan)國家會根據市場行情來決定油品配額(e)(e)下發(fa)的數(shu)量。

地煉企業獲得出口配額

在主營煉廠(chang)加速出口的(de)情況下(xia),國(guo)內對成品油(you)出口也呈逐漸放開的(de)態(tai)勢。自2015年(nian)11月中化(hua)泉州石化(hua)成為除三桶油(you)煉廠(chang)外首次獲得出口配額的(de)企業(ye)之后(hou),今年(nian)第一批出口配額中,有包括山(shan)東地(di)煉企業(ye)在內的(de)五家企業(ye)獲得出口配額。

2015年(nian)11月末,商務部和海關總署(shu)聯合(he)發(fa)布(bu)通知,給(gei)予中(zhong)化(hua)泉州(zhou)煉廠2015年(nian)加(jia)工貿(mao)易成品(pin)油(you)出(chu)口配額共計45萬噸,這是首次有(you)三(san)桶油(you)以外的煉廠獲得(de)成品(pin)油(you)出(chu)口。隨后,該煉廠首批批3.8萬噸汽油(you)出(chu)口至新(xin)加(jia)坡。

而(er)緊接著當年的(de)12月末,成品(pin)(pin)油(you)出(chu)口(kou)(kou)配(pei)額(e)對地(di)(di)煉放開(kai)便落實(shi),東明石化在2015年四(si)季度獲得(de)1萬噸的(de)成品(pin)(pin)油(you)出(chu)口(kou)(kou)額(e)度,成為首家獲得(de)成品(pin)(pin)油(you)出(chu)口(kou)(kou)配(pei)額(e)的(de)地(di)(di)煉企業(ye)。這(zhe)被業(ye)內(nei)認(ren)為標志著成品(pin)(pin)油(you)出(chu)口(kou)(kou)配(pei)額(e)對民(min)營企業(ye)開(kai)閘邁出(chu)第(di)一步,地(di)(di)煉成品(pin)(pin)油(you)銷售路徑將進一步拓展。

林嘉欣告訴《每日經濟新聞(wen)》記者,隨著國內(nei)需求的放(fang)緩,國內(nei)主管機構對成品油出口的管控與(yu)限制越(yue)來(lai)越(yue)少,未來(lai)對于成品油出口的態(tai)度會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)放(fang)開。

盡管(guan)隨著國內(nei)對出口限制的(de)減少(shao),地煉(lian)企(qi)業(ye)也(ye)加入到了成品(pin)油(you)的(de)出口大軍之中,但李莉認為,目前(qian)地煉(lian)在內(nei)陸(lu)出口方面還沒什么(me)優(you)勢(shi),且企(qi)業(ye)出口成品(pin)油(you)的(de)數(shu)量占(zhan)比還比較小,各企(qi)業(ye)還處于摸(mo)索(suo)階段,其象(xiang)征性意義(yi)更大一(yi)些。

不(bu)(bu)過(guo),主營煉廠出口量的大幅增(zeng)(zeng)加,仍然給了亞洲成(cheng)(cheng)品油市(shi)(shi)場(chang)不(bu)(bu)小的壓(ya)力。“中國(guo)成(cheng)(cheng)品油出口的主要(yao)目的地是東南(nan)亞,目前整個(ge)亞洲的成(cheng)(cheng)品油市(shi)(shi)場(chang)是過(guo)剩的,因此中國(guo)不(bu)(bu)斷增(zeng)(zeng)加成(cheng)(cheng)品油的出口配額(e),未來對(dui)對(dui)整個(ge)亞洲市(shi)(shi)場(chang)的價格打壓(ya)都會比較明顯。”林嘉欣分析道(dao)。

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每經記者師燁東 近日,國家商務部和海關總署聯合發布通知,下發了2016年我國第一批加工貿易成品油出口配額共2093萬噸,這一數字達到了2015年全年配額的7成,甚至超過了2014年全年中國出口的成品油總量。 除此之外,獲得今年第一批成品油出口配額的企業中,除了三桶油的煉廠之外,還包含了山東地煉企業及振華石油等5家主營煉廠以外的企業,油氣改革的范圍得到了進一步的“放開”。 安迅思成品油行業分析師林嘉欣告訴《每日經濟新聞》記者,在煉化產能過剩及國內需求不振的情況下,增加出口可以調節供需平衡,而當前國內成品油保供需求越來越淡,國家在成品油出口的管控上也將越來越寬松。 成品油出口量大增 從2014年下半年至今,中國成品油出口一直呈加速態勢,但是今年的首批成品油出口配額數量仍然大得驚人:2093萬噸已經達到了2015年全年成品油出口總量2980萬噸的70%,更是直接超過了2014年全年1950萬噸的出口總量。 在首批出口配額中,兩桶油旗下煉廠占到了86%,中石化配額達到1000萬噸,中石油以800萬噸次之,中海油與中化泉州配額則分別為160萬噸與90萬噸。分油品來看,首批出口的成品油中,煤油和柴油占比較多,配額分別占達到了39.4%和38.5%,汽油則占比22.1%。 林嘉欣認為,產能過剩及國內消費不足仍然是出口大增的主要原因,通過出口可以平衡供需情況,降低國內成品油市場的庫存及銷售壓力。 “云南石化計劃在2016年年內投產,而中海油惠州二期(一次煉能從1200萬噸/年擴建至2200萬噸/年)預計在年底投產,在新增煉廠及煉廠擴建項目支撐之下,2016年成品油產量預計增長為5.9%。與此同時,受到經濟增速放緩及結構調整影響,2016年柴油需求預計同比持穩甚至不排除有下跌的可能性,而航煤及汽油需求增速預計有所放緩。”林嘉欣說道。 今年首批成品油出口配額量同比2015年首批配額大增約115%,不過在安迅思能源研究總監李莉看來,未來幾批配額未必會一直保持如此大的幅度。“首批配額增量較大,除去企業有需求、申請額度較高之外,也是國家層面的一種試水。”李莉告訴《每日經濟新聞》記者。 安迅思方面預計,根據商務部等三部委11月中旬聯合下發的通知,符合申請條件的煉油企業是按季度申請配額,預計2016年中國成品油出口配額仍像過去兩年按季度下發,但國家會根據市場行情來決定油品配額下發的數量。 地煉企業獲得出口配額 在主營煉廠加速出口的情況下,國內對成品油出口也呈逐漸放開的態勢。自2015年11月中化泉州石化成為除三桶油煉廠外首次獲得出口配額的企業之后,今年第一批出口配額中,有包括山東地煉企業在內的五家企業獲得出口配額。 2015年11月末,商務部和海關總署聯合發布通知,給予中化泉州煉廠2015年加工貿易成品油出口配額共計45萬噸,這是首次有三桶油以外的煉廠獲得成品油出口。隨后,該煉廠首批批3.8萬噸汽油出口至新加坡。 而緊接著當年的12月末,成品油出口配額對地煉放開便落實,東明石化在2015年四季度獲得1萬噸的成品油出口額度,成為首家獲得成品油出口配額的地煉企業。這被業內認為標志著成品油出口配額對民營企業開閘邁出第一步,地煉成品油銷售路徑將進一步拓展。 林嘉欣告訴《每日經濟新聞》記者,隨著國內需求的放緩,國內主管機構對成品油出口的管控與限制越來越少,未來對于成品油出口的態度會越來越放開。 盡管隨著國內對出口限制的減少,地煉企業也加入到了成品油的出口大軍之中,但李莉認為,目前地煉在內陸出口方面還沒什么優勢,且企業出口成品油的數量占比還比較小,各企業還處于摸索階段,其象征性意義更大一些。 不過,主營煉廠出口量的大幅增加,仍然給了亞洲成品油市場不小的壓力。“中國成品油出口的主要目的地是東南亞,目前整個亞洲的成品油市場是過剩的,因此中國不斷增加成品油的出口配額,未來對對整個亞洲市場的價格打壓都會比較明顯。”林嘉欣分析道。
成品油出口 地煉企業(ye)

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