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波音中國工廠在哪里? 舟山已上報建設方案

上海證(zheng)券報 2015-09-22 10:49:10

據上海證券報(bao)報(bao)道,舟山(shan)建(jian)設波音(yin)組裝廠的方案已(yi)上報(bao)國務(wu)院(yuan),最(zui)快(kuai)本(ben)周會有新進展(zhan)。為爭取(qu)波音(yin)項目(mu)落地,舟山(shan)市已(yi)就(jiu)此準備逾兩年,并規劃了舟山(shan)航空(kong)產業園(yuan)。波音(yin)中(zhong)國總裁去年也(ye)曾到舟山(shan)考察(cha)。按照方案,該(gai)組裝廠將位于朱家尖島,具備毗鄰機場和港口的優勢。

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據上海證券(quan)報(bao)報(bao)道,舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)建設波音(yin)組裝廠的(de)方案已(yi)上報(bao)國(guo)務院,最快(kuai)本周會有(you)新進展。為爭取波音(yin)項目落地,舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)市已(yi)就此準(zhun)備逾兩年(nian),并規(gui)劃了舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)航空(kong)產業園(yuan)。波音(yin)中國(guo)總裁去(qu)年(nian)也曾到(dao)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)考察(cha)。按(an)照(zhao)方案,該組裝廠將位于朱家(jia)尖島,具備毗鄰(lin)機場和港(gang)口的(de)優勢。

此前據華夏時報報道,波音已經十分(fen)接近與中國(guo)達成(cheng)一項在(zai)中國(guo)建立一家(jia)(jia)單通道飛機完(wan)成(cheng)及交(jiao)付(fu)中心的(de)計(ji)劃。如果(guo)一切順(shun)利,中美雙方將在(zai)中國(guo)國(guo)家(jia)(jia)主席習近平在(zai)9月22日(ri)(ri)至25日(ri)(ri)期間對(dui)美國(guo)進行的(de)國(guo)事訪問期間簽署(shu)合(he)作協議。

中(zhong)國(guo)是波音最大的海外市場。2014年,波音公司(si)創下了向(xiang)(xiang)中(zhong)國(guo)客戶交付155架飛機的新紀(ji)錄,連續第二年向(xiang)(xiang)中(zhong)國(guo)市場交付超(chao)過(guo)140架飛機。同時,該公司(si)還獲得了來自(zi)十幾(ji)家(jia)中(zhong)國(guo)客戶的超(chao)過(guo)400架訂單(dan)和承諾(nuo)訂單(dan)。

如果波(bo)音最終決(jue)定(ding)在中(zhong)國設(she)廠(chang),這家工廠(chang)將是(shi)波(bo)音在美國境(jing)外(wai)第一(yi)個工廠(chang)。

業內指出,波音公司(si)在(zai)中(zhong)(zhong)國建全球第一(yi)家海外工廠,一(yi)方(fang)面有利于(yu)更多的中(zhong)(zhong)國公司(si)進入波音配(pei)件供應鏈。另一(yi)方(fang)面也將實質性的提高中(zhong)(zhong)國大(da)飛機(ji)制造(zao)的整體(ti)水(shui)平,特別是滯后多年的航空發動(dong)機(ji)水(shui)平,這也符合中(zhong)(zhong)國整個高端制造(zao)業發展思路。

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寧波建工:據(ju)悉公(gong)(gong)司將(jiang)承建該組裝廠的(de)廠房工程,公(gong)(gong)司還在舟(zhou)山擁有寧波-舟(zhou)山港碼頭等多項工程;

宏潤建設:公司(si)將承建朱家尖島(dao)的道路(lu)平整(zheng)項目(mu)。

中航飛機是(shi)中(zhong)國(guo)航空工(gong)業集(ji)團公(gong)(gong)司(si)(si)旗(qi)下上市(shi)平臺(tai)。中(zhong)航工(gong)業旗(qi)下企(qi)業為所(suo)有波(bo)音(yin)民(min)用(yong)飛機(ji)(ji)(ji)項(xiang)目生產(chan)飛機(ji)(ji)(ji)零(ling)部件,包括737垂尾(wei)和(he)平尾(wei)、747內側襟翼、767改裝貨機(ji)(ji)(ji)地板(ban)梁(liang),以及787方向舵等。公(gong)(gong)司(si)(si)旗(qi)下子公(gong)(gong)司(si)(si)沈飛民(min)機(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)中(zhong)國(guo)民(min)用(yong)飛機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)體結構部件的(de)骨干生產(chan)企(qi)業,將從2017年(nian)開始與波(bo)音(yin)公(gong)(gong)司(si)(si)合(he)作生產(chan)777的(de)復合(he)材料尾(wei)翼翼尖。

年初,南山鋁業與波(bo)音公(gong)司(si)簽(qian)訂航空(kong)材料通(tong)用(yong)協議。波(bo)音公(gong)司(si)將(jiang)協助公(gong)司(si)通(tong)過(guo)航空(kong)材料產品的(de)波(bo)音適航認證,通(tong)過(guo)認證后公(gong)司(si)將(jiang)競標波(bo)音航空(kong)材料供應,材料主要用(yong)于波(bo)音商用(yong)飛機的(de)制造。雙方合作(zuo)將(jiang)促使公(gong)司(si)在(zai)航空(kong)材料領域搶得先機。

中直股份為波音(yin)787翼(yi)身整流罩全(quan)球唯(wei)一(yi)供(gong)應商(shang),承擔2007至2021年這(zhe)一(yi)產品的全(quan)部(bu)交付任務。公司(si)正(zheng)致(zhi)力于(yu)擴(kuo)大(da)與波音(yin)公司(si)的工業合作(zuo),已獲(huo)得(de)波音(yin)787另一(yi)零(ling)部(bu)件(jian)項目(mu),由公司(si)進行轉(zhuan)包生產。

 

洪都航空自(zi)2010年獲得(de)美國波音(yin)公司的特(te)種(zhong)工藝(yi)過程正式批準函,成為其特(te)種(zhong)工藝(yi)全球供應商(shang)。

責編 杜(du)恒峰(feng)

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