據報道，12日上(shang)汽(qi)(qi)集(ji)團與阿(a)里(li)巴(ba)巴(ba)共同宣布，將(jiang)合資(zi)設(she)立(li)10億元互(hu)(hu)聯網+汽(qi)(qi)車(che)基(ji)金(jin)，推進(jin)互(hu)(hu)聯網汽(qi)(qi)車(che)開(kai)發和(he)運營平臺建設(she)，未來將(jiang)吸納(na)更多參與者，雙(shuang)方(fang)合作的首(shou)款互(hu)(hu)聯網汽(qi)(qi)車(che)將(jiang)于2016年上(shang)市。另外，百度首(shou)席執行官李彥宏(hong)近(jin)日在(zai)接受彭博采訪時表(biao)示(shi)(shi)，公司一直在(zai)開(kai)發智能汽(qi)(qi)車(che)，今年應該具備推出條件。同時，北(bei)(bei)汽(qi)(qi)控股董(dong)事長徐和(he)誼6日表(biao)示(shi)(shi)，北(bei)(bei)汽(qi)(qi)正在(zai)研制一款新能源汽(qi)(qi)車(che)，從設(she)計到續航能力等指標，將(jiang)超過國際知名的新能源車(che)特斯(si)拉(la) 。這款車(che)定(ding)位為D級車(che)，設(she)計續航里(li)程550公里(li)，預計在(zai)明年的北(bei)(bei)京車(che)展(zhan)亮相。

業(ye)內預(yu)計，在(zai)政府提(ti)出(chu)的(de)“互聯網+”行動計劃(hua)推動下(xia)，樂視、阿里和百(bai)度等互聯網巨頭紛紛布局智(zhi)能汽車，有利于提(ti)升(sheng)國(guo)內電動汽車的(de)制造力，為加速推廣(guang)提(ti)供產品(pin)支撐，鋰電池、釹鐵硼等配(pei)套(tao)產業(ye)鏈(lian)將(jiang)獲得擴容機遇。

3月(yue)5日的政府工作(zuo)報告(gao)中，李克強總理首次提出制定“互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)+”行(xing)動計(ji)劃(hua)，推動移動互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)、云計(ji)算、大數據、物聯(lian)網(wang)(wang)等與現代制造業結(jie)合(he)，促進電子商(shang)務、工業互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)和(he)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)金融(rong)健康(kang)發展。科(ke)技部部長萬鋼 11日表示，電動汽(qi)車(che)(che)是互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)和(he)汽(qi)車(che)(che)融(rong)合(he)發展的重要載體。目前傳統(tong)汽(qi)車(che)(che)企(qi)業正和(he)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)企(qi)業加深合(he)作(zuo)，屬于“互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)+”計(ji)劃(hua)的重要組(zu)成部分，有利于提升生產經營效率。

此(ci)次上汽(qi)集團和阿(a)里巴(ba)巴(ba)的(de)(de)合作，可視為國家(jia)“互(hu)聯網(wang)+”計劃(hua)的(de)(de)具體(ti)落(luo)實(shi)。上汽(qi)集團12日(ri)表示，互(hu)聯網(wang)必將(jiang)(jiang)成為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)一個(ge)基本屬(shu)性，幫助用戶在擁有汽(qi)車(che)(che)和享受出行服務時解決“痛點”，創造“甜點”，未來的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)將(jiang)(jiang)加速走向互(hu)聯網(wang)汽(qi)車(che)(che)。阿(a)里巴(ba)巴(ba)首席技術官王堅則稱，互(hu)聯網(wang)汽(qi)車(che)(che)在改善人與(yu)車(che)(che)交(jiao)流方式的(de)(de)同(tong)時，將(jiang)(jiang)會向車(che)(che)與(yu)車(che)(che)、車(che)(che)與(yu)路(lu)、車(che)(che)與(yu)基礎設施的(de)(de)交(jiao)流方向邁(mai)進(jin)，人、車(che)(che)、路(lu)和基礎設施的(de)(de)四維交(jiao)互(hu)將(jiang)(jiang)成為趨勢。

從(cong)新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車最新動態來看，中(zhong)汽(qi)協3月(yue)10日召開的信(xin)息發布(bu)會透露，2月(yue)份我國新能源(yuan)(yuan)車生產(chan)、銷售(shou)量同比增長2.7倍、3倍，前(qian)兩月(yue)累計產(chan)銷同比上升2.8倍、2.9倍。中(zhong)汽(qi)協秘書長董揚表示，由(you)于“補貼退坡”政策，今(jin)年(nian)新能源(yuan)(yuan)車銷售(shou)環(huan)比較去年(nian)底出(chu)現下降，如果3、4月(yue)份數(shu)據沒有明顯提升，則說明新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車出(chu)現了問題。

目前制約新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發(fa)展的(de)主要因(yin)素除了鋰(li)電(dian)池的(de)續(xu)航里程、充(chong)電(dian)網絡的(de)完善性和(he)購車(che)(che)(che)(che)成(cheng)本外，電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)較少也(ye)是關鍵(jian)變量之一。為盡快推廣新(xin)能源(yuan)車(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)，引(yin)入更多的(de)力(li)量進行研(yan)發(fa)生產(chan)，將是政(zheng)府重要抓手之一。去年中國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)技術研(yan)究中心項目負責人王(wang)成(cheng)曾(ceng)表示，該(gai)中心已(yi)經起草電(dian)動車(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)準入政(zheng)策，提議給(gei)非汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)商發(fa)放兩到(dao)三(san)張專門的(de)電(dian)動車(che)(che)(che)(che)生產(chan)牌照。另外，吸引(yin)更多互聯網巨頭的(de)加入，利用其互聯網思(si)維進行智能汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)制造，也(ye)有(you)助(zhu)于(yu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)規模的(de)做大。

從產(chan)業鏈受(shou)益程度來看，處于上游的鋰電(dian)(dian)(dian)池、釹(nv)鐵硼(peng)(peng)、電(dian)(dian)(dian)機電(dian)(dian)(dian)控等環(huan)節，受(shou)益電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)發展的業績彈性最大(da)。另外，在稀土價格上漲和新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)需求的推動下，釹(nv)鐵硼(peng)(peng)也迎來景氣度改善契機。公司方面，中科三環(huan)為國(guo)內釹(nv)鐵硼(peng)(peng)龍頭，產(chan)能(neng)為1.2萬噸(dun)；寧波韻升釹(nv)鐵硼(peng)(peng)產(chan)能(neng)近5000噸(dun)，后續將擴產(chan)20%產(chan)能(neng)，同時還持(chi)有(you)上海電(dian)(dian)(dian)驅動26.46%股權，擁有(you)國(guo)內電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)驅動系統產(chan)品近80%份(fen)額(e)。深天地(di)A擬(ni)收購(gou)科隆新(xin)能(neng)源(yuan)企業，布(bu)局電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)鋰電(dian)(dian)(dian)池產(chan)業，并(bing)加(jia)碼航天航空配套電(dian)(dian)(dian)池投(tou)資。