為推動(dong)京津冀(ji)協同發展，京津冀(ji)城(cheng)(cheng)際(ji)鐵路投資有限公司14日表示將(jiang)在(zai)未來(lai)規劃新建城(cheng)(cheng)際(ji)線(xian)23條(tiao)。目前，公司正(zheng)在(zai)推進京唐城(cheng)(cheng)際(ji)、京濱城(cheng)(cheng)際(ji)、廊涿城(cheng)(cheng)際(ji)、城(cheng)(cheng)際(ji)鐵路聯絡線(xian)四個項目的前期工(gong)作(zuo)。

京(jing)津冀城(cheng)(cheng)際(ji)鐵路網規劃(hua)年(nian)限為(wei)近期2020年(nian)，遠期2030年(nian)，規劃(hua)范圍為(wei)北京(jing)、天津和河北省。規劃(hua)目標是在中部核心(xin)區主要城(cheng)(cheng)市形(xing)成0.5到1小時交通(tong)圈(quan)(quan)，中心(xin)城(cheng)(cheng)市之間(jian)形(xing)成1到2小時交通(tong)圈(quan)(quan)，中心(xin)城(cheng)(cheng)區與周邊(bian)城(cheng)(cheng)鎮形(xing)成0.5到1小時通(tong)勤圈(quan)(quan)。

京(jing)津冀城(cheng)(cheng)(cheng)際鐵路(lu)網(wang)初(chu)步規劃(hua)將以“京(jing)津塘(tang)”“京(jing)保石”“京(jing)唐(tang)秦”三大通道為(wei)主(zhu)軸，以北京(jing)、天津、石家(jia)莊三大城(cheng)(cheng)(cheng)市為(wei)核心，形(xing)成“四縱(zong)四橫一環(huan)”為(wei)骨(gu)架的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)際鐵路(lu)網(wang)絡，其(qi)中“四縱(zong)”包(bao)括(kuo)京(jing)石邯(han)城(cheng)(cheng)(cheng)際、京(jing)霸衡城(cheng)(cheng)(cheng)際、津承滄城(cheng)(cheng)(cheng)際、環(huan)渤海城(cheng)(cheng)(cheng)際；“四橫”包(bao)括(kuo)京(jing)津塘(tang)城(cheng)(cheng)(cheng)際、京(jing)唐(tang)城(cheng)(cheng)(cheng)際、津保城(cheng)(cheng)(cheng)際、石滄黃城(cheng)(cheng)(cheng)際；“一環(huan)”為(wei)環(huan)北京(jing)城(cheng)(cheng)(cheng)際。規劃(hua)新建城(cheng)(cheng)(cheng)際線23條，總規模(mo)3400公里，規劃(hua)覆蓋(gai)中心城(cheng)(cheng)(cheng)市、重要(yao)城(cheng)(cheng)(cheng)鎮和(he)主(zhu)要(yao)產業集聚(ju)區(qu)。

京津(jin)冀城(cheng)際鐵(tie)路(lu)投資有限公司目前正在推進京唐城(cheng)際、京濱(bin)城(cheng)際的先期工(gong)程(cheng)年內開工(gong)，廊(lang)涿(zhuo)城(cheng)際、城(cheng)際鐵(tie)路(lu)聯絡線明年開工(gong)。

京(jing)(jing)唐(tang)城(cheng)際(ji)(ji)是(shi)今年新開工建設的60個鐵路項目之一，也是(shi)京(jing)(jing)津冀協同發(fa)展的標志性(xing)項目。線(xian)(xian)(xian)路全(quan)長(chang)(chang)約(yue)153公(gong)(gong)里(li)，始發(fa)北京(jing)(jing)通(tong)(tong)州(zhou)站(zhan)，途經(jing)通(tong)(tong)州(zhou)、廊坊、寶坻、唐(tang)山，終點為既有唐(tang)山站(zhan)。京(jing)(jing)濱(bin)(bin)城(cheng)際(ji)(ji)即(ji)京(jing)(jing)津二城(cheng)際(ji)(ji)，北京(jing)(jing)至(zhi)寶坻段(duan)約(yue)80公(gong)(gong)里(li)，與京(jing)(jing)唐(tang)城(cheng)際(ji)(ji)共(gong)線(xian)(xian)(xian)，寶坻至(zhi)濱(bin)(bin)海新區段(duan)新建線(xian)(xian)(xian)路全(quan)長(chang)(chang)約(yue)97公(gong)(gong)里(li)，途經(jing)天津寶坻區、北辰區、東麗區，至(zhi)濱(bin)(bin)海新區。廊涿城(cheng)際(ji)(ji)是(shi)北京(jing)(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)外(wai)圍綜合(he)交(jiao)通(tong)(tong)配(pei)套工程，起點新廊坊站(zhan)，途經(jing)北京(jing)(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)，規劃(hua)終點位于京(jing)(jing)石城(cheng)際(ji)(ji)涿州(zhou)南站(zhan)，全(quan)長(chang)(chang)約(yue)87公(gong)(gong)里(li)。城(cheng)際(ji)(ji)鐵路聯絡(luo)線(xian)(xian)(xian)即(ji)首都(dou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)至(zhi)北京(jing)(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)聯絡(luo)線(xian)(xian)(xian)，途經(jing)順(shun)義、通(tong)(tong)州(zhou)、亦(yi)莊、大興(xing)、北京(jing)(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)等地，長(chang)(chang)約(yue)120公(gong)(gong)里(li)。

京(jing)(jing)津冀(ji)城際(ji)(ji)鐵路(lu)(lu)投資有(you)限公司總經理苗子簃認為，“軌道上的京(jing)(jing)津冀(ji)”是(shi)落實京(jing)(jing)津冀(ji)協(xie)同發展(zhan)戰略、促(cu)進區(qu)域(yu)經濟一(yi)體化的需要(yao)，有(you)利于紓解北京(jing)(jing)非首都(dou)功能，促(cu)進產業的合理布局與有(you)序(xu)轉移，引導京(jing)(jing)津冀(ji)城市(shi)群(qun)大中小城市(shi)協(xie)調發展(zhan)。京(jing)(jing)津冀(ji)城際(ji)(ji)鐵路(lu)(lu)網是(shi)一(yi)個新(xin)的開始，“鐵路(lu)(lu)都(dou)有(you)終點，但是(shi)那不(bu)是(shi)終點，而是(shi)新(xin)的起點。”苗子簃說。(完)