每(mei)經編輯(ji)｜每(mei)經記者(zhe) 李(li)卓(zhuo)    

每經記者 李卓 發自北京

繼(ji)4月7日強制下線城市100、正式宣(xuan)布在(zai)快遞環(huan)節(jie)打擊“炒(chao)信”之后，近(jin)日，阿(a)里巴巴集(ji)團(tuan)旗下菜鳥網(wang)絡在(zai)平(ping)臺上又下線了一批快遞公司。

今日(ri)（4月20日(ri)），《每(mei)日(ri)經濟新(xin)聞》記者從菜鳥(niao)網絡證(zheng)實(shi)，這批下(xia)線的11家(jia)物(wu)流(liu)公司(si)包括深圳華強物(wu)流(liu)公司(si)、中(zhong)鐵快運(yun)、一邦速遞、增(zeng)益物(wu)流(liu)、東(dong)莞聯昊通速遞、雅(ya)瑪多運(yun)輸有限公司(si)、上海全毅、深圳速爾(er)、廣州凡宇速遞、東(dong)莞信豐物(wu)流(liu)和北京飛康達物(wu)流(liu)有限公司(si)。

據菜鳥網絡人士告訴記者，這次下線(xian)的(de)(de)(de)這些快遞公司不僅僅是(shi)因為(wei)炒信，還包括(kuo)或(huo)沒有與菜鳥網絡進行完善的(de)(de)(de)對接，數據、權(quan)責(ze)不健全的(de)(de)(de)快遞公司。整體(ti)是(shi)為(wei)了(le)維護(hu)電商(shang)及物流市場的(de)(de)(de)誠信體(ti)系。

快(kuai)遞公司(si)信(xin)息平臺的(de)(de)對接，對于菜鳥網絡(luo)的(de)(de)誠(cheng)信(xin)監控十分重要，因此，那些信(xin)息對接不完善，數據、權責不健全的(de)(de)快(kuai)遞企業，才會遭到暫時下線。

“菜(cai)鳥計劃(hua)接(jie)下來重新開(kai)啟正規(gui)化和系統化的(de)接(jie)入平臺。屆時，有意愿與(yu)菜(cai)鳥合作且能夠保證誠信的(de)快(kuai)遞公司，接(jie)入會更便捷，責(ze)權利也(ye)會更加清晰。”上(shang)述菜(cai)鳥網絡人士表示。

菜鳥(niao)網絡(luo)平臺集合(he)了眾多快遞(di)公司，目前服務于淘(tao)寶(bao)、天(tian)貓、聚劃算等(deng)阿(a)里(li)系電(dian)商，占據全國快遞(di)包裹的(de)大部分份額(e)。

今年1月，阿里巴巴旗下(xia)平臺天貓商城發布(bu)了(le)2015服務新標準，其核心內(nei)容之一是(shi)備受關注(zhu)的(de)“刷單(dan)”、炒作(zuo)信用(yong)等現象將受到更嚴厲打擊。物流環節的(de)“炒信”就是(shi)刷單(dan)的(de)一種。

《每日經濟新聞(wen)》記者了解到，此前，阿里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)打擊(ji)炒(chao)信主要從商家管(guan)理層面著手，根(gen)據(ju)嚴重程度(du)對炒(chao)作商家進(jin)行(xing)扣分、降權、直至關(guan)閉店鋪的(de)(de)處罰。而下線城市100則是菜(cai)鳥(niao)網絡首次對快遞公司協助炒(chao)信的(de)(de)行(xing)為采取行(xing)動，代表阿里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)打擊(ji)炒(chao)信的(de)(de)行(xing)動擴大至物流環節。

自城市100遭強制(zhi)下線后，各大快(kuai)遞公司(si)如(ru)中通(tong)、圓通(tong)、申通(tong)、百(bai)世(shi)匯(hui)通(tong)、韻達等(deng)，近日都已(yi)經紛(fen)紛(fen)對內發出(chu)告示，要求禁止(zhi)受理(li)淘寶、天貓平臺商(shang)家炒信快(kuai)件。