□在全面深化改革、政府簡政放權以及“互聯網+”的時代背景下，出租車管理改革應當順應廣大群眾的期待，適應社會發展的節奏，讓人民群眾有更多獲得感

出(chu)租車(che)管(guan)理(li)話題最(zui)近(jin)有(you)些熱(re)。不斷有(you)管(guan)理(li)部門(men)約談、處(chu)罰(fa)“專車(che)”，而各(ge)種“專車(che)”平(ping)臺砸(za)錢變著花(hua)樣兒(er)跑馬(ma)圈(quan)地(di)；一邊(bian)(bian)是(shi)對“專車(che)”軟(ruan)件喊(han)打，一邊(bian)(bian)是(shi)“專車(che)”訂單(dan)一路上升；一邊(bian)(bian)是(shi)出(chu)租車(che)司機發牢騷，一邊(bian)(bian)是(shi)“專車(che)”司機有(you)怨(yuan)言。各(ge)方都在呼吁出(chu)租車(che)管(guan)理(li)改革盡快落地(di)。

出(chu)租(zu)車(che)管理(li)改(gai)革喊了多(duo)少年(nian)，行政管理(li)、行業組織以及社會公(gong)眾早(zao)有(you)共識。的確，多(duo)年(nian)來(lai)，群(qun)眾對出(chu)租(zu)車(che)需(xu)求不斷(duan)增大，然而由于(yu)行業壟斷(duan)，出(chu)租(zu)車(che)數量在很多(duo)城市已經多(duo)年(nian)沒有(you)太(tai)大變(bian)化，供需(xu)矛(mao)盾越(yue)來(lai)越(yue)突(tu)出(chu)，導致(zhi)群(qun)眾打車(che)難。對此，群(qun)眾意(yi)見很大，對出(chu)租(zu)車(che)改(gai)革的呼聲很高。

隨(sui)著“互聯(lian)網+”的運用，近年來(lai)“專(zhuan)車(che)(che)”闖(chuang)進了人(ren)們的生活，也(ye)沖擊著現有的出租(zu)車(che)(che)市場。用過“專(zhuan)車(che)(che)”的人(ren)，大(da)多在(zai)(zai)說(shuo)“專(zhuan)車(che)(che)”的好：隨(sui)叫(jiao)隨(sui)到、車(che)(che)好價低(di)、服務周(zhou)到。與之形成鮮明對比(bi)的是(shi)，多年來(lai)不少人(ren)“吐(tu)槽(cao)”出租(zu)車(che)(che)：車(che)(che)難打(da)、氣難受、價不低(di)。不難看出，在(zai)(zai)全面深化改(gai)革、政府簡(jian)政放權以及(ji)“互聯(lian)網+”浪潮的時(shi)代背景下，出租(zu)車(che)(che)管理改(gai)革真該提(ti)速(su)了，也(ye)沒法拖下去了。

當然(ran)，出(chu)租(zu)車(che)(che)(che)有(you)著公共交(jiao)通的屬性，出(chu)租(zu)車(che)(che)(che)管(guan)理(li)也有(you)固有(you)體制，出(chu)租(zu)車(che)(che)(che)管(guan)理(li)改革(ge)有(you)其難(nan)度(du)，也并非簡(jian)單(dan)地放開準入審批、打破行業壟斷(duan)就萬事大吉(ji)。從乘(cheng)(cheng)客(ke)的角(jiao)度(du)講，只(zhi)要打車(che)(che)(che)方便(bian)、安(an)全舒服就可，管(guan)它是(shi)出(chu)租(zu)車(che)(che)(che)還是(shi)“專車(che)(che)(che)”。但(dan)政(zheng)府職(zhi)能(neng)部門考量(liang)的，還得兼顧市場(chang)秩序(xu)、乘(cheng)(cheng)客(ke)安(an)全、社會穩定(ding)。而在出(chu)租(zu)車(che)(che)(che)管(guan)理(li)改革(ge)的各(ge)種討論中，很多聲音只(zhi)是(shi)強調(diao)乘(cheng)(cheng)客(ke)乘(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)這(zhe)一(yi)單(dan)一(yi)因(yin)(yin)素，而忽(hu)略政(zheng)府職(zhi)能(neng)部門需(xu)要權衡市場(chang)、出(chu)租(zu)司機、安(an)全營運等諸多復雜(za)因(yin)(yin)素。這(zhe)也能(neng)在一(yi)定(ding)程度(du)上(shang)說明(ming)，為(wei)什(shen)么在一(yi)般(ban)人眼里(li)(li)，出(chu)租(zu)車(che)(che)(che)改革(ge)這(zhe)么簡(jian)單(dan)的事，在政(zheng)府職(zhi)能(neng)部門那里(li)(li)這(zhe)么難(nan)，正所謂(wei)“不當家不知柴米貴”。

改(gai)革(ge)就(jiu)要啃“硬骨頭”，出(chu)租車管理改(gai)革(ge)再(zai)難，還是得順應廣(guang)大群眾(zhong)的(de)(de)期(qi)待，適(shi)應社會發展的(de)(de)節奏，此項改(gai)革(ge)勢在必行。正如(ru)中(zhong)央(yang)強調(diao)的(de)(de)那樣，把(ba)改(gai)革(ge)方案(an)的(de)(de)含金量充分(fen)展示出(chu)來，讓人(ren)民(min)群眾(zhong)有更多(duo)獲得感。老(lao)百(bai)姓也能透過這一(yi)改(gai)革(ge)，更直(zhi)觀、更直(zhi)接(jie)、更快速地分(fen)享改(gai)革(ge)紅(hong)利(li)。

出租(zu)車(che)(che)管理(li)改(gai)革(ge)，考量著相關職能(neng)部(bu)門的(de)(de)智(zhi)慧(hui)，當然也(ye)需要社會的(de)(de)理(li)解與支持。值得注意的(de)(de)是，出租(zu)車(che)(che)管理(li)改(gai)革(ge)也(ye)不是“專(zhuan)車(che)(che)”合法(fa)化那(nei)么簡(jian)單。要明白(bai)，商家(jia)是以營利為(wei)目的(de)(de)，現在砸錢圈地，就像初開的(de)(de)花朵，鮮艷美好，一旦坐大(da)，“專(zhuan)車(che)(che)”這朵花難免褪色。因此，“專(zhuan)車(che)(che)”司(si)機(ji)和部(bu)分(fen)“專(zhuan)車(che)(che)”乘客要理(li)性思考、積極建議，方能(neng)讓出租(zu)車(che)(che)管理(li)改(gai)革(ge)真(zhen)正(zheng)實現蹄(ti)疾而步(bu)穩！

《 人民(min)日報》（ 2015年(nian)06月(yue)17日17 版(ban)）