2015-04-10 00:53:52
南(nan)航一(yi)方(fang)面享(xiang)受著行業的最高(gao)薪酬,另一(yi)方(fang)面卻(que)屢(lv)屢(lv)發生貪腐丑(chou)聞。
每經編輯(ji)|每經記(ji)者 王硯丹
◎每經記者 王硯丹
南(nan)方航空(600029,收盤價9.61元)在一周內,四名核心高管(guan)因涉嫌職務犯罪(zui)被立案偵查,引起全社會矚(zhu)目,投資(zi)者也因此對公司(si)的(de)內部控制和運營狀況產(chan)生疑慮。
3月31日,南方航空發布2014年年報。在去年下(xia)(xia)(xia)半年油(you)價大跌的(de)(de)背景(jing)下(xia)(xia)(xia),作為國內“運輸飛機(ji)最(zui)多、航線網絡最(zui)發達、年客運量最(zui)大的(de)(de)航空公(gong)司(si)”,2014年公(gong)司(si)實(shi)現的(de)(de)凈利潤(run)17.73億元(yuan),同比下(xia)(xia)(xia)降(jiang)6.44%,這(zhe)已是連續第(di)四年業(ye)績下(xia)(xia)(xia)降(jiang)。在三大航中也是唯一(yi)一(yi)家業(ye)績下(xia)(xia)(xia)降(jiang)的(de)(de)公(gong)司(si)。
讓人(ren)大跌(die)眼鏡(jing)的(de)是,三大航(hang)(hang)中業績最差(cha)的(de)南(nan)航(hang)(hang),其高(gao)管(guan)(guan)團隊卻(que)獲(huo)得(de)了其中最高(gao)的(de)薪(xin)酬。年(nian)報(bao)顯示,南(nan)航(hang)(hang)的(de)高(gao)管(guan)(guan)無(wu)論(lun)是薪(xin)酬總額,還是人(ren)均(jun)(jun)薪(xin)酬都大幅高(gao)于國(guo)(guo)航(hang)(hang)和東航(hang)(hang)。根(gen)據《每日經濟新聞(wen)》記者測算,南(nan)航(hang)(hang)去年(nian)為(wei)高(gao)管(guan)(guan)合(he)計(ji)發(fa)放薪(xin)酬1283.2萬元,人(ren)均(jun)(jun)薪(xin)酬達到96.24萬元,在業績下(xia)滑的(de)背景下(xia),主要高(gao)管(guan)(guan)的(de)年(nian)薪(xin)卻(que)仍(reng)在增長。而國(guo)(guo)航(hang)(hang)高(gao)管(guan)(guan)合(he)計(ji)發(fa)放薪(xin)酬1003.6萬元,人(ren)均(jun)(jun)薪(xin)酬為(wei)84.81萬元。東航(hang)(hang)則(ze)沒(mei)有高(gao)管(guan)(guan)薪(xin)酬超過80萬元,2014年(nian)合(he)計(ji)發(fa)放565.85萬元(除去4名獨立董事),人(ren)均(jun)(jun)61.84萬元。
南(nan)(nan)航(hang)一(yi)(yi)(yi)方面(mian)享(xiang)受(shou)著(zhu)行業(ye)的最高(gao)(gao)薪(xin)酬,另一(yi)(yi)(yi)方面(mian)卻(que)屢屢發生貪(tan)(tan)腐丑(chou)聞。2006年(nian)至今(jin),南(nan)(nan)航(hang)集團和(he)南(nan)(nan)航(hang)上市公司一(yi)(yi)(yi)共爆(bao)發了4輪(lun)腐敗窩案,有名(ming)可查的高(gao)(gao)層和(he)中層管理人員(yuan)達(da)到(dao)14名(ming),多項指標創下交通行業(ye)央企之最。有投資者質疑,別人是高(gao)(gao)薪(xin)養廉,南(nan)(nan)航(hang)卻(que)用高(gao)(gao)薪(xin)養出了“貪(tan)(tan)”。
高管人(ren)均(jun)薪酬:南航超東航55%
南(nan)航(hang)年(nian)報第60頁顯示,目前(qian)南(nan)航(hang)高管一共有13人。其中副(fu)總(zong)經(jing)理(li)董蘇光(guang)、總(zong)工(gong)程師(shi)袁錫藩于2014年(nian)4月30日(ri)退任;現(xian)任總(zong)工(gong)程師(shi)李(li)彤彬2014年(nian)4月30日(ri)上任。現(xian)任財(cai)務總(zong)監(jian)肖(xiao)立新今(jin)年(nian)3月27日(ri)上任。因此去年(nian)一共有10人領取了(le)全年(nian)薪(xin)酬(chou)。
這其(qi)(qi)中,總(zong)經濟(ji)師(shi)(shi)蘇亮去(qu)年(nian)(nian)薪酬(chou)為(wei)(wei)6.6萬元(yuan);盡(jin)管在(zai)今(jin)年(nian)(nian)年(nian)(nian)報(bao)中沒有特別說明(ming),但在(zai)2013年(nian)(nian)年(nian)(nian)報(bao)中,南航注明(ming)了(le)蘇亮由于外(wai)派天合聯盟,公司(si)只為(wei)(wei)其(qi)(qi)繳納相關保險。因此(ci)(ci),記者在(zai)計算人(ren)均薪酬(chou)時(shi)未包括蘇亮。另外(wai),袁錫(xi)藩退任(ren)后李彤彬馬上接任(ren)總(zong)工(gong)程師(shi)(shi),因此(ci)(ci)將兩人(ren)總(zong)薪酬(chou)視作(zuo)一人(ren)。而副(fu)總(zong)經理董蘇光按照其(qi)(qi)4個月領(ling)(ling)薪,在(zai)計算人(ren)數(shu)時(shi)作(zuo)為(wei)(wei)4/12人(ren)計算。加上四位領(ling)(ling)取了(le)全年(nian)(nian)薪酬(chou)的(de)落馬前高管,2014年(nian)(nian)南航領(ling)(ling)取薪酬(chou)的(de)加權高管人(ren)數(shu)為(wei)(wei)13.33人(ren)。
除去(qu)蘇亮外,南(nan)航去(qu)年一共為高(gao)(gao)級管(guan)(guan)(guan)理人(ren)員發放(fang)薪(xin)(xin)酬1283.2萬元(yuan),其中(zhong)四(si)名(ming)落馬前高(gao)(gao)管(guan)(guan)(guan)領取360萬元(yuan)。最終得出南(nan)航的高(gao)(gao)管(guan)(guan)(guan)人(ren)均(jun)薪(xin)(xin)酬為96.24萬元(yuan)。《每日經濟新聞》記者注意到,前副總經理周岳(yue)海去(qu)年的薪(xin)(xin)酬137.3萬元(yuan)在上述南(nan)航高(gao)(gao)管(guan)(guan)(guan)中(zhong),排名(ming)僅次于副總經理劉纖的139.7萬元(yuan)。其他三名(ming)落馬高(gao)(gao)管(guan)(guan)(guan)的薪(xin)(xin)酬也屬于中(zhong)上水平(ping)。
再看國航。國航一(yi)共有14名高管(guan)。其中(zhong)有11名去(qu)年(nian)(nian)全年(nian)(nian)領(ling)取薪(xin)(xin)酬。總(zong)會計(ji)師肖烽(feng)和總(zong)經(jing)濟師孟憲(xian)斌都是2014年(nian)(nian)7月(yue)(yue)28日上任(ren),按照領(ling)薪(xin)(xin)5個月(yue)(yue)計(ji)算。原總(zong)飛(fei)行師劉鐵(tie)祥(xiang)11月(yue)(yue)27日卸任(ren),當天(tian)現總(zong)飛(fei)行師王迎(ying)年(nian)(nian)上任(ren)。但劉鐵(tie)祥(xiang)目前還(huan)擔任(ren)公司副總(zong)裁。因此在計(ji)算人數時(shi)將王迎(ying)年(nian)(nian)和劉鐵(tie)祥(xiang)合并為(wei)一(yi)人計(ji)算。這(zhe)樣算來,國航2014年(nian)(nian)領(ling)取薪(xin)(xin)酬的加權高管(guan)人數為(wei)11.83人。上述國航高管(guan)去(qu)年(nian)(nian)一(yi)共領(ling)薪(xin)(xin)1003.6萬(wan)元,人均為(wei)84.81萬(wan)元,較南航低(di)11.88%。
而(er)(er)在(zai)東航(hang)(hang)(hang)的年(nian)(nian)報(bao)中(zhong),東航(hang)(hang)(hang)未將董(dong)監(jian)高(gao)詳細劃分,僅籠統披露,除(chu)獨立董(dong)事外,一共向11名(ming)董(dong)監(jian)高(gao)人(ren)員合(he)計發放(fang)薪(xin)(xin)(xin)(xin)酬(chou)565.85萬元(yuan)。其中(zhong),2014年(nian)(nian)東航(hang)(hang)(hang)年(nian)(nian)薪(xin)(xin)(xin)(xin)最高(gao)的是副董(dong)事長(chang)馬須倫,年(nian)(nian)薪(xin)(xin)(xin)(xin)為74.53萬元(yuan)。而(er)(er)副總經(jing)理舒明江2014年(nian)(nian)3月底(di)起卸(xie)任;副總經(jing)理孫有文自2014年(nian)(nian)3月底(di)起任職,兩人(ren)視為一人(ren)計算。監(jian)事燕(yan)泰勝自2014年(nian)(nian)6月1日起退(tui)休,按照領(ling)薪(xin)(xin)(xin)(xin)5個月計算,這樣東航(hang)(hang)(hang)2014年(nian)(nian)領(ling)取薪(xin)(xin)(xin)(xin)酬(chou)的加權高(gao)管(guan)人(ren)數為9.15人(ren),人(ren)均薪(xin)(xin)(xin)(xin)酬(chou)為61.84萬元(yuan),南航(hang)(hang)(hang)高(gao)管(guan)人(ren)均薪(xin)(xin)(xin)(xin)酬(chou)超東航(hang)(hang)(hang)55.63%。
高管最(zui)高薪酬:南航(hang)超東航(hang)87%
從個人(ren)來對比,相同(tong)職(zhi)位,南航高管的薪酬也往往高于國(guo)航和東航。
以董秘職務為(wei)例。2014年(nian)(nian),南(nan)航董秘謝兵的(de)年(nian)(nian)薪(xin)(xin)為(wei)69.40萬(wan)(wan)(wan)元,國航董秘饒(rao)昕瑜和(he)東航董秘汪(wang)健(jian)的(de)薪(xin)(xin)酬分別為(wei)60.60萬(wan)(wan)(wan)元和(he)48.74萬(wan)(wan)(wan)元。謝兵的(de)年(nian)(nian)薪(xin)(xin)較(jiao)饒(rao)昕瑜高14.52%,較(jiao)汪(wang)健(jian)高42.39%。2012年(nian)(nian)和(he)2013年(nian)(nian),謝兵的(de)年(nian)(nian)薪(xin)(xin)分別為(wei)70.63萬(wan)(wan)(wan)元和(he)68.77萬(wan)(wan)(wan)元,而饒(rao)昕瑜這兩年(nian)(nian)均未超過60萬(wan)(wan)(wan)元。
如果比較三家公司最(zui)高薪酬的(de)高管也會發現,2011~2014年,南航均排第一。
這四年(nian)間(jian),南航(hang)的副總經理劉纖都是高(gao)管薪酬(chou)最高(gao)的一位。2014年(nian),他年(nian)薪為139.70萬(wan)元(yuan)(yuan),較國航(hang)最高(gao)薪酬(chou)的徐傳鈺(129萬(wan)元(yuan)(yuan))高(gao)8.29%,較東航(hang)薪酬(chou)最高(gao)的高(gao)管總經理馬須倫(74.53萬(wan)元(yuan)(yuan))高(gao)出87.44%。
2013年,劉(liu)纖(xian)(xian)的(de)年薪(xin)(xin)為135.54萬(wan)元(yuan),其他兩大航高(gao)管的(de)最(zui)高(gao)薪(xin)(xin)酬(chou)分別為國航總(zong)飛(fei)行師劉(liu)鐵祥(xiang)的(de)107.4萬(wan)元(yuan)和東航副總(zong)經理(li)舒明江的(de)114.91萬(wan)元(yuan);劉(liu)纖(xian)(xian)當(dang)年薪(xin)(xin)酬(chou)高(gao)出兩人26.20%和17.95%。
2012年(nian)(nian),上述(shu)三(san)人也是各公司的年(nian)(nian)薪之最。其(qi)中(zhong)劉纖年(nian)(nian)薪為(wei)136.12萬(wan)元(yuan),劉鐵(tie)祥為(wei)112.6萬(wan)元(yuan),舒明江(jiang)為(wei)126.76萬(wan)元(yuan)。
2011年(nian)(nian),劉纖(xian)的薪酬為(wei)144.61萬(wan)元(yuan);國航(hang)最(zui)高(gao)為(wei)總飛行師徐(xu)傳玨,其年(nian)(nian)薪為(wei)115萬(wan)元(yuan);東航(hang)最(zui)高(gao)為(wei)副(fu)總經理趙晉豫,其年(nian)(nian)薪為(wei)99.66萬(wan)元(yuan)。
四名落馬高管去年全漲薪
這不是南航第一次因薪酬問題受(shou)到(dao)市(shi)場關注。2008年(nian),由于次貸危機和(he)高(gao)油價的影響,南航當年(nian)超(chao)預期(qi)巨虧48.29億元(yuan),但當年(nian)公司支付(fu)高(gao)管薪酬總額卻(que)為(wei)1199.42萬元(yuan),同比增長(chang)了49.8%(2007年(nian)為(wei)800.67萬元(yuan))。
雖然此后南(nan)航聲(sheng)稱年(nian)(nian)報中高(gao)管(guan)(guan)的實際年(nian)(nian)薪(xin)絕(jue)大部(bu)分(fen)是2007年(nian)(nian)的績(ji)效(xiao)獎勵,但仍受到市場詬病。2009年(nian)(nian)5月(yue),南(nan)航發布公告(gao),對高(gao)管(guan)(guan)薪(xin)酬(chou)進(jin)行(xing)了規(gui)范(fan)和(he)(he)說明(ming)。此后公司高(gao)級管(guan)(guan)理人員(yuan)以公司規(gui)模與經(jing)濟效(xiao)益為基礎,根(gen)據年(nian)(nian)度(du)經(jing)營目(mu)標和(he)(he)崗位分(fen)管(guan)(guan)工(gong)(gong)作的年(nian)(nian)度(du)工(gong)(gong)作目(mu)標,進(jin)行(xing)綜合(he)考(kao)核,根(gen)據考(kao)核結果確定高(gao)管(guan)(guan)年(nian)(nian)度(du)薪(xin)酬(chou)收(shou)入(ru)。年(nian)(nian)度(du)薪(xin)酬(chou)收(shou)入(ru)由基本年(nian)(nian)薪(xin)和(he)(he)績(ji)效(xiao)年(nian)(nian)薪(xin)及保險福利三部(bu)分(fen)組成。
根據公司薪(xin)酬(chou)管理制度,在計算(suan)績(ji)效年(nian)(nian)(nian)薪(xin)時,總經(jing)(jing)理的(de)(de)績(ji)效年(nian)(nian)(nian)薪(xin)金額(e)為“基(ji)本(ben)年(nian)(nian)(nian)薪(xin)×經(jing)(jing)營業績(ji)指標(biao)完(wan)成率(lv)×考核(he)指標(biao)完(wan)成難度系數”。其他高(gao)管的(de)(de)績(ji)效年(nian)(nian)(nian)薪(xin)則由(you)基(ji)本(ben)年(nian)(nian)(nian)薪(xin),再(zai)結合(he)經(jing)(jing)營指標(biao)完(wan)成率(lv)和(he)分工負(fu)責指標(biao)完(wan)成率(lv)確定(ding)。《每日經(jing)(jing)濟新聞》記(ji)者查閱資料后(hou)發現,盡管在2013年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)報中,南航(hang)并(bing)未對(dui)2014年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)財務指標(biao)作(zuo)出預測,而只是分析了經(jing)(jing)營形勢(shi)的(de)(de)有利(li)(li)和(he)不利(li)(li)的(de)(de)方面(mian),但從(cong)上述(shu)指標(biao)來看(kan),凈利(li)(li)潤的(de)(de)好壞勢(shi)必(bi)對(dui)公司高(gao)管們(men)的(de)(de)收入產(chan)生(sheng)影(ying)響。
根(gen)據(ju)記者統(tong)計,在可比的8位現任高管中(zhong)(即2012~2014年(nian)均全(quan)年(nian)領薪者),2014年(nian)只(zhi)有營銷總監郭(guo)志強薪酬從2013年(nian)的69.34萬(wan)元小(xiao)幅降至(zhi)69萬(wan)元,其余都有小(xiao)幅增長。增幅最大(da)的是總信息師胡臣(chen)杰,從99.18萬(wan)元升(sheng)至(zhi)103.70萬(wan)元,增幅為4.56%。
四位(wei)落馬高管的年(nian)薪也有小幅增(zeng)長。其中(zhong),周岳(yue)海(hai)從(cong)134.93萬(wan)(wan)元(yuan)增(zeng)至(zhi)137.30萬(wan)(wan)元(yuan)。徐杰波和陳港均(jun)從(cong)75.76萬(wan)(wan)元(yuan)增(zeng)至(zhi)76.60萬(wan)(wan)元(yuan)。田曉東從(cong)67.14萬(wan)(wan)元(yuan)增(zeng)至(zhi)69.50萬(wan)(wan)元(yuan)。
中國(guo)企業(ye)改(gai)革與發展研(yan)究會(hui)(hui)副會(hui)(hui)長(chang)李錦對《每日經(jing)濟新聞》記者表示,如果是(shi)同一(yi)行業(ye)、規模大致(zhi)相(xiang)(xiang)同的(de)(de)(de)央企,在業(ye)績大致(zhi)相(xiang)(xiang)同的(de)(de)(de)情況下,高(gao)管(guan)(guan)薪(xin)酬出現(xian)較(jiao)大差(cha)異也(ye)是(shi)不正常的(de)(de)(de)。“目前國(guo)有企業(ye)薪(xin)酬改(gai)革正在進行中,但無論如何,強(qiang)調(diao)績效是(shi)一(yi)定的(de)(de)(de)。之(zhi)所(suo)以出現(xian)如南航(hang)這(zhe)種情況,有可能是(shi)董事會(hui)(hui)制定的(de)(de)(de)績效標準較(jiao)低所(suo)致(zhi)。現(xian)有的(de)(de)(de)央企高(gao)管(guan)(guan)薪(xin)酬制度還不完(wan)善,應該(gai)建(jian)立嚴(yan)密(mi)的(de)(de)(de)績效追蹤體(ti)系,這(zhe)需(xu)要引入更多的(de)(de)(de)上(shang)級部門監管(guan)(guan)。而如果是(shi)市場化聘任的(de)(de)(de)經(jing)理(li)人,不一(yi)定和由上(shang)級股東單位(wei)派遣的(de)(de)(de)高(gao)管(guan)(guan)適用(yong)同樣(yang)體(ti)系薪(xin)酬制度。但也(ye)應該(gai)以績效為導向,并建(jian)立如員工持股等相(xiang)(xiang)應機制,以發揮激勵作用(yong)。”
對于三大航中(zhong)南航高管薪(xin)(xin)酬最高、業績(ji)最差且出(chu)現(xian)多輪腐敗窩案的情(qing)形,有職業投資者(zhe)稱(cheng),別人是(shi)高薪(xin)(xin)養廉,而南航卻是(shi)高薪(xin)(xin)養了“貪”,這樣的公司如何(he)讓(rang)投資者(zhe)和消(xiao)費者(zhe)放(fang)心(xin)?
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