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快遞3.0時代變局:圓通業務量登行業首位

2015-10-14 00:28:11

每經(jing)(jing)編輯|每經(jing)(jing)記(ji)者 李卓    

◎每經記者 李卓

步入3.0時代黃(huang)金發展期(qi),連總(zong)理都頻(pin)頻(pin)點贊的2015中國(guo)快遞行業風云(yun)變(bian)幻。在愈加激烈(lie)的市場環境下,維持了近十年(nian)的市場排名也悄然生變(bian)。

10月13日,在“圓(yuan)通(tong)2015產業鏈(lian)協同發(fa)展交流大會(hui)”上,圓(yuan)通(tong)速遞董事長喻渭蛟透露,圓(yuan)通(tong)2015年日均件(jian)(jian)量(liang)已超(chao)千萬(wan),預計2015全年業務量(liang)將(jiang)從2014年的21億(yi)件(jian)(jian)上升到33億(yi)件(jian)(jian),營業收入達350億(yi)元,市場(chang)占有量(liang)躍居行業首位。

這(zhe)是坊(fang)間多次傳聞后,圓通(tong)首次公開(kai)發聲明確自己行業第一(yi)的位置。在此之前,中國(guo)快(kuai)遞(di)市(shi)場(chang)的頭把交椅一(yi)直由申通(tong)快(kuai)遞(di)占據。這(zhe)一(yi)說法雖然尚(shang)未(wei)有官方數字佐證,但在記者采訪中亦得(de)到了多位業內(nei)人士的肯定(ding)。

圓通速(su)遞(di)2015年(nian)攻(gong)勢兇(xiong)猛:4月發起全球包裹聯盟、5月宣布阿(a)里云鋒注資(zi)、6月圓通航空獲批、再到9月西雅圖(tu)一(yi)口氣買下(xia)15架波音飛機(ji)創下(xia)民營快遞(di)史(shi)上最大(da)(da)規模飛機(ji)“團購”。這位(wei)快遞(di)市場新晉(jin)“老(lao)大(da)(da)”未(wei)來規劃怎樣、又將(jiang)如何發展?對此,圓通速(su)遞(di)總裁相峰接(jie)受了包括(kuo)《每日經濟(ji)新聞》(以下(xia)簡稱NBD)記者(zhe)在內的媒(mei)體采訪。

NBD:2014年(nian),我國快遞量已躍居世界第一(yi),現在圓通市場占有率又躍居國內第一(yi),怎么(me)看待未來的價格戰?

相峰:從目前整個(ge)宏觀環(huan)境看,以(yi)第三季度為例,快遞行業(ye)(ye)依然增量不增收,很多人(ren)負(fu)面看待(dai)這個(ge)事情(qing),是不是價格戰更激烈了,但假定是從消(xiao)費者的角度來看,是快遞行業(ye)(ye)為社會創(chuang)造(zao)大量財富。由(you)于更多有性價比的快遞公司的進(jin)入(ru),拉低(di)了網購門(men)檻,使電商(shang)行業(ye)(ye)取得更迅猛發展。

我(wo)認(ren)為(wei)價格戰趨勢還會延續(xu)相當(dang)長一段(duan)時間(jian),至于是否(fou)會出現轉折點,從經(jing)濟原理上說,當(dang)邊際(ji)成本大于邊際(ji)收益的時候,市場機制(zhi)一定會在行業整(zheng)合過程中(zhong)發揮積(ji)極的資源配(pei)置的作用(yong)。價格戰中(zhong)我(wo)們要強調(diao)的還是市場公(gong)平競(jing)爭,保障消費者利益。

NBD:圓通(tong)是第一家跟淘寶簽約合作的快(kuai)遞,目前淘寶量(liang)占(zhan)到總業務量(liang)的多(duo)少(shao)?今年阿(a)里注資以后,圓通(tong)未來會發(fa)生什么(me)變革(ge)?

相峰:阿(a)(a)里(li)巴巴一家公司(si)貢(gong)獻了(le)(le)中國65%~70%電(dian)商(shang)包(bao)裹總(zong)量(liang),圓(yuan)(yuan)通70%的(de)(de)(de)包(bao)裹來(lai)自電(dian)商(shang),所(suo)以按照這個比例計算,圓(yuan)(yuan)通大概50%的(de)(de)(de)業(ye)務量(liang)來(lai)自阿(a)(a)里(li)系。至于未來(lai)這個比例多少(shao)合適,取決于客(ke)戶(hu)的(de)(de)(de)需求,我們也(ye)希望客(ke)戶(hu)更(geng)加多元化。引入阿(a)(a)里(li)和云鋒新(xin)的(de)(de)(de)戰略(lve)投資(zi)者以后(hou),圓(yuan)(yuan)通會更(geng)好了(le)(le)解客(ke)戶(hu)需求,畢竟(jing)阿(a)(a)里(li)也(ye)是我們的(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)之一,在管理、信息(xi)技(ji)術方面也(ye)會有更(geng)好的(de)(de)(de)交(jiao)流(liu),提升圓(yuan)(yuan)通的(de)(de)(de)管理水平(ping)(ping)和信息(xi)技(ji)術水平(ping)(ping)。

NBD:西雅圖訂購(gou)貨機引(yin)起業界廣泛關注,能(neng)不能(neng)簡單(dan)描述圓通航(hang)空未(wei)來(lai)發展規劃?

相峰(feng):航(hang)空(kong)可以(yi)提(ti)供更多(duo)產品升值(zhi)的服務,9月26日,圓通(tong)首架自有“淘(tao)寶號”飛(fei)機(ji)已經正式起航(hang)。目(mu)前,圓通(tong)航(hang)空(kong)運輸已通(tong)達(da)93個機(ji)場(chang),航(hang)線覆蓋(gai)103個城市(shi),開通(tong)航(hang)線數(shu)量773條。西(xi)雅圖訂購的首批飛(fei)機(ji)最快將于(yu)2017年下(xia)半年啟用。

NBD:圓通最新的上市日程是怎么規劃的?

相峰:隨著客戶和(he)資(zi)本市(shi)場對(dui)圓(yuan)通的(de)更多認(ren)可(ke),總有(you)一天我們會提上市(shi)日程。目前,圓(yuan)通內部也在(zai)更加規范管理(li),但具體(ti)(ti)哪一天到來、在(zai)哪里(li)上市(shi)都還說不好,具體(ti)(ti)細節暫(zan)時不方便討論。

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