每經編輯｜每經實習(xi)記者 王(wang)婷婷 發自成都    

◎每經實習(xi)記者 王(wang)婷婷 發自(zi)成(cheng)都

在(zai)整體上市獲證監會有條(tiao)件通過后，綠地在(zai)4月(yue)(yue)24日、4月(yue)(yue)27日分別(bie)投(tou)資了哈爾濱和濟(ji)南的(de)三條(tiao)地鐵線，預(yu)計總投(tou)資420億元。

綠(lv)地(di)方面告訴《每日經(jing)濟新聞》記者(zhe)，目前，公司地(di)鐵(tie)投(tou)資已達1150億(yi)元，但這只是集團“大基建”戰(zhan)略的第一階段。

對此，有(you)業內人士認為(wei)，通過上(shang)(shang)市以(yi)資金換時間，給綠地的地鐵(tie)項目布局，以(yi)及多元發展上(shang)(shang)提供了(le)很大助力。綠地的地鐵(tie)投資，并(bing)不(bu)僅是(shi)延伸業務板塊(kuai)，更為(wei)下一步金融(rong)業務擴展奠定(ding)基礎。

加(jia)速布(bu)局“大基建”

4月23日(ri)，綠地(di)借殼(ke)金豐投資（600606，SH）上市計劃獲證監會(hui)有條件通(tong)過。

一天后，綠地(di)便與濟南市簽(qian)約投資120億元(yuan)修建一條地(di)鐵線(xian)路。4月27日(ri)，綠地(di)又宣布在哈爾濱(bin)分別投資200億元(yuan)和100億元(yuan)，修建地(di)鐵6號線(xian)和9號線(xian)。

綠(lv)(lv)地(di)方面(mian)告訴《每日經濟新聞(wen)》記者(zhe)，上述三(san)(san)條(tiao)地(di)鐵(tie)的總投(tou)(tou)資(zi)預(yu)計(ji)達420億(yi)元(yuan)。加上去年以來，綠(lv)(lv)地(di)與(yu)南京、重(zhong)(zhong)慶、徐州簽約的三(san)(san)條(tiao)軌道交(jiao)通，公司已在中(zhong)原地(di)區、長江(jiang)中(zhong)下(xia)游區域、中(zhong)西部核心地(di)區、東北(bei)地(di)區等(deng)國家重(zhong)(zhong)點引導發展區域的5大核心城市，投(tou)(tou)資(zi)建設6條(tiao)重(zhong)(zhong)要地(di)鐵(tie)項目的“大基建”布局，預(yu)計(ji)總投(tou)(tou)資(zi)規模(mo)達到1150億(yi)元(yuan)。

根據綠地集團總裁張(zhang)玉良的計劃(hua)，綠地的地鐵業(ye)務將進入“爆發式(shi)的增(zeng)長”，2015年(nian)將圍繞南寧(ning)、南昌(chang)、天津等區域中心城市，力(li)爭短期內再簽約4~5個(ge)項(xiang)目，未來則計劃(hua)發展50~100個(ge)地鐵項(xiang)目。

“以后(hou)我們會是中(zhong)國(guo)最(zui)大的地鐵投資公司。”張玉良曾(ceng)在與中(zhong)國(guo)北車總(zong)經理的談話中(zhong)如(ru)此表示。

“實現借殼上市后，綠地將做強(qiang)‘一個’主業(ye)、推進(jin)‘三大’戰略。”張(zhang)玉良(liang)還明確表示。

“上市為綠地(di)業(ye)務多(duo)元發展，提供資金(jin)方(fang)面的(de)助(zhu)力。”輝立證券分析師(shi)陳耕告訴《每(mei)日經(jing)濟(ji)新聞》記者，有更多(duo)資金(jin)，綠地(di)才能(neng)在多(duo)元化的(de)方(fang)向上摸索升級轉(zhuan)型。

助力保險業務拓展？

對于公司投資(zi)地鐵項(xiang)目后的(de)業務發(fa)展方向(xiang)，張玉良曾多(duo)次表示，可以在(zai)開(kai)發(fa)、建(jian)設、運營地鐵的(de)同時，通(tong)過運營地鐵車廂廣(guang)告等業務獲得收入。

記者了解到，涉足(zu)地鐵(tie)建(jian)設獲得的收益，還不僅(jin)限于此。

2014年上半年，借(jie)殼金(jin)豐投資(zi)方案披(pi)露后(hou)，綠地便在金(jin)融(rong)業務上顯現出加劇擴張的態勢。而(er)“大(da)金(jin)融(rong)”也是綠地三大(da)戰(zhan)略(lve)中(zhong)，最受(shou)資(zi)本市場關注的板塊。

綠地方面(mian)也(ye)表示，計(ji)劃短期內促使金(jin)融產業達(da)100億元規模，并成為公司新的(de)利潤(run)增長點。

據(ju)綠地(di)(di)金(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)投(tou)(tou)資(zi)控(kong)(kong)股(gu)(gu)集團(tuan)（以(yi)下簡稱(cheng)綠地(di)(di)金(jin)(jin)(jin)控(kong)(kong)）董(dong)(dong)事長、總裁耿靖透(tou)露，綠地(di)(di)金(jin)(jin)(jin)控(kong)(kong)的(de)業務板塊分為以(yi)下幾類(lei)，一是(shi)成立小貸公(gong)(gong)司(si)等(deng)類(lei)金(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)機(ji)構，二是(shi)設立各(ge)類(lei)交易平臺，三是(shi)基(ji)于集團(tuan)的(de)優勢打造財務管理產品，四(si)是(shi)設立基(ji)金(jin)(jin)(jin)，而第(di)五則(ze)是(shi)金(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)股(gu)(gu)權投(tou)(tou)資(zi)。“出于企業直接收(shou)(shou)購或控(kong)(kong)股(gu)(gu)金(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)機(ji)構的(de)政策障礙考慮，綠地(di)(di)金(jin)(jin)(jin)控(kong)(kong)將優先收(shou)(shou)購保(bao)險(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)。通過保(bao)險(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)控(kong)(kong)股(gu)(gu)或參(can)股(gu)(gu)其他證券公(gong)(gong)司(si)或信(xin)托公(gong)(gong)司(si)。”耿靖稱(cheng)。據(ju)了(le)解，綠地(di)(di)金(jin)(jin)(jin)控(kong)(kong)自去(qu)年已接觸了(le)數十家內地(di)(di)保(bao)險(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)，也在(zai)考慮收(shou)(shou)購歐洲的(de)保(bao)險(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)。“相(xiang)對而言，險(xian)(xian)資(zi)傾向風險(xian)(xian)小的(de)投(tou)(tou)資(zi)。從這個角度(du)來看，收(shou)(shou)益穩定、風險(xian)(xian)較小的(de)地(di)(di)鐵項目(mu)應該是(shi)好(hao)的(de)選擇。”睿(rui)信(xin)致成管理咨詢董(dong)(dong)事總經(jing)理薛迥(jiong)文告訴《每日經(jing)濟新(xin)聞》記者。

綠(lv)地(di)方(fang)面(mian)也(ye)告訴記(ji)者，PPP模式（項目投(tou)融資+設計(ji)施工總承(cheng)包(bao)+物業(ye)綜合開發(fa)+運營(ying)管理）能更(geng)好地(di)實現“風險(xian)共(gong)擔、全程參與(yu)、權責清晰、分(fen)段(duan)平衡”，發(fa)揮各(ge)自(zi)優(you)勢(shi)(shi)資源、降本增效(xiao)。“目前國內(nei)的(de)(de)資金(jin)背景是‘錢找項目’，對于(yu)優(you)質項目而言存(cun)在一定流動性(xing)過剩(sheng)。綠(lv)地(di)這(zhe)樣的(de)(de)公(gong)司早就有意識加大(da)地(di)鐵投(tou)資布局(ju)、發(fa)展金(jin)融業(ye)務等，通過多元化的(de)(de)資產布局(ju)，來順應這(zhe)樣的(de)(de)趨勢(shi)(shi)。”薛迥文直言。

《《《

綠地已簽約地鐵項目

◎2014年12月

徐州，綠地將(jiang)投(tou)建軌道(dao)交(jiao)通3號線(xian)一期工程，投(tou)資估(gu)算約(yue)117億元。

◎2015年1月

南京，綠地與當地政府就地鐵5號線項目進行合(he)作，總投資約313億元。

◎2015年1月

重慶(qing)，綠地將(jiang)投資9號線城市軌道交通(tong)項目，投資金額300多億元(yuan)。

◎2015年4月

哈爾濱,綠地將投建地鐵6號線(xian)和9號線(xian)，總投資預計300億元(yuan)。

◎2015年4月

濟(ji)南，綠地投資(zi)建設的地鐵全長20公里，總投資(zi)預計120億元。