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中央(yang)紀委監察部網站4月(yue)30日消息，中共中國南方航空集團(tuan)公(gong)司黨組發布(bu)關(guan)于巡視整改情(qing)況(kuang)的通(tong)報(bao)，稱對公(gong)司三級(ji)(ji)副（含）以上管理(li)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)、營銷(xiao)系統四級(ji)(ji)副或(huo)(huo)二級(ji)(ji)職員(yuan)(yuan)（含）以上管理(li)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的家屬、親戚及其(qi)特定關(guan)系人(ren)(ren)(ren)經營或(huo)(huo)參(can)股客貨代理(li)公(gong)司的情(qing)況(kuang)開展地毯式排查(cha)，共排查(cha)了2729人(ren)(ren)(ren)，存在(zai)此類情(qing)況(kuang)的8人(ren)(ren)(ren)，目前(qian)正依(yi)據規定進(jin)行(xing)處理(li)。

2014年11月(yue)26日(ri)至(zhi)12月(yue)30日(ri)中央第一巡(xun)(xun)視(shi)(shi)(shi)組對南航(hang)集團進行(xing)了巡(xun)(xun)視(shi)(shi)(shi)。2015年2月(yue)9日(ri)，中央巡(xun)(xun)視(shi)(shi)(shi)組向(xiang)南航(hang)集團黨組反(fan)饋了巡(xun)(xun)視(shi)(shi)(shi)意(yi)見。南航(hang)方(fang)面今日(ri)按照(zhao)黨務(wu)公開原則和(he)巡(xun)(xun)視(shi)(shi)(shi)工作有關要求，公布了整(zheng)改情況。

其中，針對巡視組(zu)指出近幾年南航發(fa)生多起(qi)涉及“包(bao)機”腐敗案件的問題，完(wan)善(shan)了2014年5月出臺的《南航股份公(gong)司政(zheng)府補貼(tie)航線管理(li)暫(zan)行(xing)規定(ding)》，要求各單位(wei)(wei)(wei)迅(xun)速清理(li)以前(qian)包(bao)機業務中不(bu)合(he)(he)規、不(bu)合(he)(he)法(fa)的做法(fa)，規定(ding)今后只與地(di)方政(zheng)府或其指定(ding)的部門(men)、單位(wei)(wei)(wei)簽訂(ding)合(he)(he)同，不(bu)再與代(dai)理(li)人(ren)、旅行(xing)社等經(jing)營(ying)性單位(wei)(wei)(wei)合(he)(he)作(zuo)。整改期(qi)間對全公(gong)司進行(xing)了全面清查(cha)，未發(fa)現(xian)補貼(tie)方為代(dai)理(li)人(ren)、旅行(xing)社等經(jing)營(ying)性單位(wei)(wei)(wei)的政(zheng)府補貼(tie)協議。

針對切座業務存(cun)在腐敗(bai)隱患的(de)問題(ti)，制定下發了《南航(hang)(hang)股份公(gong)司客運臨時(shi)航(hang)(hang)班(ban)管理規定》，決定除國(guo)家重大運輸任(ren)務包(bao)機(ji)、政(zheng)府包(bao)機(ji)以及企(qi)事業單(dan)位非(fei)贏利性包(bao)機(ji)外，停(ting)止經營性國(guo)際客運臨時(shi)航(hang)(hang)班(ban)業務，自(zi)3月(yue)(yue)31日起全面中(zhong)止切座業務，1-3月(yue)(yue)份共(gong)暫停(ting)國(guo)際臨時(shi)航(hang)(hang)班(ban)450班(ban)。同時(shi)制定了《南航(hang)(hang)官網進行團隊(dui)座位銷售和信息公(gong)布的(de)實施方案》，規范了團隊(dui)運價審批、團隊(dui)座位分配的(de)制度和流程。

針對(dui)政府補(bu)貼(tie)航(hang)線經(jing)營存在的問題，對(dui)補(bu)貼(tie)航(hang)線合(he)同文本(ben)、押金收取、補(bu)貼(tie)結算(suan)(suan)、補(bu)貼(tie)欠款(kuan)追(zhui)繳(jiao)等(deng)業務作出統一規定，明確(que)補(bu)貼(tie)款(kuan)的收繳(jiao)和(he)管理統一由(you)公(gong)司結算(suan)(suan)中心執行。

同時，在解決(jue)客票銷售(shou)環節利益(yi)輸送突出的問題上，通知(zhi)指出，一是對代(dai)(dai)理(li)(li)(li)人進行全面清理(li)(li)(li)，嚴格評估和(he)(he)準入(ru)(ru)審核。制(zhi)定新的《代(dai)(dai)理(li)(li)(li)人后(hou)返代(dai)(dai)理(li)(li)(li)費(fei)政(zheng)策(ce)(ce)和(he)(he)定向運(yun)價準入(ru)(ru)標(biao)準》，界定前(qian)后(hou)返政(zheng)策(ce)(ce)、定向運(yun)價標(biao)準，建立公開透明的集(ji)體討論決(jue)策(ce)(ce)制(zhi)度，開發代(dai)(dai)理(li)(li)(li)費(fei)電子化審核平臺，逐步實現代(dai)(dai)理(li)(li)(li)政(zheng)策(ce)(ce)審批和(he)(he)投(tou)放過程的透明化、可追溯(su)。

二(er)是(shi)大力發展直(zhi)(zhi)銷(xiao)(xiao)(xiao)。著力提(ti)升南航(hang)直(zhi)(zhi)銷(xiao)(xiao)(xiao)比例(li)，降低對代理人的依賴度，從源頭上減少(shao)尋(xun)租空(kong)間。今年(nian)1-3月份(fen)，股份(fen)公司直(zhi)(zhi)銷(xiao)(xiao)(xiao)收入同比提(ti)高(gao)了38%；直(zhi)(zhi)銷(xiao)(xiao)(xiao)比例(li)達到20.5%，提(ti)升4.6個百(bai)分點。今年(nian)直(zhi)(zhi)銷(xiao)(xiao)(xiao)比例(li)計劃增長10%以(yi)上。

三(san)是針對一些領導干部親(qin)屬(shu)代理(li)機(ji)票銷(xiao)(xiao)售牟利的(de)問題，制(zhi)定(ding)(ding)(ding)了《嚴禁公司干部員工及(ji)家屬(shu)、親(qin)屬(shu)、特定(ding)(ding)(ding)關(guan)系(xi)人(ren)從事或(huo)參與同類經營(ying)(ying)活動的(de)規(gui)定(ding)(ding)(ding)》。根據該規(gui)定(ding)(ding)(ding)，對公司三(san)級(ji)副（含(han)(han)）以上管(guan)理(li)人(ren)員、營(ying)(ying)銷(xiao)(xiao)系(xi)統四級(ji)副或(huo)二級(ji)職員（含(han)(han)）以上管(guan)理(li)人(ren)員的(de)家屬(shu)、親(qin)戚及(ji)其特定(ding)(ding)(ding)關(guan)系(xi)人(ren)經營(ying)(ying)或(huo)參股客貨代理(li)公司的(de)情(qing)況開展地毯式(shi)排查(cha)，共排查(cha)了2729人(ren)，存(cun)在此類情(qing)況的(de)8人(ren)，目前正依據規(gui)定(ding)(ding)(ding)進行處理(li)。