編者按：每年(nian)一度的(de)“3·15”都成為(wei)企業與消(xiao)費者共同(tong)關注的(de)焦點，其熱(re)度甚至不亞于春(chun)晚。在剛剛召開的(de)兩會上，代表委員也談到了相(xiang)關問題，比如收視(shi)率造(zao)假問題。由此，今年(nian)的(de)3·15，既有長(chang)期難解的(de)老(lao)問題，也有新(xin)近浮出水(shui)面的(de)大問題。

速騰(teng)車(che)主訴(su)質檢總局與中消協(xie)“不作(zuo)為”

廠家4S店(dian)以代(dai)金券“誘惑”車(che)主完成召回(hui)

有(you)京(jing)師(shi)律(lv)(lv)師(shi)事務所(suo)律(lv)(lv)師(shi)表示，將向公安(an)(an)部交通(tong)管理局發函，要求向全國(guo)發出通(tong)告禁止(zhi)有(you)安(an)(an)全隱患的車輛上(shang)路(lu)行駛，以維護(hu)廣大道路(lu)行駛車輛和行人(ren)的出行安(an)(an)全

記者 胡 歆

從(cong)2014年(nian)7月22日(ri)一汽(qi)大(da)眾(zhong)針對(dui)速(su)騰(teng)后(hou)懸架問題首度做出態度頗為強(qiang)硬的(de)聲明(ming)到現在，七個多月時(shi)間過去了，速(su)騰(teng)的(de)車主們(men)因為不滿“打補丁”的(de)維(wei)修方案，仍然走在維(wei)權(quan)的(de)道路上；一汽(qi)大(da)眾(zhong)也并沒有對(dui)那份廣被詬病(bing)的(de)召回公告(gao)進(jin)行任何完善，經銷(xiao)商們(men)繼(ji)續按照原(yuan)有方案，告(gao)知(zhi)車主安裝金屬襯板。

與“正(zheng)常(chang)”的(de)(de)召(zhao)回(hui)不同的(de)(de)是，速騰車(che)(che)主(zhu)們只要(yao)同意安裝(zhuang)襯板，便可得到4S店(dian)提(ti)供(gong)(gong)的(de)(de)其(qi)它優(you)惠。多(duo)位速騰車(che)(che)主(zhu)向《證(zheng)券日報(bao)》記(ji)者反映，多(duo)個(ge)地區的(de)(de)一汽大眾4S店(dian)在(zai)(zai)發給車(che)(che)主(zhu)們的(de)(de)召(zhao)回(hui)短信中，均(jun)強調“在(zai)(zai)2015年4月(yue)2日前進店(dian)完(wan)成召(zhao)回(hui)的(de)(de)客戶，4S店(dian)將提(ti)供(gong)(gong)價值500元的(de)(de)維(wei)修抵用(yong)券，活動結束后將只提(ti)供(gong)(gong)200元抵用(yong)券”。

“車主們(men)告(gao)訴我速騰開(kai)始實(shi)施召(zhao)回時，就(jiu)(jiu)給他們(men)提(ti)供了代金(jin)券的優惠，很(hen)多車主都拒絕了，也有(you)車主接受了。一汽(qi)大眾的態(tai)度就(jiu)(jiu)不是在解決質量問(wen)題。”速騰維權(quan)律師(shi)(shi)、京師(shi)(shi)律師(shi)(shi)事務所張仁告(gao)訴記者。

之前，受187名(ming)速騰(teng)車(che)主(zhu)(zhu)委托，京師律師事務所速騰(teng)維權(quan)律師團就國家質檢(jian)總局行(xing)政不作(zuo)為(wei)(wei)一案(an)向北京市第一中級人民(min)法(fa)院[微博]提(ti)起行(xing)政訴(su)訟。遺憾的(de)是(shi)，該案(an)未被受理(li)。“法(fa)院的(de)理(li)由是(shi)《產(chan)(chan)品(pin)質量法(fa)》規(gui)定的(de)質檢(jian)總局應當定期(qi)發布(bu)其監督抽查的(de)產(chan)(chan)品(pin)質量狀況公告規(gui)定，屬(shu)于質檢(jian)總局主(zhu)(zhu)動履責(ze)的(de)行(xing)為(wei)(wei)，其是(shi)否履責(ze)對起訴(su)人的(de)訴(su)求不產(chan)(chan)生直接影響，起訴(su)人在沒(mei)有申(shen)請履責(ze)的(de)前提(ti)下起訴(su)，不構成不作(zuo)為(wei)(wei)訴(su)訟。”張仁表(biao)示，維權(quan)律師團已經向北京市高級人民(min)法(fa)院提(ti)出上(shang)訴(su)。

與(yu)此(ci)同時，針(zhen)對(dui)最新(xin)的進展情況，他告訴(su)(su)記者(zhe)(zhe)，“我們已經把(ba)中國消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)協(xie)會(hui)起(qi)訴(su)(su)到(dao)北京市海淀法院(yuan)，226位(wei)車主要求(qiu)法院(yuan)判決中國消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)協(xie)會(hui)履行法定(ding)職責向一汽大眾提起(qi)公(gong)益(yi)訴(su)(su)訟。海淀法院(yuan)已經要求(qiu)我們提交補(bu)充材料(liao)了，下周便(bian)可(ke)知(zhi)是否受理”。

一汽大眾經銷商：

安裝襯板提供500元代金券

去年的(de)(de)(de)10月(yue)17日，在國家質(zhi)檢總局官網上的(de)(de)(de)一(yi)(yi)則一(yi)(yi)汽大(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)召回(hui)(hui)公告，不(bu)僅(jin)讓(rang)整個汽車(che)圈沸騰了，而且足可以載入(ru)大(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)歷史(shi)。一(yi)(yi)汽大(da)眾(zhong)宣(xuan)布自2015年2月(yue)2日起，在中國召回(hui)(hui)2011年5月(yue)份至2014年5月(yue)份生產(chan)的(de)(de)(de)新(xin)速騰汽車(che)，涉及車(che)輛為(wei)563605輛。依據召回(hui)(hui)公告，針對后懸架(jia)斷(duan)裂問題(ti)，一(yi)(yi)汽大(da)眾(zhong)將在新(xin)速騰后軸縱臂上安裝(zhuang)金屬襯(chen)板，為(wei)車(che)主(zhu)免(mian)費(fei)安裝(zhuang)。

一汽大眾表示(shi)，金屬襯板(ban)會使(shi)懸架的(de)臨界縱(zong)向(xiang)負荷增加，如后軸縱(zong)臂發生斷裂，金屬襯板(ban)可以(yi)保(bao)證車輛的(de)行駛穩定性，并會發出持(chi)續的(de)警示(shi)性噪音。這樣的(de)解(jie)釋也讓車主認為安裝襯板(ban)并不能徹底解(jie)決后懸架斷裂問題。

該(gai)方(fang)案(an)也被戲(xi)稱為“打補丁(ding)”，也并沒有讓車(che)主(zhu)滿意，各(ge)地車(che)主(zhu)紛紛開(kai)始維權(quan)，要求大(da)(da)眾更(geng)改(gai)方(fang)案(an)，不過(guo)，一(yi)(yi)汽大(da)(da)眾還是(shi)按(an)照(zhao)原有方(fang)案(an)開(kai)始實施召(zhao)回。不少車(che)主(zhu)拒絕安裝金屬襯板，于是(shi)，便出現了這樣的情況，一(yi)(yi)汽大(da)(da)眾拋(pao)出了額(e)外的“橄欖枝(zhi)”。

來自河北省的(de)車(che)主王(wang)先生(sheng)告訴記(ji)者，“多(duo)數4S店現在(zai)的(de)情(qing)況是只要你(ni)肯(ken)安裝金(jin)屬襯板，就(jiu)提供500元(yuan)維修(xiu)代金(jin)券(quan)，還和車(che)主簽署一個十(shi)年的(de)質(zhi)保(bao)協議，但(dan)是協議很(hen)苛刻，很(hen)多(duo)情(qing)況都(dou)不(bu)在(zai)質(zhi)保(bao)的(de)范圍之內，比如碰撞導致斷裂”。

按照車(che)主的(de)說法，為了完成(cheng)“召(zhao)回(hui)任務”，一汽大眾(zhong)也是“蠻拼的(de)”。而在車(che)主轉(zhuan)發給記者(zhe)的(de)短信中(zhong)(zhong)，有這樣的(de)表達：一汽大眾(zhong)速騰車(che)召(zhao)回(hui)活動(dong)正在進(jin)行中(zhong)(zhong)，凡在4月2日之前在4S店完成(cheng)速騰召(zhao)回(hui)活動(dong)，即可(ke)獲得(de)500元代金券，4月2日之后(hou)完成(cheng)召(zhao)回(hui)活動(dong)，即可(ke)獲得(de)200元代金券。

“新速(su)騰(teng)耦合(he)桿式(shi)后(hou)軸安裝(zhuang)襯板召回(hui)行動的(de)春節關(guan)愛活動截(jie)止到4月(yue)2日(ri)結(jie)束(shu)，在(zai)4月(yue)2日(ri)前進店完成召回(hui)的(de)客(ke)戶我們將(jiang)提供價值(zhi)500元的(de)維修(xiu)抵(di)用(yong)券，活動結(jie)束(shu)后(hou)將(jiang)只提供200元抵(di)用(yong)券。”另一位(wei)車主告訴記者。發來這(zhe)條信息的(de)是上(shang)虞清風(feng)汽車銷售公司。

針對此事(shi)，張(zhang)仁也(ye)從多位車主那里了解到了相(xiang)關情(qing)況。“召回數量不(bu)足證(zheng)明方案沒有(you)效(xiao)果。大(da)眾開始實施召回時，就(jiu)給車主提供了代金券的(de)(de)優惠，感(gan)覺像(xiang)是(shi)促(cu)銷，不(bu)是(shi)去(qu)(qu)解決(jue)問題(ti)，而是(shi)去(qu)(qu)解決(jue)車子出現質量問題(ti)的(de)(de)人，也(ye)就(jiu)是(shi)車主，一汽大(da)眾的(de)(de)態度不(bu)對。”

一汽大眾近日對(dui)外公布卻(que)認為此次召回成效顯著，截(jie)至到3月(yue)11日，共為293003輛速(su)騰加裝了金(jin)屬襯(chen)板，僅一個時間召回工作完(wan)成率達到52%。

速騰車主：

維權活動日漸減少

“維權越(yue)來越(yue)少了，也是(shi)(shi)因為過年的原因，還有就是(shi)(shi)大眾的公關能力太強，車主為了維權付出了很多時間和(he)精力，成(cheng)效有，但不是(shi)(shi)很理想。”車主李先生告訴記者。

可以說，速騰車(che)主(zhu)(zhu)維(wei)權(quan)活(huo)動(dong)最活(huo)躍的時(shi)期還是在(zai)2014年(nian)廣州(zhou)車(che)展(zhan)期間，之后便(bian)以地區為(wei)主(zhu)(zhu)小范(fan)圍開展(zhan)，大規模的維(wei)權(quan)活(huo)動(dong)的確不多。浙江省杭(hang)州(zhou)市是速騰車(che)主(zhu)(zhu)維(wei)權(quan)的“大本營(ying)”。記者了解到，三月中旬，速騰車(che)主(zhu)(zhu)們(men)將(jiang)再次在(zai)杭(hang)州(zhou)市舉行維(wei)權(quan)活(huo)動(dong)。

大(da)半年時間過去了，速騰車主維(wei)權到底走向何方？對此，維(wei)權律(lv)師張仁(ren)還是保持(chi)很樂觀的(de)(de)(de)態(tai)度。“我(wo)和國家(jia)質檢總局信息公(gong)開辦的(de)(de)(de)人員(yuan)(yuan)申(shen)請相關信息公(gong)開時，信息辦人員(yuan)(yuan)認(ren)為，速騰事件太(tai)敏感太(tai)大(da)，如果(guo)專家(jia)承認(ren)有安全隱患一汽大(da)眾(zhong)就會面臨好幾十億元的(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。然而，又沒人敢說(shuo)產品(pin)的(de)(de)(de)確(que)沒有問題，問題就卡在這(zhe)(zhe)里。我(wo)認(ren)為速騰這(zhe)(zhe)個事情肯定會解決，更換獨立(li)懸架(jia)從(cong)技術角(jiao)度來說(shuo)也是不行的(de)(de)(de)，最終的(de)(de)(de)結果(guo)就是廠商給用(yong)戶退(tui)換車。”

不過，記者獲(huo)悉了一(yi)份由(you)國家質檢總局在(zai)2015年2月(yue)27日發出的(de)關(guan)于《不合(he)格產品(pin)(商(shang)品(pin))認定申請書》回復意見的(de)函(han)，該文件顯示，2014年8月(yue)14日，我局執(zhi)法(fa)督查(cha)(cha)(cha)司及(ji)時啟動缺陷調查(cha)(cha)(cha)，開展(zhan)了大量的(de)用戶(hu)回訪、現場勘查(cha)(cha)(cha)、缺陷技術分析和(he)(he)(he)專家評(ping)估等工作。質檢總局缺陷產品(pin)管理(li)中心(xin)第一(yi)時間對3000余名(ming)投訴用戶(hu)進行(xing)了逐(zhu)一(yi)核(he)實確認，先(xian)后前往全國11個城市進行(xing)現場調查(cha)(cha)(cha)和(he)(he)(he)車(che)輛勘查(cha)(cha)(cha)，得(de)到廣大用戶(hu)的(de)支持和(he)(he)(he)配合(he)。

國家(jia)質檢總局表態，目前缺陷(xian)調查(cha)(cha)工作仍在(zai)進(jin)行中(zhong)，我(wo)(wo)局執法(fa)督查(cha)(cha)司(si)正組織(zhi)專家(jia)對斷裂部件進(jin)行工程分(fen)析，委托權威的(de)國家(jia)級檢測(ce)機構開(kai)展失(shi)效(xiao)分(fen)析、探傷(shang)分(fen)析和材料強度(du)分(fen)析等。缺陷(xian)調查(cha)(cha)結束后，我(wo)(wo)局將對一(yi)汽大眾新速騰后軸縱臂(bei)斷裂問題(ti)的(de)缺陷(xian)調查(cha)(cha)結果(guo)予以主動公開(kai)。如(ru)果(guo)調查(cha)(cha)發現(xian)生產企業存在(zai)生產不合格產品等違法(fa)行為(wei)，將按照(zhao)有(you)關法(fa)律法(fa)規(gui)處理。

維權律師團：

艱辛的立案之路

之(zhi)前，“山東省濟南法(fa)(fa)院(yuan)受理過一(yi)個，但是大眾(zhong)方面提出(chu)(chu)管轄權(quan)的(de)異議之(zhi)后(hou)便沒有(you)了下文(wen)。浙江麗水法(fa)(fa)院(yuan)法(fa)(fa)官(guan)說(shuo)即(ji)使立(li)了案也無法(fa)(fa)作出(chu)(chu)判決。在(zai)長春法(fa)(fa)院(yuan)起訴一(yi)汽大眾(zhong)的(de)案子也沒有(you)結果，時隔數月依然(ran)在(zai)等(deng)法(fa)(fa)院(yuan)的(de)批復(fu)。”張(zhang)仁表示。

從(cong)10月份開(kai)(kai)始擔任速騰車主(zhu)的(de)維權(quan)律師，京師律師事務(wu)所的(de)多名律師便開(kai)(kai)始了艱辛的(de)立(li)案(an)之路。“國(guo)家質(zhi)(zhi)檢(jian)(jian)總局本身對產品有進(jin)行抽檢(jian)(jian)檢(jian)(jian)查的(de)義務(wu)，也需要定期(qi)公布。就此，部分車主(zhu)訴(su)國(guo)家質(zhi)(zhi)檢(jian)(jian)總局，北京市(shi)第(di)一中(zhong)級人民(min)法院沒有受理，理由是國(guo)家質(zhi)(zhi)檢(jian)(jian)總局應當(dang)主(zhu)動把質(zhi)(zhi)檢(jian)(jian)結果告訴(su)大家，這是法定義務(wu)所在(zai)，但是是否履行和車主(zhu)沒有利害關系，所以車主(zhu)沒有起訴(su)的(de)資(zi)格。”

當時(shi)，法院也通知了(le)(le)國家質檢(jian)總(zong)局(ju)進行(xing)調(diao)(diao)(diao)解。“我們也和(he)國家質檢(jian)總(zong)局(ju)進行(xing)了(le)(le)立(li)案(an)前(qian)的一(yi)次見面，但是對方老(lao)是在說自己(ji)的苦衷，說總(zong)局(ju)做(zuo)了(le)(le)很多工作都沒(mei)有(you)結果，最后(hou)還是沒(mei)有(you)調(diao)(diao)(diao)解方案(an)。既然沒(mei)有(you)調(diao)(diao)(diao)解方案(an)為什么還要進行(xing)調(diao)(diao)(diao)解，感覺(jue)還是在忽(hu)悠車主。”

“我(wo)(wo)們(men)已(yi)經(jing)向(xiang)(xiang)北(bei)京(jing)市(shi)高(gao)級(ji)人民法(fa)院(yuan)(yuan)上(shang)訴(su)，還在審理中。我(wo)(wo)認為高(gao)院(yuan)(yuan)會(hui)受理這個案(an)件，因為之前(qian)向(xiang)(xiang)最高(gao)院(yuan)(yuan)投訴(su)全(quan)國(guo)各(ge)地法(fa)院(yuan)(yuan)不依法(fa)立案(an)的情(qing)況時(shi)，最高(gao)院(yuan)(yuan)的工作人員表示‘有(you)案(an)必(bi)立，有(you)訴(su)必(bi)理’是(shi)法(fa)院(yuan)(yuan)立案(an)的指導原則。”張仁表示，“我(wo)(wo)們(men)同時(shi)把中國(guo)消(xiao)(xiao)費者(zhe)協(xie)(xie)(xie)會(hui)起(qi)訴(su)到(dao)北(bei)京(jing)海(hai)淀法(fa)院(yuan)(yuan)，要(yao)求法(fa)院(yuan)(yuan)判令消(xiao)(xiao)協(xie)(xie)(xie)提(ti)起(qi)公(gong)益訴(su)訟。之前(qian)，我(wo)(wo)們(men)提(ti)出來讓(rang)消(xiao)(xiao)協(xie)(xie)(xie)出面進行(xing)調解(jie)，消(xiao)(xiao)協(xie)(xie)(xie)也給(gei)一汽大眾(zhong)(zhong)發了函，一汽大眾(zhong)(zhong)進行(xing)了回(hui)復，沒有(you)解(jie)決問(wen)題。第二(er)次，我(wo)(wo)們(men)希望消(xiao)(xiao)協(xie)(xie)(xie)對一汽大眾(zhong)(zhong)提(ti)起(qi)公(gong)益訴(su)訟，但是(shi)消(xiao)(xiao)協(xie)(xie)(xie)沒有(you)回(hui)復，在此背景下，我(wo)(wo)們(men)把消(xiao)(xiao)協(xie)(xie)(xie)告(gao)上(shang)法(fa)庭”。

值得一提的(de)(de)是，“從去年10月份至(zhi)今，我(wo)們沒有(you)收車(che)(che)主任(ren)何費用，產(chan)生的(de)(de)費用都是由京師律(lv)師事務所承擔，律(lv)師團有(you)超過10位(wei)律(lv)師在為速騰車(che)(che)主免費提供法(fa)律(lv)服務。我(wo)們會一直做下去，有(you)問題的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)是不能上(shang)路行駛(shi)的(de)(de)，我(wo)們將向公安(an)部交通管理局發函，禁(jin)止(zhi)有(you)質量(liang)問題的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)上(shang)路。”另外一位(wei)維(wei)權(quan)律(lv)師告訴記(ji)者(zhe)。