每經編輯｜何(he)劍嶺

每經記者袁東

滬港通(tong)自(zi)2014年11月17日(ri)開通(tong)后，兩(liang)地資金可到(dao)對方市場進(jin)行(xing)投資。半年時間很快過去，截至5月22日(ri)（上(shang)周五）收(shou)盤(pan)，北向滬股通(tong)額(e)度已使(shi)用1451.26億元(yuan)，占總(zong)額(e)度的48.38%。

《每(mei)日經濟新(xin)聞》記者統計(ji)發現，滬港通(tong)資(zi)金已全面進入A股(gu)。在(zai)569家(jia)上證所滬股(gu)通(tong)A股(gu)標的公(gong)司(si)(si)(si)中，港資(zi)已經成(cheng)為(wei)其中117家(jia)公(gong)司(si)(si)(si)中的十大(da)流通(tong)股(gu)東（截至(zhi)2015年3月31日）。甚(shen)至(zhi)在(zai)個別公(gong)司(si)(si)(si)中，港資(zi)成(cheng)為(wei)第一大(da)流通(tong)股(gu)股(gu)東。

港資“跑步”入滬市

港(gang)資(zi)進(jin)入(ru)滬股步伐不(bu)斷(duan)加快(kuai)。《每日(ri)經(jing)濟新聞》記者注意到，在A股的(de)(de)(de)十大(da)流通(tong)股東里(li)，經(jing)常可以看到“香港(gang)中央結(jie)算有限公司”的(de)(de)(de)身影，這并不(bu)是某(mou)個機構持股，而代(dai)表著眾多港(gang)資(zi)通(tong)過滬港(gang)通(tong)渠(qu)道進(jin)入(ru)A股的(de)(de)(de)持股總和。

滬(hu)港通(tong)于2014年(nian)11月(yue)17日開(kai)通(tong)后(hou)，截至當年(nian)12月(yue)31日，港資就進(jin)入(ru)了41家(jia)A股(gu)公司的(de)(de)十大流(liu)通(tong)股(gu)股(gu)東名單(dan)里(li)，而截至2015年(nian)3月(yue)31日，港資進(jin)入(ru)A股(gu)公司十大流(liu)通(tong)股(gu)股(gu)東名單(dan)的(de)(de)數額就增(zeng)加至117家(jia)，在(zai)2015年(nian)一季度(du)新增(zeng)76家(jia)。

在上述(shu)117家(jia)公司里，有(you)43家(jia)的港(gang)資(zi)持有(you)股(gu)份(fen)占總流通股(gu)比例(li)超1%；74家(jia)港(gang)資(zi)持有(you)股(gu)份(fen)占總流通股(gu)比例(li)低于1%。

而在(zai)2014年(nian)港資進入A股(gu)十(shi)大流(liu)通(tong)股(gu)股(gu)東的41家公(gong)司中，2015年(nian)一(yi)季度，其(qi)中37家公(gong)司又獲港資增(zeng)持，4家公(gong)司被港資減持，這(zhe)4家公(gong)司分別是(shi)保利地產(chan)(600048,SH)、國(guo)投電(dian)力(600886,SH)、中國(guo)中鐵(tie)(601390,SH)和(he)中國(guo)電(dian)建(601669,SH)。

對(dui)港資通過滬港通進入A股的(de)情況，香港第一上海證券(quan)首(shou)席策(ce)略師葉尚志對(dui)《每日(ri)經濟新聞(wen)》記者表(biao)示，自(zi)滬港通開(kai)通后，港資進入A股是在持(chi)續有(you)計劃地建倉(cang)，且(qie)根據市場變化會(hui)作(zuo)出增(zeng)、減持(chi)。

港資最青睞10只滬市A股

如此(ci)多的(de)(de)滬(hu)市A股(gu)(gu)(gu)，港(gang)資(zi)最鐘(zhong)愛的(de)(de)到(dao)底是(shi)哪些呢(ni)？《每日經濟(ji)新聞(wen)》記(ji)者統計后發現(xian)，港(gang)資(zi)持股(gu)(gu)(gu)占(zhan)流通(tong)(tong)(tong)股(gu)(gu)(gu)比(bi)例(li)(li)最高的(de)(de)是(shi)上海機場(600009,SH)，持股(gu)(gu)(gu)比(bi)達22.58%（數據均(jun)截(jie)至(zhi)3月31日），且(qie)成(cheng)為(wei)(wei)了上海機場第(di)一大(da)流通(tong)(tong)(tong)股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)東(dong)。此(ci)外，港(gang)資(zi)持股(gu)(gu)(gu)占(zhan)比(bi)超20%的(de)(de)公(gong)司(si)還有(you)海天味業(603288,SH)，港(gang)資(zi)持股(gu)(gu)(gu)占(zhan)總(zong)流通(tong)(tong)(tong)股(gu)(gu)(gu)比(bi)例(li)(li)達22.11%，同樣躋身(shen)第(di)一大(da)流通(tong)(tong)(tong)股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)東(dong)；青島海爾(600690,SH)港(gang)資(zi)持股(gu)(gu)(gu)占(zhan)總(zong)流通(tong)(tong)(tong)股(gu)(gu)(gu)比(bi)例(li)(li)為(wei)(wei)8.92%，名列(lie)第(di)三大(da)公(gong)司(si)流通(tong)(tong)(tong)股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)東(dong)；宇通(tong)(tong)(tong)客車(600066,SH)港(gang)資(zi)占(zhan)總(zong)流通(tong)(tong)(tong)股(gu)(gu)(gu)比(bi)例(li)(li)為(wei)(wei)8.82%，為(wei)(wei)公(gong)司(si)第(di)二大(da)流通(tong)(tong)(tong)股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)東(dong)。

港(gang)資持股(gu)(gu)占總流通股(gu)(gu)比例(li)在5%～8%的(de)個股(gu)(gu)分(fen)(fen)別是：伊利股(gu)(gu)份(600887,SH)、東(dong)方航空(600115,SH)、中國國旅(601888,SH)和(he)福耀玻璃(600660,SH)，港(gang)資持股(gu)(gu)比例(li)分(fen)(fen)別為6.56%、5.51%、5.47%和(he)5%。

剩余兩(liang)只(zhi)個股分別是平(ping)高電(dian)氣(600312,SH)和大秦鐵(tie)路(601006,SH)，港資占(zhan)兩(liang)者(zhe)總流通股比例分別為(wei)4.4%和4,34%。

以上即為就是港(gang)資持股(gu)占流通市值比(bi)例排(pai)名前10的(de)個股(gu)。

值得注(zhu)意的是(shi)(shi)，在(zai)上述的10只(zhi)個股(gu)中，只(zhi)有東方航空和平(ping)高電氣是(shi)(shi)港資在(zai)今(jin)年一季(ji)度新(xin)進入(ru)(ru)公(gong)司十大流通股(gu)東的，其余8只(zhi)股(gu)票(piao)，港資在(zai)去年就進入(ru)(ru)了十大流通股(gu)東名單，今(jin)年一季(ji)度繼續增加了持股(gu)比例。

分析(xi)人士認為(wei)(wei)(wei)，從上(shang)述10只個股(gu)(gu)可(ke)看出，港資特別青(qing)睞(lai)的A股(gu)(gu)公(gong)司(si)均(jun)是較為(wei)(wei)(wei)知(zhi)名的內地企業。不過(guo)，經常(chang)在滬股(gu)(gu)通十大成交(jiao)排行(xing)榜出現的公(gong)司(si)，因(yin)為(wei)(wei)(wei)本身(shen)市(shi)值(zhi)及(ji)流通市(shi)值(zhi)很大，港資占(zhan)總(zong)流通股(gu)(gu)的比(bi)(bi)例相對不高，如(ru)：建設銀行(xing)、中(zhong)國銀行(xing)和中(zhong)國石(shi)油，港資持股(gu)(gu)占(zhan)總(zong)流通股(gu)(gu)比(bi)(bi)例僅為(wei)(wei)(wei)1.46%、0.12%和0.01%。

跑贏滬指不容易

從以(yi)往(wang)經驗看，港股市場上投(tou)(tou)資(zi)者投(tou)(tou)資(zi)者多為機構，散戶(hu)相(xiang)對較少(shao)，機構投(tou)(tou)資(zi)會相(xiang)對理性、專業(ye)(ye)，更看重(zhong)公司基本(ben)面和(he)業(ye)(ye)績，很少(shao)參(can)與講(jiang)故事、講(jiang)概(gai)念(nian)的(de)股票。而從港資(zi)持股比(bi)例最高的(de)10家A股公司來看，也(ye)都(dou)具有業(ye)(ye)績支撐。

不過，從(cong)滬港(gang)通(tong)開通(tong)到2015年(nian)(nian)5月22日的(de)半(ban)年(nian)(nian)時間(jian)里，港(gang)資持股占公司(si)總(zong)流通(tong)股比例(li)最(zui)高的(de)前10家(jia)公司(si)中(zhong)，僅(jin)有兩(liang)家(jia)公司(si)股價漲幅超越上證指數。

《每日經濟新聞》記者發現(xian)，滬指2014年11月17日～2015年5月22日，累(lei)計上(shang)漲(zhang)87.9%，同(tong)期只(zhi)有上(shang)海機(ji)場和宇通客(ke)車股票漲(zhang)幅高于滬指，分別為93.67%和98.79%。其余8只(zhi)股票的表(biao)現(xian)均遜(xun)于同(tong)期大盤，其中中國國旅(lv)表(biao)現(xian)最差，同(tong)期漲(zhang)幅為35.51%。

不(bu)過(guo)，若與(yu)港(gang)股(gu)恒(heng)生指數(shu)相比，投資(zi)A股(gu)就將獲(huo)得超額收益(yi)。因為(wei)從2014年(nian)11月17日～2015年(nian)5月22日，恒(heng)生指數(shu)累計漲幅僅(jin)為(wei)16.21%。港(gang)資(zi)就算投資(zi)10大最(zui)受港(gang)資(zi)青睞的(de)A股(gu)中收益(yi)最(zui)差的(de)股(gu)票，也(ye)都能獲(huo)得兩倍于恒(heng)指的(de)收益(yi)。