堅持“在(zai)中國(guo)，為(wei)中國(guo)”的(de)本土化戰略，寶馬集團(tuan)正在(zai)以(yi)更加豐富的(de)產品陣容和創新(xin)性的(de)車(che)型(xing)(xing)，瞄準未來增長點，在(zai)新(xin)能源領域占得先(xian)機，繼續強(qiang)化在(zai)豪華SAV市(shi)場的(de)地位，布局豪華緊湊級車(che)型(xing)(xing)細分市(shi)場，以(yi)實(shi)現(xian)在(zai)中國(guo)經濟新(xin)常態(tai)下的(de)穩步增長。

寶馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)大(da)中(zhong)(zhong)華(hua)區(qu)總(zong)裁(cai)兼(jian)首席(xi)執行官安格在(zai)本屆上海(hai)車展(zhan)上表示：“去年(nian)寶馬(ma)(ma)在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)銷量超過(guo)45萬輛(liang)。今年(nian)一季度，我們繼(ji)續(xu)(xu)保持增(zeng)長的(de)(de)(de)態(tai)勢。目前，中(zhong)(zhong)國市(shi)場增(zeng)速放緩已(yi)成為新常態(tai)，但我們也看(kan)到中(zhong)(zhong)國仍然是同(tong)體量經(jing)濟體中(zhong)(zhong)最具活力的(de)(de)(de)，我們致力于在(zai)中(zhong)(zhong)國保持與市(shi)場大(da)勢相符的(de)(de)(de)增(zeng)長。2015年(nian)，寶馬(ma)(ma)將(jiang)在(zai)豪華(hua)SAV、豪華(hua)緊(jin)湊(cou)級車型以(yi)及(ji)新能源(yuan)車這三(san)個最具增(zeng)長潛力的(de)(de)(de)細分市(shi)場繼(ji)續(xu)(xu)發(fa)力，共推(tui)出(chu)十余款極具魅力的(de)(de)(de)新產品(pin)(pin)。寶馬(ma)(ma)將(jiang)繼(ji)續(xu)(xu)在(zai)電動出(chu)行領域(yu)扮演領導者的(de)(de)(de)角色，深化插(cha)電式(shi)混合動力科(ke)技和產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)普及(ji)，推(tui)動新能源(yuan)汽車市(shi)場的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。”

寶馬展示可持續交通領(ling)域(yu)領(ling)導力

在本屆上海車展上，作(zuo)為兼具(ju)中國SAV市場(chang)開(kai)拓者和(he)新(xin)能(neng)(neng)源市場(chang)先入者的寶馬世界(jie)首發推出(chu)全(quan)新(xin)BMW X5插電式混合(he)動力，這(zhe)款車的登場(chang)正式開(kai)啟了豪華SAV領域的新(xin)能(neng)(neng)源模(mo)式，并(bing)以行業(ye)先鋒(feng)的姿態詮釋了極致駕駛(shi)與節能(neng)(neng)環保(bao)完美結合(he)的出(chu)行理念。

寶馬(ma)集團一(yi)直以極致(zhi)駕駛樂趣著稱，面(mian)對新能(neng)源(yuan)車(che)駕駛樂趣與(yu)電動(dong)(dong)這一(yi)驅動(dong)(dong)模式(shi)很難(nan)完美結(jie)合的(de)(de)行業難(nan)題，全(quan)新BMW X5插(cha)電式(shi)混(hun)合動(dong)(dong)力(li)通過將xDrive智(zhi)能(neng)全(quan)輪驅動(dong)(dong)系統和(he)源(yuan)于BMW i品牌的(de)(de)eDrive創新電力(li)驅動(dong)(dong)系統的(de)(de)結(jie)合，為這道(dao)難(nan)題找到了(le)答案。全(quan)新BMWX5插(cha)電式(shi)混(hun)合動(dong)(dong)力(li)整(zheng)合了(le)一(yi)臺(tai)(tai)2.0升TwinPowerTurbo雙渦管單渦輪增壓發動(dong)(dong)機和(he)一(yi)臺(tai)(tai)同步電動(dong)(dong)機，實現(xian)新車(che)型(xing)的(de)(de)百公(gong)里(li)(li)綜(zong)合油耗低至3.3升，二氧化(hua)碳排放量也僅為77克/公(gong)里(li)(li)，整(zheng)套(tao)系統可提供高達313馬(ma)力(li)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)輸出(chu)。同時(shi)，在純電動(dong)(dong)模式(shi)下，全(quan)新BMWX5插(cha)電式(shi)混(hun)合動(dong)(dong)力(li)最高時(shi)速可達120公(gong)里(li)(li)，續航里(li)(li)程最高31公(gong)里(li)(li)，實現(xian)了(le)城市中的(de)(de)零排放通勤(qin)需求(qiu)。

發布眾多高性(xing)能和個性(xing)化車型 強化品牌感召力(li)

作為全(quan)球頂(ding)級車(che)展，備受矚目的(de)(de)上(shang)海車(che)展吸引了全(quan)球各大車(che)企攜力作悉數(shu)登場。作為全(quan)球豪華車(che)領(ling)導者，寶馬在車(che)展前夜，舉(ju)辦了專門為X家(jia)族推廣傳播(bo)的(de)(de)BMW X品(pin)牌之夜，展示了X家(jia)族強(qiang)大的(de)(de)產品(pin)實力和陣容。當晚上(shang)市的(de)(de)全(quan)新BMW X5M和全(quan)新BMW X6M兩款新車(che)，充分展示了該集團對于駕駛樂趣(qu)的(de)(de)追(zhui)求。

安格表(biao)示(shi)：“目前在全(quan)球范(fan)圍內我(wo)們有三分之一銷(xiao)量(liang)是來自于(yu)BMWX家族的(de)(de)車型，中國(guo)的(de)(de)情(qing)況(kuang)也大體(ti)相(xiang)似。因此未來我(wo)們還將在中國(guo)投入(ru)更(geng)多的(de)(de)車型。”

據(ju)了解，全新BMW X5M和(he)BMWX6M這兩款車(che)搭載全新MTwinPowerTurbo渦(wo)輪增壓發動(dong)機，是BMW迄今(jin)為止為全輪驅(qu)動(dong)車(che)型所開發的(de)動(dong)力(li)單(dan)元中性能最強大的(de)一(yi)款。安格表(biao)示：“M作為BMW品牌(pai)之(zhi)下的(de)一(yi)個子品牌(pai)，在中國(guo)的(de)銷(xiao)量絕對值(zhi)不是很高，但是在增長(chang)。隨(sui)著全新BMW X5M 、X6M的(de)新上(shang)市，我們預計(ji)今(jin)年會有(you)好的(de)增長(chang)。”同(tong)時參(can)展的(de)還有(you)新BMWM6雙門轎跑(pao)車(che)和(he)新M6四門轎跑(pao)車(che)兩款M車(che)型。

極(ji)富個性(xing)魅(mei)力的寶馬摩(mo)托車的兩(liang)款(kuan)亞(ya)洲首發(fa)車型——經典拳(quan)擊手發(fa)動機的新作(zuo)BMWR1200R街車，以及新款(kuan)超級(ji)運(yun)動摩(mo)托車BMWS1000RR也(ye)讓人(ren)們(men)全面認識該品牌，吸引了眾(zhong)多的目光，成為7.1展館最熱門(men)的拍照點。

開拓高增長(chang)潛力市場(chang)形成完整的產品布局

作(zuo)為(wei)多個細分市(shi)(shi)場的(de)開拓者，寶馬(ma)集(ji)團正以極高的(de)市(shi)(shi)場敏感(gan)度和包(bao)含諸多創新元素的(de)產品(pin)進(jin)入中(zhong)國正在(zai)興(xing)起(qi)的(de)緊湊(cou)級豪華車(che)(che)市(shi)(shi)場。安(an)格表示：“繼今年(nian)1月的(de)BMW 2系運動(dong)旅行車(che)(che)上市(shi)(shi)之(zhi)后，今天我們發布了又一(yi)款前驅(qu)車(che)(che)型——創新BMW 2系多功能旅行車(che)(che)，未(wei)來(lai)還會有更(geng)多緊湊(cou)車(che)(che)型引入中(zhong)國，或(huo)(huo)者是前驅(qu)車(che)(che)，或(huo)(huo)者是四(si)驅(qu)車(che)(che)。”

據了解，創(chuang)新BMW 2系多功(gong)能(neng)旅行(xing)車(che)不僅(jin)繼(ji)承了BMW品牌卓越的質(zhi)量、優異的動態(tai)性(xing)能(neng)、時尚經典(dian)的美學設計和(he)整(zheng)車(che)安全完美整(zheng)合，同時創(chuang)造出寬敞的空間(jian)布局(ju)和(he)超凡的使用靈(ling)活性(xing)。

在空(kong)間方面，創新BMW 2系(xi)多功能旅(lv)行將乘坐空(kong)間和(he)后備(bei)箱的利用率發揮到極(ji)致，同時還提(ti)供了(le)充裕的頭部空(kong)間和(he)全(quan)景天窗(chuang)，讓(rang)人盡享奢(she)華(hua)舒適(shi)的空(kong)間感受。該車(che)型提(ti)供三排座(zuo)椅，最多可容納七名乘客，第(di)二(er)排座(zuo)椅為前(qian)后滑(hua)動式，可以折倒，第(di)三排座(zuo)椅也可完全(quan)隱(yin)藏于儲物地板中，這時的車(che)輛具有最大的載物空(kong)間。

隨著(zhu)創新BMW 2系多(duo)功(gong)能旅行車(che)入華，這(zhe)不僅將BMW駕駛樂趣以(yi)全新的形式(shi)帶入豪華緊(jin)湊級細分(fen)市場(chang)(chang)，而且(qie)作為全球(qiu)首款(kuan)7座豪華緊(jin)湊級多(duo)功(gong)能旅行車(che)，這(zhe)款(kuan)車(che)的登場(chang)(chang)也意味著(zhu)寶馬集團在華再次(ci)開拓了一個全新的細分(fen)市場(chang)(chang)。

全球累計銷量已經突破200萬輛、在(zai)中國也(ye)備受青睞(lai)的BMW 1系，在(zai)本(ben)屆車展上也(ye)迎來了新(xin)車型，新(xin)BMW 1系是(shi)上市(shi)后，將再次成(cheng)為高(gao)檔緊(jin)湊級車型的駕駛(shi)樂趣(qu)樹立新(xin)標桿。

未(wei)安格對寶馬集團在華(hua)的(de)發展信(xin)心十足：“未(wei)來我們也更加專注服務的(de)品質、創新；客(ke)戶滿意(yi)度提升(sheng)；經銷商盈利(li)能(neng)力的(de)提升(sheng)，這(zhe)無疑(yi)將(jiang)持續鞏(gong)固(gu)寶馬在中國豪華(hua)汽車市(shi)場的(de)領(ling)先地位。”

（文/深藍）