每(mei)經編輯｜每(mei)經記者 胡飛(fei)軍    

◎每經記者 胡飛軍

當前，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)出現全(quan)行(xing)業(ye)產能過剩，鋼(gang)企面臨著資金緊張、鋼(gang)材價(jia)格一路走低和環(huan)保壓力等諸多挑(tiao)戰。在此背景(jing)下，籌建近八年，即(ji)將在本月底投產試運營的寶鋼(gang)湛(zhan)江鋼(gang)鐵(tie)項目尤其引人側目。

被業(ye)內戲稱“起了(le)個(ge)大早趕了(le)個(ge)晚集(ji)的(de)(de)”湛(zhan)江(jiang)(jiang)項目，經歷(li)了(le)怎樣(yang)的(de)(de)調整變化？現在還有何種優勢可言(yan)？又將面(mian)臨怎樣(yang)的(de)(de)挑戰(zhan)？湛(zhan)江(jiang)(jiang)當地由于該項目的(de)(de)推(tui)進，設施建設都(dou)有相(xiang)應的(de)(de)提升，城市(shi)化建設也帶(dai)動了(le)整個(ge)地區(qu)大步邁進，但對于鋼企本身而言(yan)，或悲或喜(xi)還待(dai)市(shi)場檢(jian)驗。

3年前，寶鋼(gang)湛江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)項(xiang)目（以(yi)下簡(jian)稱湛江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)）獲批，時任湛江(jiang)市長王中丙(bing)走出國家(jia)發改(gai)委(wei)大門，親吻項(xiang)目獲批文件的場(chang)景還歷歷在(zai)目。3年后，備受關注的湛江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)項(xiang)目將于9月25日進(jin)(jin)行(xing)1號高爐點火(huo)儀式，這意味著(zhu)項(xiang)目建設基本完成，進(jin)(jin)入投產試運營階(jie)段。

但有業內人士指出，湛(zhan)江鋼(gang)鐵從前(qian)期準備到獲批動工再到投(tou)產，歷(li)時較(jiao)長。“目(mu)前(qian)行業產能全面(mian)過(guo)剩，鋼(gang)材價格跌至新低(di)，即使高(gao)端(duan)鋼(gang)材產品同(tong)樣面(mian)臨需(xu)求放緩挑戰，項目(mu)投(tou)產生不逢時”。此(ci)外，湛(zhan)江鋼(gang)鐵短期內由于(yu)償(chang)還(huan)利息和(he)折舊攤銷，或將(jiang)對寶鋼(gang)股份(fen)（600019，SH）業績帶來壓(ya)力(li)。

1號高爐即將點火

資(zi)料顯示，湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)(gang)(gang)鐵項目(mu)最初投資(zi)主體為寶鋼(gang)(gang)(gang)集團(tuan)，后來(lai)變(bian)為寶鋼(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)份，目(mu)前湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)(gang)(gang)鐵注冊資(zi)本(ben)為200億元，寶鋼(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)份持有(you)90%股(gu)(gu)(gu)份，廣東(dong)省(sheng)國資(zi)委旗(qi)下廣東(dong)恒健投資(zi)控股(gu)(gu)(gu)有(you)限公司持有(you)10%股(gu)(gu)(gu)份。

寶(bao)(bao)鋼(gang)股份(fen)稱，湛江(jiang)(jiang)鋼(gang)鐵(tie)項目工程，是(shi)為貫徹落實(shi)國(guo)家《鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業調整和(he)振興規劃》，實(shi)現廣東(dong)與上海兩地鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業戰略調整，在廣東(dong)省湛江(jiang)(jiang)市東(dong)海島新(xin)建煉鐵(tie)、煉鋼(gang)、熱軋、冷軋等(deng)產(chan)線，設計年(nian)產(chan)鐵(tie)水823萬(wan)噸(dun)、鋼(gang)水892.8萬(wan)噸(dun)、連鑄坯874.9萬(wan)噸(dun)、鋼(gang)材689萬(wan)噸(dun)，計劃2016年(nian)9月(yue)(yue)全(quan)面(mian)建成投運(yun)。“1號(hao)高爐(lu)(lu)點火(huo)意味(wei)著湛江(jiang)(jiang)鋼(gang)鐵(tie)項目進(jin)入(ru)了(le)試(shi)生產(chan)階(jie)段(duan)，試(shi)生產(chan)階(jie)段(duan)一般(ban)是(shi)3~6個月(yue)(yue)，可(ke)能明年(nian)就(jiu)正式(shi)進(jin)入(ru)生產(chan)運(yun)營階(jie)段(duan)。”9月(yue)(yue)17日，寶(bao)(bao)鋼(gang)股份(fen)證券部(bu)人員(yuan)向(xiang)《每日經濟新(xin)聞》記者證實(shi)了(le)湛江(jiang)(jiang)鋼(gang)鐵(tie)9月(yue)(yue)25日1號(hao)高爐(lu)(lu)將進(jin)行點火(huo)。

實際上，9月(yue)(yue)14日，寶鋼股份(fen)在關(guan)于10月(yue)(yue)份(fen)鋼材(cai)產(chan)(chan)品價格通知中，也(ye)首次出現(xian)了湛(zhan)(zhan)江基地生(sheng)產(chan)(chan)的鋼材(cai)產(chan)(chan)品，這意味著(zhu)10月(yue)(yue)份(fen)湛(zhan)(zhan)江鋼鐵將開始生(sheng)產(chan)(chan)鋼材(cai)產(chan)(chan)品并接受預定。

據記(ji)者(zhe)(zhe)了(le)解，湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵項目產品定位于華南市場所需的(de)(de)汽車、家(jia)電、機(ji)械和建筑(zhu)等行業用(yong)板(ban)以(yi)及船用(yong)板(ban)、管線(xian)鋼(gang)、優質碳素結構鋼(gang)等。“對(dui)于寶鋼(gang)股份(fen)來說，此前(qian)形勢好的(de)(de)時候，訂單較(jiao)多，產能不能滿足需求，湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵項目的(de)(de)投產對(dui)于公司來說，提(ti)升了(le)產能，打破(po)了(le)瓶(ping)頸(jing)。”寶鋼(gang)股份(fen)證券部上(shang)述工作人員告訴記(ji)者(zhe)(zhe)。

寶鋼股份證券部還(huan)表示，湛(zhan)江鋼鐵項(xiang)目有較(jiao)(jiao)(jiao)為明顯(xian)(xian)的優勢。首先是地(di)(di)理位置，湛(zhan)江有一個天然(ran)良港，國外原料礦石可以直接運(yun)輸進去，原料成本優勢明顯(xian)(xian)；其次，建設湛(zhan)江鋼鐵的時候(hou)，移植了寶鋼的管理經驗，屬于合理規(gui)劃布局，生(sheng)產效(xiao)率會較(jiao)(jiao)(jiao)高；再則(ze)，湛(zhan)江鋼鐵達(da)產之后(hou)，能滿足廣東廣西尤其是珠三(san)角的需求，交付成本較(jiao)(jiao)(jiao)華(hua)東、華(hua)北較(jiao)(jiao)(jiao)低，還(huan)能輻射東南亞(ya)和南亞(ya)等地(di)(di)區市場(chang)。

投產生不逢時？

盡管(guan)湛江鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)項(xiang)(xiang)目具備上述競爭優勢(shi)，但在業內人士看(kan)來，外部(bu)環境不(bu)容樂觀此時(shi)(shi)投(tou)產可謂“生不(bu)逢時(shi)(shi)”，短期內虧(kui)損可能無法(fa)避免。“湛江鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)項(xiang)(xiang)目這(zhe)個(ge)時(shi)(shi)候投(tou)產正趕上市場非(fei)常嚴峻的(de)時(shi)(shi)刻，盡管(guan)有著(zhu)寶鋼(gang)(gang)(gang)行業領先的(de)管(guan)理(li)經(jing)驗，但肯定會受到(dao)大環境影響(xiang)，現(xian)在投(tou)產生不(bu)逢時(shi)(shi)。”我(wo)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)網資訊總監徐向春對《每日(ri)經(jing)濟新聞》記者說。

中(zhong)鋼(gang)協公布(bu)的數(shu)據可(ke)見行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)慘淡。上半年(nian)，大中(zhong)型(xing)鋼(gang)鐵企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)實(shi)現銷售(shou)收入1.5萬億(yi)元(yuan)(yuan)，同比(bi)下降17.9%；實(shi)現利潤總(zong)額(e)16.4億(yi)元(yuan)(yuan)，但主營業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務虧損216.8億(yi)元(yuan)(yuan)，增(zeng)(zeng)虧167.68億(yi)元(yuan)(yuan)；虧損企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)43戶，占統計會員企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)戶數(shu)的42.6%，虧損企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)虧損額(e)185.5億(yi)元(yuan)(yuan)，同比(bi)增(zeng)(zeng)長98.5%，7月(yue)份虧損面已超過50%，進入最困(kun)難狀態。

西本新(xin)干線統計的(de)鋼材價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數顯示，2008年(nian)1月(yue)(yue)7日的(de)鋼材價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數為(wei)4686點，今年(nian)9月(yue)(yue)17日的(de)鋼材價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數為(wei)2180點，與2008年(nian)的(de)鋼材價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數相比幾乎腰斬。“2008年(nian)市場過剩(sheng)不明顯，即使2012年(nian)也(ye)只(zhi)是產品(pin)(pin)結構性過剩(sheng)，但2013年(nian)開始市場急(ji)劇變化，全面(mian)性過剩(sheng)就顯現出來了，供需矛盾很激烈，產品(pin)(pin)都是全線下(xia)跌，鋼材價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)幾乎跌到20年(nian)前。”蘭格(ge)(ge)鋼鐵研究中心主(zhu)任王(wang)國清對記者表示。

王國清認為(wei)，在產能全面過剩(sheng)，鋼材(cai)價(jia)格創新(xin)低之下(xia)，即使企業比(bi)較認可寶鋼的(de)(de)鋼材(cai)產品(pin)，但華南市場的(de)(de)家電、汽車等(deng)下(xia)游客戶，已經(jing)有(you)了長期合作的(de)(de)原料(liao)供應方(fang)，湛(zhan)江鋼鐵產品(pin)要進入這塊市場，打破原有(you)客戶供應模式，還是有(you)難度(du)的(de)(de)。

與此(ci)同時，湛(zhan)江鋼鐵項目投(tou)資主體從寶(bao)鋼集團變為寶(bao)鋼股份(fen)(fen)，在當前(qian)嚴峻的市(shi)場環境下，湛(zhan)江鋼鐵投(tou)產對寶(bao)鋼股份(fen)(fen)的業(ye)績也是一個挑戰(zhan)。

寶鋼股(gu)份(fen)2015年(nian)半年(nian)報顯示，湛江(jiang)鋼鐵總資產為(wei)378.6億(yi)元，總負債為(wei)191億(yi)元，資產負債率為(wei)50%，上(shang)半年(nian)實(shi)現(xian)營(ying)業收入(ru)為(wei)1.63億(yi)元，凈利(li)潤虧(kui)(kui)損(sun)9476萬元。“現(xian)在鋼材(cai)價格這么低，大(da)多數鋼廠都是(shi)虧(kui)(kui)損(sun)的，加上(shang)正式投產的話，前期(qi)折舊和財務費(fei)用會(hui)比較高(gao)，100億(yi)元的債務一年(nian)的利(li)息至少要5億(yi)-6億(yi)元。”西本新干線高(gao)級研究員邱躍成表(biao)示，“在需求低迷之下(xia)，寶鋼湛江(jiang)短期(qi)內(nei)投產就虧(kui)(kui)損(sun)不可避免。”

今(jin)年(nian)上半年(nian)，寶鋼股份實現(xian)營業收入807億元(yuan)，同(tong)比下(xia)降17.2%，實現(xian)凈利潤(run)為31.7億元(yuan)，同(tong)比微增(zeng)0.65%。寶鋼股份預計年(nian)初至下(xia)一個報告期(qi)公(gong)司凈利潤(run)將同(tong)比下(xia)降50%~60%。

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寶鋼(gang)湛江VS武鋼(gang)防城港：國(guo)內競爭難免(mian) 國(guo)外(wai)拓展很難

◎每經記者 胡飛軍

即(ji)將于9月(yue)25日進行高爐點火的(de)(de)寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)(gang)(gang)鐵引人(ren)關注，而與(yu)其相距約200公里的(de)(de)武(wu)鋼(gang)(gang)(gang)防城港項目(mu)(mu)因武(wu)鋼(gang)(gang)(gang)集團與(yu)柳(liu)鋼(gang)(gang)(gang)集團的(de)(de)“分手”，也吸引了(le)不少(shao)外界的(de)(de)目(mu)(mu)光。

寶鋼湛江鋼鐵項(xiang)目與(yu)武鋼防城港項(xiang)目同(tong)時(shi)于2012年(nian)獲得國家發改委(wei)“準生證”，如(ru)今前(qian)者已經進入(ru)高爐(lu)點(dian)火階段，相對而言后者則節奏慢了些。

有(you)業(ye)內(nei)人士人指(zhi)出(chu)，寶(bao)鋼(gang)湛江(jiang)鋼(gang)鐵與武鋼(gang)防(fang)城(cheng)港項目(mu)兩者(zhe)輻(fu)射半徑(jing)相近，產(chan)品(pin)結構和(he)目(mu)標市(shi)場(chang)(chang)都有(you)重合，競(jing)爭(zheng)將難以避免。此外(wai)，兩者(zhe)看中的(de)東南(nan)(nan)亞(ya)(ya)和(he)南(nan)(nan)亞(ya)(ya)市(shi)場(chang)(chang)也變化頗大(da)，除了(le)將與在日東南(nan)(nan)亞(ya)(ya)建廠(chang)的(de)日韓鋼(gang)鐵巨頭競(jing)爭(zheng)外(wai)，還得面(mian)對與東南(nan)(nan)亞(ya)(ya)國家的(de)貿(mao)易摩擦(ca)，前(qian)景難言樂觀。

武鋼防城港(gang)開(kai)演獨角戲

寶(bao)鋼湛江鋼鐵即將進入生產試運營階段，那(nei)么(me)武鋼防城港項目進展如何？

據記者了解，武鋼(gang)防城(cheng)港項(xiang)目(mu)與寶鋼(gang)湛江項(xiang)目(mu)此(ci)前節奏(zou)幾乎一致，都在2008年(nian)展開(kai)前期工(gong)作，2012年(nian)5月同時獲(huo)得(de)國家發改委批文。資(zi)料顯示，武鋼(gang)防城(cheng)港項(xiang)目(mu)總投(tou)資(zi)將達639.9億元，由武鋼(gang)和廣(guang)西共同出(chu)資(zi)組建的(de)廣(guang)西鋼(gang)鐵集團有(you)限公司建設。

防城港(gang)項(xiang)目(mu)鋼鐵基地冷(leng)軋(ya)項(xiang)目(mu)于(yu)2013年7月開展建(jian)設，今年6月，2030mm冷(leng)軋(ya)項(xiang)目(mu)生(sheng)產(chan)線(xian)試(shi)車(che)成(cheng)功，年產(chan)規模(mo)210萬噸，高爐點(dian)火(huo)等詳細時間表則(ze)沒有向外(wai)界透(tou)露。“防城港(gang)項(xiang)目(mu)中冷(leng)軋(ya)項(xiang)目(mu)這塊基本建(jian)設差不(bu)多了，2030mm冷(leng)軋(ya)項(xiang)目(mu)生(sheng)產(chan)線(xian)試(shi)車(che)成(cheng)功，主體(ti)工程高爐什(shen)么時候點(dian)火(huo)現在還不(bu)清楚。”武鋼集團宣(xuan)傳部負責人孫勁(jing)告訴《每日經(jing)濟新(xin)聞(wen)》記者。

防城港項(xiang)目是(shi)否進展滯(zhi)后？武鋼集(ji)團內部人士表示，“集(ji)團有(you)自己(ji)的計劃，我們(men)是(shi)從后面(mian)開始施工(gong)的，就(jiu)如生(sheng)產(chan)(chan)衣(yi)服(fu)(fu)一(yi)樣(yang)，生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)序(xu)不一(yi)樣(yang)，有(you)些從棉花到紡(fang)紗再到裁剪(jian)衣(yi)服(fu)(fu)，我們(men)則是(shi)先做(zuo)(zuo)(zuo)好裁剪(jian)工(gong)序(xu)，裁剪(jian)工(gong)序(xu)做(zuo)(zuo)(zuo)好了，需要往前做(zuo)(zuo)(zuo)再往前做(zuo)(zuo)(zuo)。”

與此同時，令市場意外的(de)是，在防城港項(xiang)目的(de)關(guan)鍵(jian)時候，此前與武鋼(gang)(gang)集團合作的(de)柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)集團選擇了退出。9月9日，柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)股份公告稱，柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)集團退出廣西鋼(gang)(gang)鐵集團，這也意味著未來(lai)防城港項(xiang)目將是武鋼(gang)(gang)集團的(de)獨角戲。

“蛋糕”或(huo)已瓜分殆盡(jin)

湛(zhan)江(jiang)鋼鐵項目和防城港(gang)項目對兩大央企巨頭(tou)而言，都具備非凡的戰略意義。

在鋼(gang)(gang)鐵主業(ye)上，寶鋼(gang)(gang)集(ji)(ji)團實施的(de)(de)(de)是“兩角一邊”戰略(lve)布局(ju)，即以寶鋼(gang)(gang)股份為核(he)心(xin)的(de)(de)(de)“長江(jiang)(jiang)三(san)角”和以湛江(jiang)(jiang)基(ji)(ji)地(di)(di)為核(he)心(xin)的(de)(de)(de)“珠(zhu)江(jiang)(jiang)三(san)角”兩大戰略(lve)基(ji)(ji)點，同(tong)時，充分(fen)利用八(ba)一鋼(gang)(gang)鐵在新疆區(qu)域的(de)(de)(de)資源優(you)勢鞏(gong)固(gu)在西北(bei)地(di)(di)區(qu)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場地(di)(di)位(wei)。而布局(ju)防(fang)城港項目(mu)，是武鋼(gang)(gang)集(ji)(ji)團加(jia)快由內陸向沿海轉變的(de)(de)(de)戰略(lve)規劃，武鋼(gang)(gang)集(ji)(ji)團希望充分(fen)利用防(fang)城港區(qu)位(wei)優(you)勢，降低海外鐵礦(kuang)石運輸成(cheng)本(ben)，進一步面向西南地(di)(di)區(qu)和東(dong)南亞市(shi)(shi)場。

攤開地圖可見，湛江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)項(xiang)目(mu)與(yu)防城港項(xiang)目(mu)都位于北(bei)部(bu)灣，相距(ju)僅200公里(li)左右(you)，除了距(ju)離，兩個項(xiang)目(mu)基地在產(chan)品結構方(fang)面也大致(zhi)雷(lei)同。國家(jia)發改委批復(fu)文(wen)件顯(xian)示，湛江(jiang)項(xiang)目(mu)以華南汽車、家(jia)電、機械和(he)建筑等行業用板(ban)材以及船用板(ban)、管線鋼(gang)、優(you)質碳素結構鋼(gang)為主(zhu)要品種(zhong)，而防城港鋼(gang)鐵(tie)基地項(xiang)目(mu)產(chan)品主(zhu)要為滿足廣西和(he)東南亞市場汽車、家(jia)電制造所需(xu)的熱(re)軋薄板(ban)、鍍鋅板(ban)、彩(cai)涂板(ban)等中高(gao)端板(ban)材。

距離、產品定位和市(shi)場區(qu)域的重(zhong)合，決定了兩大鋼鐵(tie)巨頭未來不(bu)得不(bu)在市(shi)場上“兵戎相見”。

“湛江項(xiang)(xiang)目(mu)與防(fang)城(cheng)港(gang)(gang)項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)競(jing)(jing)爭肯定是(shi)(shi)不(bu)(bu)可避免(mian)的(de)，可能未(wei)來細分產品會有所側重。”武(wu)鋼集(ji)團內(nei)部(bu)人士表(biao)示。寶鋼股份證券部(bu)工(gong)作人員則告訴記者，對于(yu)防(fang)城(cheng)港(gang)(gang)項(xiang)(xiang)目(mu)而(er)言，目(mu)前整個國內(nei)市場都(dou)是(shi)(shi)供大于(yu)求，競(jing)(jing)爭者可不(bu)(bu)只是(shi)(shi)簡單的(de)防(fang)城(cheng)港(gang)(gang)項(xiang)(xiang)目(mu)。

寶鋼(gang)股(gu)份工作(zuo)人員所言非(fei)虛，蘭格(ge)鋼(gang)鐵信息研究中(zhong)心(xin)研究員徐莉穎稱，在(zai)上述兩(liang)個(ge)項目(mu)申請到建設(she)的(de)8年間，其(qi)他(ta)鋼(gang)企已逐步進入高(gao)端板材市(shi)場，鞍鋼(gang)、太鋼(gang)和包(bao)鋼(gang)的(de)這些品種在(zai)市(shi)場上也(ye)占據(ju)了(le)(le)很大份額。“防(fang)城(cheng)港(gang)項目(mu)設(she)想中(zhong)的(de)‘蛋糕’，可能(neng)已經(jing)被瓜(gua)分的(de)差不多了(le)(le)。”

此(ci)外，除(chu)了國(guo)內華南(nan)(nan)、西南(nan)(nan)市(shi)(shi)場，此(ci)前(qian)兩個項目(mu)看中(zhong)的(de)東南(nan)(nan)亞和(he)南(nan)(nan)亞市(shi)(shi)場也面(mian)臨瓜(gua)分殆盡(jin)的(de)尷尬境(jing)地。“當年(nian)設計防城港項目(mu)，看中(zhong)東南(nan)(nan)亞市(shi)(shi)場是(shi)其(qi)中(zhong)一個主要原因。”蘭格鋼(gang)鐵研究(jiu)中(zhong)心主任王國(guo)清(qing)表(biao)示，“隨著(zhu)中(zhong)國(guo)出口(kou)東南(nan)(nan)亞鋼(gang)材(cai)大(da)幅(fu)攀升，近年(nian)來東南(nan)(nan)亞地區對中(zhong)國(guo)鋼(gang)材(cai)出口(kou)貿易摩擦(ca)呈明顯(xian)上升趨勢。”

除了越來越頻繁的(de)貿(mao)易摩擦對(dui)中(zhong)國鋼(gang)(gang)(gang)材出(chu)口帶(dai)來抑制，國外(wai)鋼(gang)(gang)(gang)企在(zai)東南亞以及南亞的(de)布(bu)局對(dui)武(wu)鋼(gang)(gang)(gang)和寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)沿(yan)海項目拓展市(shi)(shi)場(chang)也是(shi)不小的(de)競爭。“南亞這邊尤其是(shi)在(zai)印度這個有潛力的(de)市(shi)(shi)場(chang)，韓國浦項制鐵、日本(ben)新(xin)日鐵和印度塔塔集團(tuan)都(dou)更多地選擇在(zai)當地建廠(chang)投(tou)資(zi)，布(bu)局比較(jiao)完善，未來這塊市(shi)(shi)場(chang)對(dui)寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)和武(wu)鋼(gang)(gang)(gang)來說較(jiao)難拓展。”王國清表示。

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記者觀察

湛江鋼(gang)鐵籌劃八(ba)年產能規模因何改(gai)變

◎每經記者 胡飛軍

寶鋼(gang)湛江鋼(gang)鐵項目與(yu)武鋼(gang)防城港項目備受外界關(guan)注，除了與(yu)其籌(chou)劃建設時間之(zhi)(zhi)長、工程之(zhi)(zhi)巨大、耗資(zi)之(zhi)(zhi)大有關(guan)，還與(yu)外界對其前景擔憂密切相關(guan)。

2012年5月，湛江(jiang)項目與防城(cheng)港(gang)(gang)項目獲批。工信部在鋼(gang)鐵工業(ye)“十二五”中明確提出(chu)加快建(jian)設湛江(jiang)、防城(cheng)港(gang)(gang)沿海鋼(gang)鐵精品基地，以(yi)解(jie)決鋼(gang)鐵“北(bei)重南(nan)輕”的格局(ju)，從根本上解(jie)決“北(bei)鋼(gang)南(nan)運”問題(ti)，徹(che)底(di)改變東南(nan)沿海鋼(gang)材供需矛盾。

在上述千萬噸級(ji)鋼鐵(tie)項(xiang)目籌(chou)劃、建(jian)設和(he)投產(chan)的過(guo)程中，時間悄悄地(di)改變了一切。

在兩個項目(mu)準備前期工作的(de)2008年，全國鋼鐵(tie)產能已經(jing)突(tu)(tu)(tu)破6億噸，2009年突(tu)(tu)(tu)破7億噸，2010年突(tu)(tu)(tu)破8億噸……在湛江鋼鐵(tie)項目(mu)和(he)防城港項目(mu)等待批復的(de)過程中，鋼鐵(tie)產能越來(lai)越多。

今年9月25日，寶鋼湛江項目(mu)1號高爐將進行(xing)點火，這意味(wei)著(zhu)這個籌劃近8年的大(da)工程(cheng)進入投產階段，然(ran)而，在漫長(chang)的等待過程(cheng)中，鋼鐵環境早(zao)已“物是人非”，業內人士(shi)也戲稱寶鋼湛江項目(mu)“起(qi)了個大(da)早(zao)，卻趕了個晚(wan)集。”

“拖了那(nei)么久(jiu)，整個市場發(fa)生了巨大變化，2008年的時候國內鋼鐵產(chan)能才6.5億(yi)(yi)噸，去年底是(shi)12億(yi)(yi)噸，產(chan)能翻了幾乎一倍，需求(qiu)飽和，過(guo)剩嚴重。”我(wo)的鋼鐵資(zi)訊(xun)總監(jian)徐向春(chun)對(dui)記(ji)者表示(shi)。

或許正是因為項目拖太(tai)久(jiu)，面對市場(chang)寒冬的考(kao)驗，寶(bao)鋼湛江項目也在不斷調整。

2013年(nian)8月(yue)，寶鋼股份(fen)宣布(bu)，湛江項目的(de)(de)靜態投資總額(e)為415億元，而該項目獲批時的(de)(de)計劃投資額(e)高達696.8億元。今年(nian)2月(yue)，環保部(bu)披露湛江鋼鐵項目產(chan)(chan)能規(gui)(gui)模有(you)所縮小，變更為年(nian)產(chan)(chan)鐵水(shui)823萬噸(dun)、鋼水(shui)892.8萬噸(dun)、鋼坯875萬噸(dun)及(ji)鋼材(cai)820萬噸(dun)。而項目獲批時的(de)(de)生產(chan)(chan)規(gui)(gui)模為年(nian)產(chan)(chan)鐵水(shui)920萬噸(dun)、鋼水(shui)1000萬噸(dun)、鋼材(cai)938萬噸(dun)。