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進軍新能源后涉足大數據 沙鋼股份維穩股價動作頻頻

每日(ri)經濟新聞 2015-12-20 19:29:16

停牌長(chang)達5個月之后(hou),沙鋼(gang)股份(fen)12月10日(ri)發(fa)(fa)布(bu)公告明確了重大資(zi)(zi)產(chan)(chan)重組內容,將進入(ru)新能源(yuan)汽車行業(ye)的研發(fa)(fa)、生(sheng)產(chan)(chan)、銷售等相關業(ye)務(wu)。12月19日(ri)再次發(fa)(fa)布(bu)公告稱(cheng),公司(si)與(yu)江(jiang)蘇智卿投(tou)資(zi)(zi)管理有限公司(si)共同發(fa)(fa)起有限合伙制(zhi)產(chan)(chan)業(ye)并(bing)購基(ji)金,投(tou)資(zi)(zi)互(hu)聯網數據中心產(chan)(chan)業(ye)。并(bing)購基(ji)金設立(li)規模5000萬(wan)(wan)元,江(jiang)蘇智卿出資(zi)(zi)1000萬(wan)(wan)元,沙鋼(gang)股份(fen)出資(zi)(zi)4000萬(wan)(wan)元。

每經編輯(ji)|查道坤    

每經記者 查道坤

停牌長達5個月之后(hou),沙鋼股份(fen)12月10日(ri)發(fa)布公告(gao)明確了重大資(zi)產重組內容,將進入新能源汽(qi)車(che)行業(ye)的研發(fa)、生產、銷售等相關業(ye)務。12月19日(ri)再次發(fa)布公告(gao)稱,公司與(yu)江蘇(su)智卿(qing)投資(zi)管理有限公司共(gong)同發(fa)起有限合伙制產業(ye)并(bing)購(gou)基(ji)(ji)金(jin),投資(zi)互聯網數(shu)據(ju)中心產業(ye)。并(bing)購(gou)基(ji)(ji)金(jin)設立規模5000萬(wan)元,江蘇(su)智卿(qing)出資(zi)1000萬(wan)元,沙鋼股份(fen)出資(zi)4000萬(wan)元。

業(ye)績持續虧損讓民營鋼鐵老大急于(yu)轉型(xing)。對于(yu)此(ci)次投資,沙(sha)鋼股份表示,公司參與設(she)立(li)并購基金符合可持續發展及(ji)全體股東的利益。

4000萬設并購基金

12月19日,沙鋼股份發(fa)布(bu)公告稱,公司與(yu)江蘇(su)智卿(qing)投(tou)資管理(li)有限公司擬(ni)共同(tong)發(fa)起有限合(he)伙制產(chan)(chan)業(ye)并購基(ji)金,投(tou)資互聯網數據中心產(chan)(chan)業(ye)。

公告稱,并購基(ji)金(jin)設立(li)規模5000萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan),江蘇智(zhi)卿(qing)出(chu)資(zi)1000萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan),公司出(chu)資(zi)4000萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)。根據項目投資(zi)進展,并購基(ji)金(jin)將設立(li)子基(ji)金(jin),預計將募集資(zi)金(jin)不低于(yu)200億元(yuan)(yuan)。

公(gong)開數(shu)據顯示,江(jiang)蘇智卿是一家致力于互聯網大數(shu)據中(zhong)心領域的(de)投資企業,具有(you)大數(shu)據項(xiang)目建設及運(yun)營的(de)團隊力量和廣泛(fan)的(de)客戶資源,為合(he)作雙(shuang)方發起(qi)的(de)并購基(ji)金擔任普通合(he)伙人(ren),負責組建并購基(ji)金的(de)策劃、設立、管(guan)理運(yun)作過程中(zhong)的(de)具體事務服務。

對(dui)于此(ci)次投資,沙鋼股份(fen)表示(shi),公(gong)司(si)(si)參與(yu)設立并(bing)購(gou)基金(jin)符合(he)可持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)及(ji)全(quan)體股東的(de)利(li)益。1、有(you)利(li)于公(gong)司(si)(si)圍繞以互聯(lian)(lian)網+為(wei)引導,打(da)造鋼鐵產(chan)(chan)業和(he)移(yi)動互聯(lian)(lian)產(chan)(chan)業共(gong)同發(fa)(fa)展(zhan)的(de)業務模(mo)式,推進公(gong)司(si)(si)戰(zhan)略轉型;2、有(you)利(li)于公(gong)司(si)(si)在上(shang)述領域(yu)內搜尋、孵化、培育(yu)優(you)秀項(xiang)目,有(you)助于上(shang)市公(gong)司(si)(si)推行穩健(jian)的(de)項(xiang)目投資和(he)并(bing)購(gou)整合(he);3、有(you)利(li)于公(gong)司(si)(si)參與(yu)分享快速發(fa)(fa)展(zhan)的(de)投資并(bing)購(gou)市場的(de)回報,提高公(gong)司(si)(si)的(de)投資水平,增(zeng)強公(gong)司(si)(si)的(de)盈利(li)能力(li)。

對此,鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業分析師吳(wu)輝對《每(mei)日經(jing)濟(ji)新聞》記者說,“沙鋼(gang)(gang)股份在(zai)停牌期(qi)間公(gong)布設立(li)并購(gou)基(ji)金,并且將來募集(ji)的(de)(de)資金不(bu)會低于200億元(yuan),用于發(fa)展(zhan)(zhan)互聯(lian)網(wang)產(chan)(chan)業,尋找鋼(gang)(gang)鐵(tie)產(chan)(chan)業和移動(dong)互聯(lian)產(chan)(chan)業共(gong)同發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)業務模(mo)式,推(tui)進公(gong)司(si)戰(zhan)略轉型,其實質就是發(fa)展(zhan)(zhan)鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業的(de)(de)互聯(lian)網(wang)+模(mo)式,不(bu)過就目前(qian)鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業的(de)(de)現狀,沙鋼(gang)(gang)股份更多(duo)的(de)(de)是在(zai)玩(wan)概念,互聯(lian)網(wang)思維植(zhi)入鋼(gang)(gang)鐵(tie)產(chan)(chan)業的(de)(de)模(mo)式,還需要看后期(qi)的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)。”

極力扭轉虧損局面

公開信息顯示,沙鋼(gang)(gang)股份是(shi)國(guo)內第一大民營(ying)鋼(gang)(gang)鐵企(qi)業沙鋼(gang)(gang)集團旗下的上市(shi)平臺,后者在2015年財富世界五百強中名列274名。根據全國(guo)工商聯(lian)在2015中國(guo)民營(ying)企(qi)業500強榜單(dan),沙鋼(gang)(gang)集團以2485億的收入排名第六。

然而(er),隨著鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業近年(nian)來的持(chi)續低迷,鋼(gang)(gang)鐵企業的利(li)潤(run)也(ye)在(zai)大幅(fu)下滑。根據沙(sha)(sha)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)公布的今年(nian)三季報顯示(shi),2015年(nian)前(qian)三季度凈(jing)利(li)潤(run)虧(kui)損(sun)7286.8萬元,同(tong)比(bi)盈轉虧(kui)。沙(sha)(sha)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)表示(shi),凈(jing)利(li)潤(run)下降主(zhu)要是鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業整體不(bu)景氣,鋼(gang)(gang)材(cai)價格持(chi)續下跌,營業收入及產品(pin)銷售毛利(li)率均同(tong)比(bi)下降。此外,沙(sha)(sha)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)還(huan)預計(ji)今年(nian)全年(nian)凈(jing)利(li)潤(run)虧(kui)損(sun)1.2億(yi)至1.6億(yi)元。

從重組預案公布進入(ru)新能源汽車(che)產(chan)(chan)業,再到設立并(bing)購基金(jin),投資互聯網(wang)數據(ju)中心(xin)產(chan)(chan)業,這些無(wu)不看出了(le)沙鋼股份(fen)轉型的(de)信(xin)心(xin),而這一切都源于業績的(de)虧(kui)損,通過轉型扭轉目前(qian)虧(kui)損的(de)局(ju)面。

對此(ci),證券行業分析師宋昕對《每(mei)日經濟新聞(wen)》記者說(shuo),“此(ci)前(qian)公(gong)布的重(zhong)組預(yu)案(an)進(jin)入新能源(yuan)汽(qi)車行業,目前(qian)市(shi)場(chang)前(qian)景非(fei)常(chang)好,并且符(fu)合國家(jia)相關(guan)政策,也(ye)是(shi)大力推廣的行業,沙鋼股份此(ci)時(shi)宣(xuan)布進(jin)軍新能源(yuan)汽(qi)車行業,未(wei)來或將成為公(gong)司(si)一個重(zhong)要的業績增長點。通(tong)過設立并購(gou)基金進(jin)入互聯網產業,短(duan)期(qi)內給公(gong)司(si)帶來收(shou)益不現實,所(suo)以通(tong)過重(zhong)組并購(gou)扭轉公(gong)司(si)持續虧(kui)損的局面(mian)難度較大。”

不(bu)過(guo),有業內(nei)人(ren)士表示,沙(sha)鋼股(gu)(gu)(gu)份(fen)在清(qing)理配資之前(qian)(qian)就停(ting)牌,股(gu)(gu)(gu)價從此前(qian)(qian)的(de)5元(yuan)不(bu)到(dao)(dao),漲到(dao)(dao)目前(qian)(qian)的(de)23元(yuan),遠(yuan)遠(yuan)偏離其實質價值(zhi),沙(sha)鋼重組進入新能源汽車(che)產業,到(dao)(dao)進入互聯網產業,這一系列(lie)動(dong)作其目的(de)為了(le)維穩股(gu)(gu)(gu)價。

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民營鋼鐵老大(da) 極力扭虧

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