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◎每經記者 李卓

10月15日在京宣布(bu)(bu)與e代駕戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)發布(bu)(bu)會后(hou)的神(shen)州專(zhuan)車董事長陸正耀，再(zai)次(ci)被(bei)媒體團(tuan)團(tuan)圍住。雖然(ran)喧囂兩(liang)天的神(shen)州專(zhuan)車“迎娶”事件，在發布(bu)(bu)會前(qian)就已經被(bei)隔空證實，但(dan)投(tou)(tou)資e代駕的具體金額究竟多少，懸念(nian)依然(ran)沒有解(jie)開(kai)。另外(wai)(wai)值得注意(yi)的一點是(shi)，不(bu)同于外(wai)(wai)界猜(cai)想，神(shen)州專(zhuan)車此番投(tou)(tou)資e代駕主要是(shi)“戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)”，并非并購。

面對包(bao)括(kuo)(kuo)《每日(ri)經濟新聞》記者在內的眾多媒體追(zhui)問(wen)，陸正耀(yao)對和e代駕未(wei)來合作空(kong)間(jian)的回答是：“一(yi)切皆有可能(neng)，包(bao)括(kuo)(kuo)有可能(neng)的并(bing)購”。就在三天前，神州專車剛剛宣告2.1億美(mei)元收購神州租車（00699，HK）5.28%的股份(fen)。而陸正耀(yao)現在的身份(fen)除(chu)了是外界所熟(shu)知的神州租車董事局主席兼(jian)CEO，同時也是神州專車董事長。

有意思的(de)是，發布會現場(chang)，陸正耀與e代(dai)駕CEO楊家軍(jun)交(jiao)換的(de)合(he)作信物是一(yi)(yi)副拳(quan)擊手套，兩人(ren)現場(chang)戴上(shang)手套并肩出(chu)拳(quan)，這不僅被解(jie)讀(du)為是史上(shang)最大陣容的(de)一(yi)(yi)次(ci)專車和代(dai)駕領(ling)域的(de)強(qiang)強(qiang)聯(lian)合(he)，更(geng)被認為是雙方針對(dui)競(jing)爭對(dui)手的(de)聯(lian)合(he)出(chu)擊。

不(bu)過(guo)，關于(yu)競爭，陸正耀始終(zhong)強調，神州(zhou)專車堅(jian)持B2C差異(yi)化模式所(suo)帶來的客(ke)戶體驗和成(cheng)本結構(gou)優勢，并(bing)不(bu)依靠并(bing)購或(huo)者政策紅(hong)利。他同時(shi)(shi)給出新一輪(lun)市場(chang)格(ge)局(ju)重構(gou)的時(shi)(shi)間是：6~9個月。

雙方“一見鐘情”

e代駕成(cheng)(cheng)立于2011年，發布會當天(tian)正值e代駕成(cheng)(cheng)立4周年慶，e代駕CEO楊家軍特別為此身著紅色套頭文(wen)化衫，喜慶非(fei)常。

對于這次合(he)作(zuo)，楊(yang)家軍形容為雙(shuang)方(fang)“一見鐘情”。據透(tou)露，雙(shuang)方(fang)合(he)作(zuo)意向(xiang)也由來已久，自神州專(zhuan)車今年1月底(di)成立之初就(jiu)開始接觸。

之所(suo)以(yi)稱為強強聯合，根據(ju)國際權威咨詢機構羅蘭貝格(ge)的報告，今年(nian)1至8月，神州(zhou)專車(che)訂(ding)單量(liang)月均增(zeng)速達(da)(da)62%，客戶留存(cun)率達(da)(da)75%，均為行業(ye)之首(shou)。最新(xin)數據(ju)顯示，在除順風車(che)、快車(che)以(yi)外的中高端(duan)市(shi)場，神州(zhou)專車(che)日訂(ding)單規模已位居行業(ye)第(di)一(yi)。目前神州(zhou)專車(che)已完成A、B兩輪累計8億美(mei)元的融資，估(gu)值達(da)(da)35.5億美(mei)元。

而吸(xi)引(yin)神州專車的是，e代駕已經擁有國內最大(da)的專業司機資源，合作司機超過(guo)20萬名，平(ping)均(jun)駕齡10.89年，在北(bei)、上、廣、深(shen)等298個主要城市均(jun)開通了代駕服務，日(ri)高峰訂單數超過(guo)40萬。

“兩家公司強強聯合，將實現優勢互補(bu)，發揮(hui)強大協(xie)同效(xiao)應。”陸正耀表(biao)示。

堅(jian)持B2C差異化模(mo)式競爭的神(shen)州(zhou)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)車(che)，最大亮(liang)點之一就是“專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)車(che)輛、專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)司(si)機(ji)”。神(shen)州(zhou)租車(che)已經可以為神(shen)州(zhou)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)車(che)提供(gong)足(zu)夠的車(che)輛作(zuo)為保障；與(yu)e代(dai)(dai)駕(jia)戰略合作(zuo)后，雙方將共(gong)享(xiang)司(si)機(ji)隊伍，共(gong)同(tong)發起“高端司(si)機(ji)培育計(ji)劃”，共(gong)同(tong)建立起一個跨行(xing)業(ye)的專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)司(si)機(ji)服(fu)務標(biao)準，為用戶(hu)提供(gong)高品質的專(zhuan)(zhuan)(zhuan)車(che)、代(dai)(dai)駕(jia)服(fu)務。此外，用戶(hu)層面，雙方的高端用戶(hu)資源將強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯合，打(da)通會員體系；產(chan)品層面，雙方也將深度(du)開放(fang)API接口，實(shi)現產(chan)品服(fu)務的深度(du)打(da)通。

將堅持“蘋果”戰略

就(jiu)最(zui)(zui)為關(guan)注的市場競爭，用陸(lu)正耀最(zui)(zui)新的說法就(jiu)是———神州專車將堅持“蘋果戰(zhan)略”。

“安卓是五花八門(men)真(zhen)精(jing)彩，蘋(pin)果(guo)就(jiu)(jiu)一款手機，但產品力強(qiang)，標準化強(qiang)，盈(ying)利能力也強(qiang)。我(wo)們會堅持做(zuo)蘋(pin)果(guo)，不做(zuo)那么多出行產品，就(jiu)(jiu)做(zuo)好專車(che)，做(zuo)出最棒最安全的服務(wu)，這就(jiu)(jiu)夠了。”陸正耀(yao)說。

也正因如此，神州專車(che)人士(shi)昨日對(dui)《每日經濟新聞(wen)》記者表示，目前(qian)和e代(dai)駕依然是各(ge)自(zi)經營專業業務。

楊家軍則(ze)認為，代駕市(shi)場(chang)里沒有競爭是不健康(kang)的，但(dan)不認為跟對(dui)手的競爭是“高頻打(da)低頻，贏者通吃”的局面。

據(ju)稱(cheng)，盡(jin)管面(mian)對(dui)滴(di)滴(di)快的(de)涉足(zu)代駕(jia)(jia)，e代駕(jia)(jia)的(de)業務依舊保持增(zeng)(zeng)長，在滴(di)滴(di)進入代駕(jia)(jia)領域后的(de)兩個月(yue)內，e代駕(jia)(jia)的(de)月(yue)增(zeng)(zeng)速仍保持在20%以(yi)上(shang)。

對(dui)于給出的(de)(de)未來(lai)6~9個(ge)月(yue)市場格局變化(hua)時(shi)間表(biao)，陸正耀在接受媒體采訪(fang)時(shi)表(biao)示，因(yin)為大的(de)(de)資本市場寒冬已經到來(lai)，而(er)且不是一(yi)般(ban)的(de)(de)冷(leng)。大環(huan)境下，所有投(tou)資人(ren)都(dou)會冷(leng)靜思(si)考盈利模(mo)式、可持(chi)續發展模(mo)式。盡(jin)管每個(ge)公(gong)司(si)估值都(dou)很高(gao)，任何(he)公(gong)司(si)下一(yi)階段(duan)要拿(na)到錢，都(dou)必須要作(zuo)出根本性的(de)(de)變化(hua)，也就是未來(lai)6~9個(ge)月(yue)，看誰能跑得快。

值得一(yi)提的(de)(de)是，即便已是資(zi)本(ben)寒冬(dong)，神州專車(che)僅僅用6周(zhou)時間就在9月中(zhong)旬(xun)拿下了B輪(lun)5.5億美元(yuan)融資(zi)。B輪(lun)融資(zi)的(de)(de)投(tou)(tou)資(zi)方包括(kuo)興業資(zi)管、新華資(zi)本(ben)、中(zhong)國(guo)誠通(tong)和瑞信等國(guo)內外知名機(ji)構。其中(zhong)，瑞信投(tou)(tou)的(de)(de)上一(yi)個項目還是2005年投(tou)(tou)資(zi)阿里巴(ba)巴(ba)，而(er)且是以債(zhai)轉股的(de)(de)形式(shi)。在業界看來，瑞信投(tou)(tou)資(zi)一(yi)貫非常保守，而(er)神州專車(che)是他們直(zhi)投(tou)(tou)部門在中(zhong)國(guo)投(tou)(tou)資(zi)的(de)(de)唯一(yi)一(yi)家。

陸正(zheng)耀認為，之所以融資這么成功(gong)，除了對(dui)神州專車團隊的認可，更重要是對(dui)神州專車行業地位、業務(wu)模式(shi)以及盈利(li)模式(shi)和產品的認可。

目前，神州(zhou)專車已經完成A、B兩輪(lun)累計8億美(mei)元的融資。陸(lu)正耀表示，加(jia)上天使輪(lun)的2億美(mei)元，神州(zhou)專車擁有10億美(mei)元現金儲備，已足以應(ying)對(dui)市場(chang)接下來(lai)的一切(qie)不確定因素。