每經(jing)編輯｜每經(jing)記者 劉(liu)衛琰    

3月10日，東風英菲尼(ni)迪旗(qi)下首(shou)款國產SUV——全新QX50正式上(shang)市。此次上(shang)市的(de)車型共包括(kuo)4款，均(jun)搭(da)載2.5L 6缸自然吸(xi)氣發(fa)動機，售價為34.98萬元(yuan)(yuan)-44.98萬元(yuan)(yuan)。

東(dong)風英菲尼(ni)迪總經(jing)(jing)理戴(dai)雷在接受《每日經(jing)(jing)濟新(xin)聞(wen)》記者(zhe)采訪時表示：“這款(kuan)車(che)上市(shi)之后，將和(he)去年11月(yue)上市(shi)的(de) Q50L形成組(zu)合，全面挑戰德系豪華車(che)。就(jiu)QX50而言，其主要的(de)競爭對(dui)手是寶(bao)馬X3、奧迪Q5、奔馳(chi)GLK、沃(wo)爾(er)沃(wo)XC60幾款(kuan)同(tong)級別主流SUV車(che)型。”

雖然東風英(ying)菲(fei)尼(ni)迪執(zhi)行副(fu)總經(jing)理雷新則表示，今年該企業(ye)的(de)(de)重(zhong)點(dian)是提(ti)升品牌和服務(wu)水(shui)平(ping)，但是他再次(ci)重(zhong)申，截至2018年英(ying)菲(fei)尼(ni)迪在華(hua)銷量將達到(dao)10萬(wan)輛(liang)，國產車(che)(che)型將達到(dao)5萬(wan)輛(liang)。毫無(wu)疑問，東風英(ying)菲(fei)尼(ni)迪在目前我國SUV市(shi)場增速高漲的(de)(de)背景(jing)下推出的(de)(de)首款國產SUV車(che)(che)型將成為這5萬(wan)輛(liang)目標的(de)(de)重(zhong)要支撐。

根據中國汽(qi)車工業協會發布的(de)最新數(shu)據顯示，今(jin)年前(qian)兩(liang)月我(wo)國SUV累計(ji)銷售80.74萬(wan)輛，同比增幅達到45%；同期轎(jiao)車的(de)銷量(liang)為(wei)199.23萬(wan)輛，同比增幅僅為(wei)2.6%，低于SUV市場42.4個百分(fen)點。

然而QX50作(zuo)為一個后來(lai)者，要想(xiang)成為后起之秀(xiu)，挑戰也(ye)不可小覷。一直以來(lai)，國內中級豪華SUV市場被(bei)德系三強（奧迪、寶馬和奔馳(chi)）所把控(kong)。來(lai)自(zi)全國乘(cheng)用車(che)聯席會對于(yu)國產(chan)(chan)車(che)型(xing)的統計數據顯示，去年奧迪Q5銷量(liang)(liang)達到10.7萬輛(liang)，而奔馳(chi)GLK銷量(liang)(liang)也(ye)超過了4.7萬輛(liang)。同時，在(zai)寶馬的下(xia)一階段(duan)國產(chan)(chan)規劃中，寶馬X3也(ye)將在(zai)沈陽實現本地化生(sheng)產(chan)(chan)。

對此(ci)，戴雷表示，QX50 2880mm同級別(bie)中最大的(de)軸距，全系標配(pei)的(de)智能(neng)四(si)驅系統，以及更具性價比(bi)的(de)價格等，都將(jiang)成(cheng)為這款車的(de)重要(yao)賣點。同時，去年以進口形(xing)式銷(xiao)售的(de)QX50已經獲得一定(ding)的(de)市場認可(ke)度。數據顯示，去年這款車型銷(xiao)售7494輛，同比(bi)增幅翻番(fan)，達到(dao)101%。