每(mei)經編輯｜每(mei)經記者 杜冉樂    

◎每經記者 杜冉樂

在樓市低(di)迷、房企忙轉(zhuan)型的背景下，地產(chan)公司涉足保(bao)險(xian)行業可謂(wei)蔚然成風(feng)。

6月17日，迪馬(ma)(ma)股(gu)(gu)份（600565，SH）發布(bu)公告稱，公司全資子公司重(zhong)慶迪馬(ma)(ma)工(gong)業有限責任公司（以(yi)下(xia)簡稱迪馬(ma)(ma)工(gong)業）擬最高出(chu)資2億元，發起籌建三(san)峽人(ren)壽(shou)保險股(gu)(gu)份有限公司（以(yi)下(xia)簡稱三(san)峽人(ren)壽(shou)），最終持股(gu)(gu)比例不(bu)超過總股(gu)(gu)本的20%。

迪馬股(gu)份董秘、副(fu)總裁張愛明在(zai)接受《每日經濟(ji)新(xin)聞》記者采訪時表示，公司首次發起(qi)設(she)立保(bao)險企業，主要(yao)是對其(qi)地產和專用車主營業務形成補充。

據悉，目(mu)前(qian)龍頭房企(qi)頻繁染指險資，有業內人士(shi)認(ren)為(wei)這(zhe)是房企(qi)為(wei)了(le)獲取廉(lian)價資金。但也有業內人士(shi)認(ren)為(wei)，除了(le)降低融資成本外，轉(zhuan)型中的房企(qi)更多是為(wei)了(le)探索業務新模式。

迪馬欲拿保險牌照

根據(ju)迪馬股(gu)(gu)份籌建三峽人壽的公告(gao)，此(ci)事已獲(huo)得迪馬股(gu)(gu)份董(dong)事會審議(yi)通過，但(dan)不必經(jing)過股(gu)(gu)東會審議(yi)。擬籌建的三峽人壽預計(ji)總注(zhu)冊資本10億元，其中(zhong)迪馬工業(ye)出資最高(gao)不超過2億元，持股(gu)(gu)比(bi)例最高(gao)不超總股(gu)(gu)本的20%。

據悉，迪馬(ma)(ma)工業主要是迪馬(ma)(ma)股份旗下生產(chan)專(zhuan)用車業務的(de)核心平(ping)臺，在2014年母公司73.5億元營(ying)業收入構成中占(zhan)比(bi)13.46%，雖然(ran)占(zhan)比(bi)略有下降，但仍(reng)然(ran)攬(lan)金9.85億元，同比(bi)增長近12%。

迪馬股份方面表(biao)示，按照《保(bao)險(xian)法》的(de)規定，迪馬工業符合設(she)立保(bao)險(xian)公(gong)司(si)主要股東的(de)資格條(tiao)件。那(nei)么，為(wei)何迪馬工業的(de)出資比例不超過20%？《每日經濟新聞(wen)》記者了解到(dao)，在保(bao)監會2013年(nian)出臺的(de)《關(guan)于〈保(bao)險(xian)公(gong)司(si)股權管理辦法〉第四(si)條(tiao)有(you)關(guan)問題的(de)通(tong)知》中提到(dao)，考慮(lv)到(dao)新設(she)公(gong)司(si)治理和(he)內控體系尚不成熟穩定，股東對保(bao)險(xian)業的(de)投資和(he)管理能力也較弱，單一股東高比例控股很有(you)可(ke)能造成公(gong)司(si)治理風險(xian)。

如果持股(gu)比例(li)超過20%，上(shang)述(shu)《通知(zhi)》規定(ding)了相關股(gu)東包括(kuo)最近一年年末總資(zi)產(chan)不(bu)少于100億元、凈資(zi)產(chan)達到(dao)總資(zi)產(chan)的30%以(yi)上(shang)、累計對外長期股(gu)權投(tou)資(zi)不(bu)超過凈資(zi)產(chan)，要求投(tou)資(zi)保險行業(ye)3年以(yi)上(shang)，且具有持續出資(zi)能力和管理能力。

在亞信控股集(ji)團董秘榮騰洪看來，去年(nian)保險(xian)業“新國十條”出臺之后，保監會(hui)鼓(gu)勵民資參與設(she)立保險(xian)公司，迪(di)馬(ma)股份剛好遇到了這個政策(ce)利(li)好。

迪馬工業作為(wei)主發起人，參與籌建投資(zi)壽險(xian)企業，在直觀(guan)上與自身業務(wu)的(de)關聯(lian)度似乎(hu)并(bing)不(bu)大。榮騰則(ze)洪(hong)認為(wei)，關鍵要看未來三峽人壽的(de)業務(wu)經營范(fan)圍，如果它將來涉及車(che)險(xian)、財險(xian)等相關業務(wu)，與專(zhuan)用車(che)似乎(hu)就有(you)了聯(lian)系。

對公司主業形成補充

在(zai)張愛明看來，外界往往會戴著“有色眼鏡(jing)”看房地(di)產(chan)，讓迪馬工業作為發起人(ren)，避免了(le)在(zai)送(song)報保監會材(cai)料審批上(shang)的一些(xie)麻煩(fan)。

實際上，去(qu)年5月(yue)份以來(lai)，迪(di)馬股份“吃下”41.5億元的(de)房地(di)產資產之后(hou)，一舉(ju)由單一的(de)專用車為(wei)主(zhu)業，轉(zhuan)型到房地(di)產和專用車雙主(zhu)業發(fa)展的(de)新格局。

《每(mei)日經濟(ji)新聞》記者注(zhu)意到，2014年9月(yue)，迪馬股份通(tong)過定增(zeng)募集13.8億元配(pei)套資(zi)金(jin)，資(zi)本實力較(jiao)之前已(yi)明(ming)顯增(zeng)強，這也激(ji)發(fa)了企(qi)業的主(zhu)業擴張“野心”。

按(an)照迪馬股份2014年年報的表述，在(zai)專用(yong)車上(shang)，迪馬工業(ye)也將逐步戰略轉型，升(sheng)級產(chan)業(ye)做大做強意圖(tu)。在(zai)房地產(chan)上(shang)，公(gong)司聚焦成(cheng)渝(yu)、武(wu)漢(han)、上(shang)海等(deng)核(he)心區域，定位(wei)首置和首改產(chan)品(pin)，加速并購整合獲取優質項目能(neng)力等(deng)。

如(ru)今(jin)，傳統(tong)產(chan)業也必須站在(zai)時代的(de)“風口”上，順勢起(qi)飛。萬達、綠地(di)等一(yi)線房(fang)企巨頭紛紛跨界金融，甚至在(zai)金控(kong)戰(zhan)略上大膽布局(ju)。中小上市房(fang)企也躍躍欲試，但(dan)前(qian)提是必須具有必要的(de)資源(yuan)和平(ping)臺(tai)優(you)勢。

今年5月(yue)份(fen)，泰禾集團（000732，SZ）發布(bu)公告稱，公司擬與(yu)其他企業(ye)聯合發起設立海峽人壽(shou)保險股(gu)份(fen)公司，出資1.5億元(yuan)，持(chi)股(gu)占(zhan)總股(gu)本的(de)10%，其用意(yi)是打造金(jin)控(kong)版圖。除此之外，泛(fan)海控(kong)股(gu)（000046，SZ）、中(zhong)天(tian)城(cheng)投(tou)（000540，SZ）等(deng)二(er)線上(shang)市房企有做(zuo)大(da)金(jin)控(kong)的(de)意(yi)圖。

全(quan)國(guo)房(fang)地(di)產經理人聯(lian)盟上(shang)海(hai)輪值主席、上(shang)海(hai)交大房(fang)地(di)產金融總裁俱(ju)樂部副會長(chang)李驍表(biao)示，“為啥房(fang)企愿意要保險資金？也(ye)是(shi)因(yin)為資金成本低(di)，相對回報(bao)也(ye)不高，同樣(yang)要5%的回報(bao)，比(bi)地(di)產基金或其他(ta)的融資方式(shi)要低(di)很多。”

張(zhang)愛(ai)明對(dui)《每(mei)日經(jing)濟(ji)新聞》記者表示(shi)，設(she)立保險子(zi)公(gong)司(si)會對(dui)公(gong)司(si)主業形成(cheng)補充效應，但是否(fou)會成(cheng)為(wei)公(gong)司(si)一項較強的利潤增(zeng)長(chang)點，目(mu)前還看不出(chu)來。

在榮騰(teng)洪(hong)看來，房企參股保險企業，除了一(yi)般的保單貸(dai)款再融資之外(wai)，還可以(yi)得到(dao)增(zeng)值服(fu)務收益等，提升(sheng)公司業績。

不過，迪(di)馬股份也(ye)提醒(xing)，公司(si)籌(chou)建(jian)三峽人壽仍面臨審批、短(duan)期(qi)盈利和行業競爭加劇等(deng)風險。