每經編輯｜畢華章 李俊明     

每(mei)經記者 畢華章 李俊明 發自西(xi)安

今日(ri)（5月(yue)10日(ri)）上(shang)午11:57，幸福航空(kong)一架載有7名(ming)機(ji)(ji)(ji)組及45名(ming)旅客的新(xin)舟60客機(ji)(ji)(ji)，在福州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)落地時(shi)沖出跑道。福州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)臨時(shi)關閉。

雖然此次事(shi)故(gu)的原因(yin)還(huan)未(wei)明確，但《每日經(jing)濟新(xin)聞》記者依據(ju)網絡公開信息不完全統計，新(xin)舟60歷年來(lai)發生的安全事(shi)故(gu)至少已有18起。其中(zhong)，由飛機起落架故(gu)障引起的事(shi)故(gu)較多(duo)。

新舟60生(sheng)產(chan)商(shang)為中航工業(ye)西安(an)飛機(ji)(ji)工業(ye)（集團）有限(xian)責(ze)任公司（以下簡稱中航西飛），其新舟60多次(ci)出現事故，中國民(min)航大學經(jing)管科研基地教(jiao)授(shou)李曉(xiao)津認(ren)為，或對該型機(ji)(ji)型的(de)銷售帶來影(ying)響。

中(zhong)(zhong)國民航網微博信(xin)息(xi)顯(xian)示，幸福航空JR1529義烏(wu)-福州航班，11:57沖(chong)出跑道(dao)，停(ting)在跑道(dao)右(you)側的(de)草地(di)上。機翼和(he)機身交(jiao)接處斷(duan)裂現象(xiang)，雙發(fa)螺旋(xuan)槳接觸(chu)草地(di)，飛機冒煙。機上7名機組及45名旅客(ke)已撤離，其中(zhong)(zhong)3名乘客(ke)受輕(qing)傷。福州機場將關閉至14:30。

至14:23分(fen)，該官方微博再次發布消息稱，福(fu)州機(ji)場預計關閉時間延長為5月10日14時04分(fen)至17時30分(fen)。

稍早前的14:05，幸(xing)福航空官網也(ye)就此次故(gu)障作了情況說(shuo)明。

官(guan)網信息稱，幸福(fu)航(hang)空(kong)于(yu)北京時間(jian)11:57在(zai)福(fu)州機場落地時沖(chong)出跑道，此次航(hang)班共有(you)5名(ming)旅(lv)客在(zai)撤離后送往急救中(zhong)心，均為(wei)輕傷。幸福(fu)航(hang)空(kong)已經啟(qi)動應(ying)(ying)急反應(ying)(ying)程(cheng)序，事故原(yuan)因正在(zai)調查中(zhong)。

此(ci)前(qian)，據新華社報道(dao)，在今年2月(yue)4日幸福航空(kong)新舟(zhou)60飛(fei)機前(qian)起落(luo)架意外收起事件(jian)后，2月(yue)25日再(zai)次發生(sheng)奧凱航空(kong)一架新舟(zhou)60飛(fei)機由于儀表顯示(shi)起落(luo)架故障無法降落(luo)。就此(ci)，中(zhong)航工業集團責成中(zhong)航西(xi)飛(fei)立(li)(li)即組(zu)織專業團隊實施全(quan)面調查(cha)，并立(li)(li)即著手開展全(quan)面整頓(dun)。

然而(er)，距離整頓3個月之后的今(jin)天，新舟60飛機再(zai)次發生事(shi)故。

幸(xing)福航空(kong)官網(wang)信(xin)息顯示，公司(si)由中國航空(kong)工(gong)業(ye)集團公司(si)與中國東方航空(kong)股份有(you)限公司(si)共同投資(zi)組建，是以使用國產(chan)飛機(ji)和支線(xian)運(yun)(yun)營為特征的航空(kong)公司(si)，注冊資(zi)本為10億元。于2009年8月15日正式開航，運(yun)(yun)營初(chu)期以新一代渦槳支線(xian)MA（新舟）系列和渦扇支線(xian)ARJ21系列飛機(ji)為主(zhu)力(li)機(ji)型，以西安咸陽國際機(ji)場為主(zhu)運(yun)(yun)營基地。

《每日經濟新聞(wen)》記者梳理發(fa)現(xian)，幸福航空最早(zao)接收新舟60飛機(ji)是(shi)在2009年6月21日，當天，幸福航空接收首(shou)批2架MA60（新舟60）飛機(ji)。

生產商中航西飛(fei)官(guan)網信息稱(cheng)，新舟60飛(fei)機在(zai)安(an)全性(xing)、經濟(ji)性(xing)、舒適(shi)性(xing)、維護性(xing)等方(fang)面達到或接(jie)近世界同類(lei)飛(fei)機的水平，價格只有國外(wai)同類(lei)飛(fei)機的三分之二(er)，直(zhi)接(jie)使用成本更比國外(wai)飛(fei)機低10％到20％。

中航飛(fei)機2014年報顯示，截止(zhi)2014年底，中航飛(fei)機新(xin)舟60飛(fei)機和新(xin)舟600飛(fei)機共獲得(de)國(guo)內(nei)外訂單280架（其中意向訂單105架），累計交(jiao)付(fu)(fu)18個國(guo)家(jia)、27家(jia)用戶、交(jiao)付(fu)(fu)101架飛(fei)機。