每經網(wang) 2015-04-07 17:18:40
在美國,HENRYs(亨利族)已成為一個熱詞,它指(zhi)向高薪卻不富(fu)(fu)有(you)者(High Earners,Not Rich Yet。HENRY為其(qi)首字母縮(suo)寫)——這群人財富(fu)(fu)積累不多,卻擁有(you)大量(liang)的流動資金。在中國,他們更多被稱為“新(xin)生代(dai)”,對應(ying)“80后(hou)”、“90后(hou)”消費人群,這股(gu)崛起的新(xin)興力量(liang),已讓諸如奢侈品(pin)、汽車、投顧等前沿行業感受到了“新(xin)風”。
每經(jing)編輯|每經(jing)記者 孫(sun)宇婷 實習(xi)記者 黃修眉
每經記者(zhe) 孫宇(yu)婷(ting) 實(shi)習記者(zhe) 黃修眉(mei)
在美國,HENRYs(亨利族)已成為一(yi)個熱(re)詞,它指向高(gao)薪卻不富有者(High Earners,Not Rich Yet。HENRY為其首(shou)字母縮寫)——這(zhe)群人財(cai)富積累不多(duo),卻擁有大量(liang)的(de)流動資金。在中(zhong)國,他們更多(duo)被稱為“新(xin)生代”,對應“80后(hou)”、“90后(hou)”消費(fei)人群,這(zhe)股崛起的(de)新(xin)興力量(liang),已讓諸如奢侈品、汽車、投顧等前(qian)沿行業感(gan)受到了“新(xin)風”。
“亨利族”助推新經濟
2008年金(jin)融危機后(hou),美國(guo)《財富》雜志(zhi)主編肖恩·塔利(li)在《誰為救援計劃埋單》的文章中,初次提出了(le)“亨利(li)族”的概念。
塔利在文中指出,“亨利族”受過良好(hao)高(gao)等教育,工作努力向上,當前累積的財富不(bu)多,但(dan)是未來(lai)財富可觀(guan),通(tong)常其個人年(nian)收入在15萬(wan)(wan)~25萬(wan)(wan)美元,家庭年(nian)收入在25萬(wan)(wan)~50萬(wan)(wan)美元。他(ta)們具備購房能力、經常出國旅游(you)、送小孩(hai)上好(hao)學校等,但(dan)他(ta)們買不(bu)起(qi)保時捷(jie)等非必(bi)需的奢侈品。
鑒于這一(yi)定義(yi),《赫芬頓(dun)郵報》和(he)《華盛頓(dun)郵報》等美國媒體很(hen)快(kuai)將(jiang)“亨利族”用來定義(yi)“千禧一(yi)代(dai)”中的(de)(de)高收入者,這一(yi)概(gai)念(nian)也因此傳播開來。《每日經(jing)濟新聞》記者留意到,“千禧一(yi)代(dai)”的(de)(de)“亨利族”生于1980年~2000年,剛好(hao)出生在(zai)互聯網興起并席(xi)卷全球的(de)(de)背景下(xia),消費觀念(nian)和(he)方式(shi)有著非常鮮明的(de)(de)時代(dai)特(te)征,他們擁有強大(da)的(de)(de)消費能力(li)(li),甚至是潛在(zai)更大(da)的(de)(de)社(she)會影響力(li)(li)。
來自(zi)波(bo)士頓咨詢公司的(de)一項調查顯(xian)示,“千禧一代(dai)”對于某(mou)一特(te)定品(pin)牌的(de)忠誠度相(xiang)比上一代(dai)有所下降,他(ta)們更愿(yuan)意塑造屬(shu)于自(zi)己的(de)風格。他(ta)們擁(yong)有互聯(lian)網(wang)思(si)維(wei),更傾(qing)向于網(wang)絡(luo)和(he)智能手機(ji),經濟基礎決定了(le)選擇(ze)范圍更廣,傾(qing)向于選擇(ze)個性(xing)的(de)商品(pin)和(he)服務,例(li)如在(zai)服裝上要求(qiu)去(qu)Logo化(hua)。
作(zuo)為(wei)其(qi)中的高收(shou)入(ru)者,“亨利族(zu)”對美國經濟(ji)產業(ye)格(ge)局有著不可忽視的影響。據(ju)一些經濟(ji)學家估算,在(zai)創造(zao)了美國40%消費支出的富人中,“亨利族(zu)”占了90%。
美(mei)(mei)國(guo)總統奧巴(ba)馬去年更是(shi)在(zai)新(xin)媒(mei)體網站公開發表文章,稱他(ta)們是(shi)在(zai)數字時代成長(chang)起來的(de)第一批(pi)人當中的(de)突(tu)出(chu)群(qun)體,這群(qun)美(mei)(mei)國(guo)人不是(shi)去適(shi)應(ying)21世紀的(de)經(jing)濟,而是(shi)積極地改變它。奧巴(ba)馬坦言,在(zai)未來的(de)幾十年,互聯(lian)網背景下出(chu)生的(de)“亨利族”將繼(ji)續塑(su)造美(mei)(mei)國(guo)新(xin)經(jing)濟,這意味著對他(ta)們進行充分研究(jiu),可以促進美(mei)(mei)國(guo)下一代公司取得成功。
四億消費力不容忽視
中國(guo)也開始出現同(tong)樣的苗頭。
在(zai)(zai)全球(qiu)化浪潮(chao)深刻(ke)影響下(xia),身處不同(tong)地域的(de)(de)同(tong)齡群(qun)(qun)體(ti)對(dui)于生活的(de)(de)認(ren)知方式日漸趨(qu)同(tong),就(jiu)像你每天輕點幾下(xia)鼠標或翻看手機(ji)就(jiu)能清楚知道大洋彼岸正在(zai)(zai)發生的(de)(de)故事,這種打破地域限制的(de)(de)科技革新,不經意間(jian)也(ye)催(cui)生了中國的(de)(de)“亨利族”,他(ta)們所對(dui)應的(de)(de)群(qun)(qun)體(ti)正是80、90后這群(qun)(qun)“新生代”。
根據出生(sheng)率和總(zong)人口數據,大致可(ke)以計算出,在1980年(nian)~1989年(nian)出生(sheng)的(de)“80后”為(wei)2.24億(yi)人,在1990年(nian)~1999年(nian)出生(sheng)的(de)“90后”為(wei)2.11億(yi)人,2000~2010年(nian)出生(sheng)的(de)“00后”為(wei)1.64億(yi)人。從數量(liang)上看(kan),“80后”和“90后”都已超過2億(yi)人口,而2000年(nian)之后的(de)出生(sheng)率出現大幅回落(luo),這樣表明80、90后所代表的(de)新生(sheng)代力量(liang)在社會經濟中扮演越來越重要(yao)的(de)角色。
美國消費(fei)(fei)者(zhe)行為學(xue)專家邁克爾·R·所羅門認(ren)為,改變消費(fei)(fei)者(zhe)行為的許多生活方式都是由年輕消費(fei)(fei)者(zhe)所推動的,他們(men)不斷地定義什么是潮流(liu)。
中信建投(tou)在(zai)一份針(zhen)對“新生代”消(xiao)費習慣的研(yan)報中指出,這(zhe)類人(ren)群(qun)傾向(xiang)于(yu)互聯網支持(chi)型的產(chan)品與服務(wu),偏好生活(huo)享(xiang)受(shou)和娛樂(le)型消(xiao)費,“移(yi)動+娛樂(le)”是其未來的消(xiao)費方向(xiang)。偏好選(xuan)擇(ze)快(kuai)速創新的產(chan)品和服務(wu),“個(ge)性化”已成為年輕(qing)群(qun)體在(zai)消(xiao)費中的隱形訴求。傾向(xiang)于(yu)更好的用戶體驗產(chan)品,也愿(yuan)為高附加值埋單(dan)。
目前,“60后”作為國內(nei)最(zui)大的(de)群體普遍(bian)具有(you)比“80后”更為成熟(shu)(shu)和龐大的(de)消費(fei)能力,但隨著中(zhong)國“亨利(li)族”進入(ru)成熟(shu)(shu)期,并漸(jian)成消費(fei)主力,現有(you)的(de)商業模式也會(hui)因此受到動搖(yao)。
在奢侈品、汽車和投顧行業(ye),這一(yi)變化已(yi)開始上演。
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奢侈品業
“亨利族”標榜個性 火了輕奢品牌
每經記(ji)者(zhe) 孫宇(yu)婷 實(shi)習記(ji)者(zhe) 黃(huang)修眉
自(zi)2014年開始(shi),傳(chuan)統(tong)奢侈品行業正(zheng)遭(zao)遇“寒流(liu)”,至(zhi)今尚無回暖跡(ji)象,尤其(qi)在(zai)一直以來增長(chang)最為迅速的(de)(de)中(zhong)國市(shi)場,遭(zao)遇了前所未有的(de)(de)滑鐵(tie)盧。《每日經(jing)濟新聞》記者(zhe)注意(yi)到,除(chu)了反腐(fu)等多重(zhong)因(yin)素之外,中(zhong)國“亨利族”在(zai)品牌偏好(hao)上的(de)(de)轉變也在(zai)潛(qian)移默(mo)化地影響著這個高(gao)端市(shi)場。
輕奢品牌受青睞
路(lu)透社在今年(nian)3月專門(men)撰文描(miao)寫中國(guo)“亨(heng)利族(zu)”,稱他們(men)正在改變奢侈品(pin)市場的結構,傾向(xiang)于(yu)小眾但不貴(gui)的輕(qing)奢侈品(pin)牌,這種消費方式已日漸成為“新(xin)常態(tai)”。
由于(yu)這類年輕(qing)消(xiao)費群體(ti)對購物的(de)消(xiao)費預(yu)設性較(jiao)低,更(geng)易受渠(qu)道影響(xiang),他(ta)們更(geng)懂網(wang)(wang)絡,熱衷(zhong)網(wang)(wang)上搜索和訂購奢(she)侈品。連接奢(she)侈品和“亨(heng)利(li)族”的(de),正是包括意大利(li)多品牌(pai)時尚網(wang)(wang)絡概念店Yoox等電(dian)商網(wang)(wang)站。
早(zao)在米蘭上市(shi)的意(yi)大利電(dian)商Yoox(YOOX.MI)國(guo)際市(shi)場總監盧(lu)卡·馬丁內斯(si)就曾表示,25至35歲的中國(guo)人是Yoox最(zui)大的消費群體,這些人青睞大品(pin)(pin)牌與小(xiao)眾(zhong)品(pin)(pin)牌的混搭。
在(zai)Yoox集(ji)團2014財報(bao)中,《每日經濟新聞》記者留意(yi)到(dao),集(ji)團在(zai)除歐洲(zhou)、北美和日本(ben)外的其他市場(chang)業(ye)績增(zeng)長迅(xun)猛,主(zhu)要是(shi)受(shou)到(dao)了中國市場(chang)新生代消費力量驅(qu)動(dong),2014年(nian)其他市場(chang)凈(jing)利潤同比增(zeng)長32.1%,去年(nian)第(di)四(si)季度同比增(zeng)幅更是(shi)達到(dao)41.4%。
為了精準迎合中國“亨利(li)族”,2014年,Yoox集團向中國引進了多個(ge)品牌,包括斯特拉·麥卡(ka)特尼(Stela Mcartney)、亞歷山大·麥昆(Alexander McQueen)、巴(ba)黎世(shi)家(Balenciaga)等。
專門服務于中(zhong)(zhong)國(guo)奢侈品(pin)市場的(de)(de)紐(niu)約媒體《JING DAILY》去年(nian)的(de)(de)一份(fen)報告顯示,中(zhong)(zhong)國(guo)顧客對于負(fu)擔得起的(de)(de)品(pin)牌(pai)如邁克·高仕(Michael Kors)、湯麗·柏琦(qi)(Tory Burch)、凱特·絲(si)蓓(Kate Spade)等產品(pin)的(de)(de)需求量很大(da)。
如邁克·高仕2014年業績超預期。截至(zhi)2014年3月29日(ri)的(de)財年,其(qi)(qi)實(shi)現凈(jing)銷售額(e)33.103億美元,同比(bi)大漲51.7%。其(qi)(qi)中,零(ling)售部(bu)分實(shi)現凈(jing)銷售額(e)15.93億美元,同比(bi)增長26.2%;批發部(bu)分實(shi)現凈(jing)銷售額(e)15.77億美元,同比(bi)增長52.8%;特許經(jing)營也實(shi)現了61.26%的(de)大幅增長,至(zhi)1.403億美元。
傳統奢侈品遇冷
標榜個性(xing)、拒絕從眾,是“亨利(li)族(zu)”消費的主要特征,反映在奢侈(chi)品(pin)行業(ye)(ye)就是如古馳、普拉達等傳統品(pin)牌(pai)的遇冷,如路透報道所(suo)言(yan),他們認(ren)為這些(xie)品(pin)牌(pai)相(xiang)對“土豪”。《每日(ri)經濟新聞》記者查詢(xun)古馳隸屬的法國開云集團財報了解到(dao),2014年(nian)古馳年(nian)利(li)潤同(tong)比(bi)下降1.9%至(zhi)34.97億(yi)歐(ou)元(約(yue)合237億(yi)人民幣(bi)),經常性(xing)營業(ye)(ye)利(li)潤為10.56億(yi)歐(ou)元(約(yue)合71.4億(yi)人民幣(bi)),同(tong)比(bi)下降6.7%。
古馳并非孤例,3月30日,意(yi)大(da)(da)利奢(she)侈品巨頭(tou)普拉(la)達發布(bu)了截至2015年1月31日的(de)年度業績(ji):由(you)于大(da)(da)中(zhong)華區和歐洲市(shi)場的(de)業績(ji)不佳,其凈收入為4.507億歐元,同比大(da)(da)幅下(xia)滑28.2%。
如果(guo)輕奢品牌的崛起和傳(chuan)統大牌的遇冷(leng)還不足以證明“亨(heng)利族”的影響,再來(lai)看(kan)看(kan)美(mei)國(guo)貝恩(en)咨(zi)詢(xun)公司今年(nian)早些時候發布的2014年(nian)中國(guo)奢侈品市場調查。
報(bao)告稱,中(zhong)國奢(she)侈品(pin)市(shi)場正(zheng)經(jing)歷(li)“根本轉(zhuan)型”,越(yue)來越(yue)多的中(zhong)國消費者(zhe)開始嘗試新(xin)興奢(she)侈品(pin)牌,這些需(xu)求變化(hua)正(zheng)在重新(xin)界定奢(she)侈品(pin)的典范。
調(diao)查樣本(ben)中(zhong),44%的受訪者認(ren)為,相較(jiao)于傳(chuan)統大牌(pai)(路易·威登、古馳、普拉達(da)等),未(wei)來(lai)三(san)年自(zi)己愿意(yi)更(geng)多嘗試購買新興奢侈(chi)品(pin)。在受訪者認(ren)為最有吸引力的新興奢侈(chi)品(pin)牌(pai)中(zhong),巴黎世家(jia)以(yi)43%的認(ren)同度高居榜首,邁克·高仕、凱特·絲蓓、亞歷(li)山大·麥昆、周仰杰(jie)(Jimmy Choo)、莫(mo)斯奇諾(Moschino)等新興奢侈(chi)品(pin)牌(pai)的認(ren)同度在21%~28%。
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汽車市場
寧打專車不買車 “亨利族”攪動出行市場
每經記者 孫宇婷 實習記者 黃修眉
相比傳統消費人群對(dui)品牌忠誠度的(de)依賴(lai),“亨利族”更愿意塑造屬于自己的(de)風格,而(er)如火如荼的(de)互聯網革命給了他們更多選(xuan)擇。
一則故事生動地(di)描述了美國“亨利族”的(de)(de)生活方式:一個人賣掉了他的(de)(de)寶馬(ma)汽車(che),每天叫Uber(優步)上下班;他還將空出(chu)來(lai)的(de)(de)車(che)庫改(gai)成公寓(yu)住(zhu)了進去,并把自己的(de)(de)公寓(yu)掛在Airbnb上出(chu)租。故事中的(de)(de)打車(che)企業Uber已在“亨利族”帶來(lai)的(de)(de)消費變(bian)化中受益(yi)良多。
Uber模式(shi)切中“亨利族”需求
Uber成立(li)于2009年,主要為(wei)中(zhong)高(gao)端用戶提供私家(jia)車(che)(che)用車(che)(che)服(fu)(fu)務(wu),其獨特的服(fu)(fu)務(wu)模(mo)式和發展(zhan)方向受到業界關注。目前,Uber的估值已高(gao)達400億美元,比汽車(che)(che)公司(si)菲亞特-克萊(lai)斯勒(le)(Fiat-Chrysler)和時尚服(fu)(fu)裝品牌商Gap市值的總和還要多(duo)。BuzzFeed撰文稱,Uber已在市場上擁(yong)有了(le)壓倒性(xing)的需(xu)求優勢。
Uber的具體模式(shi)為:Uber與私(si)家車(che)車(che)主簽(qian)署合同,后(hou)者(zhe)安裝Uber軟件(jian)即可接(jie)單;顧客則通過(guo)智能手機的Uber軟件(jian)召喚私(si)家車(che),并直接(jie)用(yong)信用(yong)卡付費(fei)(fei);Uber從打車(che)服務費(fei)(fei)中獲得提(ti)成。此(ci)外,顧客還可跟蹤車(che)輛(liang)行駛信息,甚至(zhi)可以通過(guo)Uber的應(ying)用(yong)看到司機的身份證照片和評(ping)分。
Uber的(de)中高端服(fu)務正應了(le)“亨(heng)利族(zu)”的(de)要求(qiu)(qiu):他們更多(duo)講(jiang)求(qiu)(qiu)使用而不是擁有高端消(xiao)費品(pin)。除了(le)打(da)車(che)服(fu)務,Uber還提供高端車(che)型租賃服(fu)務,也符(fu)合“亨(heng)利族(zu)”那種可以不擁有、但不能不體驗寶馬和奔馳的(de)消(xiao)費觀念。Uber Black和Uber Lux就提供寶馬、奔馳、凱迪拉克等豪車(che)的(de)租賃服(fu)務。
中(zhong)國(guo)專(zhuan)車市場發展迅速
在中(zhong)(zhong)國(guo),類(lei)似Uber的專車(che)(che)(che)市場也在迅速增長。從(cong)最(zui)初的滴(di)滴(di)打(da)車(che)(che)(che)、快的打(da)車(che)(che)(che)等(deng)打(da)車(che)(che)(che)軟件的誕生(sheng),通(tong)過(guo)GPS系(xi)統(tong)定位分(fen)派計程車(che)(che)(che),簡(jian)化叫車(che)(che)(che)、結賬過(guo)程,到去(qu)年新開辟(pi)的高附加值專車(che)(che)(che)服(fu)(fu)務(wu),向乘客提供(gong)純(chun)凈水、手機(ji)充電(dian)等(deng)服(fu)(fu)務(wu),恰(qia)恰(qia)迎(ying)合了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)“新生(sheng)代”消費群體追求“移動(dong)+娛樂”、重視用戶體驗,并(bing)愿(yuan)意為更好體驗埋(mai)單的心理。
根據(ju)(ju)(ju)Analysys易觀智庫產(chan)業(ye)數據(ju)(ju)(ju)庫最新(xin)發布的《中(zhong)(zhong)國打(da)車APP市場季度(du)監(jian)測報告2014年(nian)第(di)4季度(du)》數據(ju)(ju)(ju),截至2014年(nian)12月,中(zhong)(zhong)國打(da)車APP累(lei)計(ji)賬戶(hu)規模達(da)1.72億,其中(zhong)(zhong),快的打(da)車、滴(di)滴(di)打(da)車分別以56.5%、43.3%的比例占(zhan)據(ju)(ju)(ju)中(zhong)(zhong)國打(da)車APP市場累(lei)計(ji)賬戶(hu)份額領先(xian)位置。
業內(nei)分析人士(shi)指出,比(bi)起(qi)出租(zu)車(che)領(ling)域(yu)(yu)的(de)雙(shuang)寡頭局勢,快的(de)打車(che)和(he)滴滴打車(che)在專車(che)領(ling)域(yu)(yu)將面對(dui)如Uber、易(yi)(yi)到用(yong)(yong)車(che)等更具(ju)挑(tiao)戰的(de)競爭對(dui)手。同時,專車(che)用(yong)(yong)戶的(de)高端屬性和(he)專車(che)服務(wu)的(de)難替代(dai)性決(jue)定了專車(che)用(yong)(yong)戶擁有比(bi)出租(zu)車(che)用(yong)(yong)戶更高的(de)忠誠度和(he)ARPU值(每個用(yong)(yong)戶帶來的(de)平均(jun)收入)。Analysys易(yi)(yi)觀智庫分析認為,未(wei)來快的(de)打車(che)和(he)滴滴打車(che)或將運營重心向專車(che)服務(wu)傾斜,并培養現有的(de)APP用(yong)(yong)戶使(shi)用(yong)(yong)專車(che)服務(wu),以(yi)期在專車(che)領(ling)域(yu)(yu)占(zhan)領(ling)更多(duo)市(shi)場(chang)。
今年1月,神(shen)州租(zu)車(che)(00699,HK)宣布,在全國60大城市(shi)同步推出“神(shen)州專車(che)”服務,標志著神(shen)州租(zu)車(che)正式進(jin)軍互(hu)聯(lian)網專車(che)市(shi)場,至此,游走(zou)于(yu)灰色(se)地帶的國內專車(che)市(shi)場也迎來(lai)了體量最大的正規(gui)軍。
在充裕流動資金與超前的消費觀念驅動下(xia),作為年輕新貴的“亨(heng)利(li)族”,正(zheng)在專車(che)消費市(shi)場占(zhan)據(ju)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)重要的地位(wei)。
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投顧服務
機器人投顧瞄準“亨利族”如何理財“算”出來
每經記者 孫(sun)宇婷 實習記者 黃(huang)修眉
盡管眼(yan)下積累財(cai)富不多,但“亨利族(zu)”擁(yong)有大量(liang)可(ke)支配資金(jin),且(qie)未(wei)來財(cai)富增(zeng)長可(ke)觀,這(zhe)讓(rang)以(yi)算法分析為主(zhu)的機(ji)器人投顧(gu)公司嗅到了商機(ji)。
美(mei)國《商業內幕》(BusinessInsid-er)網站和《華爾(er)街日(ri)報》就撰文稱(cheng),瑞(rui)銀(yin)、美(mei)國銀(yin)行和摩根士丹利(li)等華爾(er)街老牌銀(yin)行已經注意到了此(ci)類公司的存在(zai)。
《每日經(jing)濟(ji)新聞》記者注意到,上述(shu)三家銀行分別管理(li)著全球(qiu)投(tou)資者1萬億(yi)美元的(de)資產,機器(qi)人投(tou)顧目前雖無(wu)法撼動它(ta)們的(de)行業地位,卻借助服務于熱衷互聯網、財富(fu)正(zheng)處于累(lei)積階段的(de)“亨利族”,叩開(kai)了華爾街的(de)大門。
包 括 Mint、Betterment、Wealth-Front、PersonalCapital在內的(de)新興投(tou)顧(gu)公司(si)主打互聯網客戶,利用機器人(ren)算(suan)法對社交網絡(luo)等數據進行分析,充分了解投(tou)資(zi)人(ren)的(de)投(tou)資(zi)喜好(hao),并作出投(tou)資(zi)建議(yi)。
美國最負盛名(ming)(ming)的免費個人理財網站Mint,于2007年9月上(shang)線(xian),至今注冊用戶(hu)超1000萬,2010年10月被著名(ming)(ming)會計軟件(jian)公司Intuit以1.7億美元收購。
Mint的(de)(de)特色在(zai)于,它(ta)通過授權(quan),把(ba)用(yong)戶的(de)(de)支票、信(xin)(xin)用(yong)卡、儲蓄、投資、教育和(he)退休金等信(xin)(xin)息與Mint賬戶連接起(qi)來,自動更新用(yong)戶的(de)(de)財(cai)務(wu)(wu)信(xin)(xin)息和(he)分類(lei)收(shou)支詳(xiang)細,讓用(yong)戶對自己的(de)(de)財(cai)務(wu)(wu)狀(zhuang)況與日(ri)常收(shou)支一(yi)目了然。在(zai)此基礎上,Mint利用(yong)數(shu)據(ju)統計(ji)等功(gong)能(neng),幫助(zhu)用(yong)戶分析各項開支的(de)(de)比重、制定個(ge)性化(hua)的(de)(de)省錢方案和(he)理財(cai)計(ji)劃等衍生服務(wu)(wu)。Mint開展的(de)(de)一(yi)切財(cai)務(wu)(wu)數(shu)據(ju)整合(he)都依靠于互聯網(wang)和(he)智能(neng)手機(ji),精準命中了“亨利族(zu)”傾向于互聯網(wang)支持型的(de)(de)產品與服務(wu)(wu)的(de)(de)群體特征。
與華(hua)爾街老牌投(tou)顧借助人(ren)(ren)工提(ti)供投(tou)資意見不同,諸(zhu)如WealthFront的機(ji)器人(ren)(ren)投(tou)顧公司不僅整合了用戶(hu)財務數據(ju),更是用機(ji)器人(ren)(ren)算法(fa)分析用戶(hu)的消費儲(chu)蓄習慣,提(ti)供儲(chu)蓄-投(tou)資比例的理財建議(yi),從而最大化(hua)客戶(hu)稅(shui)后收益。
不論對客戶和(he)投(tou)顧公司,算法分析的成本(ben)都降低(di)了。WealthFront根據用(yong)戶的投(tou)資(zi)額收(shou)費(fei),低(di)于1萬美元投(tou)資(zi)不收(shou)取(qu)任何費(fei)用(yong),超過(guo)則每年(nian)收(shou)取(qu)0.25%的服務費(fei)。截至2014年(nian)6月底,其管(guan)理的資(zi)產超過(guo)2.5億(yi)美元。
高盛(sheng)曾針對此類公司發布報告,稱用網絡數(shu)(shu)據和(he)機器人(ren)算法為顧客(ke)(ke)提(ti)供投資顧問,客(ke)(ke)戶(hu)(hu)渠(qu)道更新穎的(de)同時,客(ke)(ke)戶(hu)(hu)門檻也降(jiang)到了10萬美元以內,非人(ren)工的(de)大數(shu)(shu)據分(fen)析也降(jiang)低了客(ke)(ke)戶(hu)(hu)的(de)咨(zi)詢(xun)成(cheng)本,有(you)別于(yu)美銀美林(lin)收取客(ke)(ke)戶(hu)(hu)管理資產10%以上的(de)咨(zi)詢(xun)費用。
高盛認為(wei),新興投顧(gu)公司瞄(miao)準“亨(heng)利族”,短期來(lai)說(shuo)是提前介入了這類人群的(de)財(cai)富管理,長期看,則(ze)有利于牢(lao)牢(lao)抓住(zhu)“亨(heng)利族”的(de)財(cai)富累積增長潛力。
美國風投(tou)也愿意為(wei)這些新興(xing)投(tou)顧公司(si)(si)燒更多(duo)的(de)錢。比如,花旗風投(tou)前不久就(jiu)為(wei)Betterment注資1億(yi)美元(yuan);PersonalCapital公司(si)(si)背(bei)后(hou)也有USAA、貝(bei)萊德集團(tuan)等公司(si)(si)的(de)身影(ying)。
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