每經編輯｜黃濤

3月2日，東風英菲(fei)尼迪旗下首款(kuan)(kuan)國(guo)產(chan)SUV——全新QX50正(zheng)式啟動預售(shou)，預售(shou)價格為35萬-50萬元。這款(kuan)(kuan)風尚智能四驅SUV是東風英菲(fei)尼迪繼(ji)Q50L之(zhi)后(hou)(hou)推出(chu)的(de)第二款(kuan)(kuan)國(guo)產(chan)車型。在3月10日上市后(hou)(hou)，將強勢(shi)征戰中級豪華SUV市場。

與Q50L一(yi)樣，全(quan)新QX50同樣誕生于日(ri)產(chan)全(quan)球標桿工廠(chang)——襄(xiang)陽工廠(chang)，延續了(le)(le)英(ying)菲尼(ni)(ni)(ni)迪產(chan)品一(yi)貫(guan)的(de)(de)高(gao)品質。自(zi)去年(nian)11月首款國(guo)產(chan)車(che)(che)型Q50L上市(shi)后，東風英(ying)菲尼(ni)(ni)(ni)迪就開始以“挑戰者”身(shen)份不(bu)斷向(xiang)德系三強占(zhan)(zhan)據(ju)主流地(di)位(wei)的(de)(de)豪華車(che)(che)市(shi)場發(fa)起強攻，2014年(nian)英(ying)菲尼(ni)(ni)(ni)迪的(de)(de)市(shi)場占(zhan)(zhan)有率明(ming)顯提升。得益(yi)于旗下多(duo)款車(che)(che)型的(de)(de)強勁表現(xian)，東風英(ying)菲尼(ni)(ni)(ni)迪去年(nian)不(bu)僅完成了(le)(le)3萬(wan)輛的(de)(de)既定(ding)目標，而且逆(ni)勢實現(xian)了(le)(le)76%的(de)(de)高(gao)增幅，領跑豪華車(che)(che)市(shi)。

進入2015年(nian)，即(ji)將上市的(de)(de)全新(xin)(xin)英菲尼(ni)迪QX50，將目(mu)標瞄(miao)準了中級(ji)SUV這(zhe)一主流(liu)的(de)(de)豪華(hua)車細分(fen)市場。至(zhi)此(ci)，英菲尼(ni)迪兩款國產(chan)車型“雙劍合壁”——由(you)Q50L和全新(xin)(xin)QX50組成的(de)(de)“50家族”將成為其產(chan)品攻勢的(de)(de)利器，助力其在華(hua)銷量繼續(xu)保持高增長。

QX50搶食中級豪華SUV市場份額

從(cong)進口版英(ying)菲尼迪QX50來看(kan)，憑借時尚(shang)動感的流線型外觀、同級最豪華(hua)的內飾設計(ji)、澎(peng)湃的動力和全面的安全保障，成為英(ying)菲尼迪旗下銷量(liang)最好(hao)的產品之一(yi)。來自(zi)官方數據顯示，去(qu)年這款車型銷售7494輛，同比增長101%。

全新QX50的(de)(de)產品實(shi)力更進(jin)一步。該車以(yi)自然元素為設計靈(ling)感，呈現獨具一格的(de)(de)流(liu)線型SUV設計理念。通過對(dui)進(jin)氣(qi)格柵、保險杠(gang)、輪轂、霧燈及日間(jian)行(xing)車燈等細節的(de)(de)改(gai)變，提(ti)升時(shi)尚(shang)運動氣(qi)質的(de)(de)同時(shi)，強化了(le)車輛的(de)(de)SUV特質。內飾通過采用(yong)“雙波(bo)浪”設計的(de)(de)儀表盤和(he)(he)前(qian)座艙，以(yi)及高級真(zhen)皮和(he)(he)楓木紋實(shi)木面板，提(ti)升“感”、“觀”體驗。

全新(xin)(xin)英菲尼迪(di)QX50是同級唯一(yi)(yi)全系標(biao)配(pei)V6自然吸氣發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)，該(gai)款VQ系列明星發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力(li)強(qiang)勁、響應迅速、運轉平順，實現動(dong)力(li)與舒適性的(de)(de)完美平衡。全新(xin)(xin)QX50采(cai)用(yong)與頂級跑車(che)(che)相同的(de)(de)前雙叉臂、后(hou)多連桿獨立懸架，帶來同級最優秀的(de)(de)操(cao)控感。另一(yi)(yi)大(da)亮點是全系標(biao)配(pei)智能(neng)(neng)四驅(qu)系統，該(gai)系統基(ji)于后(hou)驅(qu)平臺開(kai)發(fa)，可根據路況將動(dong)力(li)在(zai)前后(hou)軸之間(jian)智能(neng)(neng)分配(pei)，在(zai)保(bao)持英菲尼迪(di)車(che)(che)型(xing)一(yi)(yi)貫的(de)(de)后(hou)驅(qu)操(cao)控樂趣的(de)(de)同時，更避免了單(dan)純后(hou)驅(qu)車(che)(che)常(chang)見的(de)(de)轉向過(guo)(guo)度。相比進口版(ban)車(che)(che)型(xing)，全新(xin)(xin)QX50離地間(jian)隙增加了22mm，達到(dao)172mm，在(zai)增強(qiang)通過(guo)(guo)性的(de)(de)同時，也為駕駛者帶來更好的(de)(de)視野。

全(quan)(quan)(quan)新(xin)QX50擁有2,880mm的(de)(de)同級(ji)最(zui)長(chang)軸距，全(quan)(quan)(quan)面(mian)滿足(zu)了消費(fei)者對于(yu)乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)性的(de)(de)訴(su)求。此(ci)外，全(quan)(quan)(quan)新(xin)QX50配(pei)備(bei)同級(ji)領(ling)先的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)科(ke)技——全(quan)(quan)(quan)景(jing)式監控影像系統AVM，提(ti)供360°無死角(jiao)車(che)身視野，有效提(ti)升了低速(su)行駛(shi)和泊車(che)時的(de)(de)便捷(jie)和安(an)全(quan)(quan)(quan)性，令其展現出(chu)與(yu)其他德系產品(pin)不(bu)同的(de)(de)特(te)點。值(zhi)得一(yi)提(ti)的(de)(de)是(shi)，東風英菲尼迪是(shi)唯一(yi)提(ti)供4年/10萬公里免(mian)費(fei)保(bao)修(xiu)保(bao)養服務的(de)(de)國產豪華(hua)品(pin)牌(pai)，這(zhe)使(shi)全(quan)(quan)(quan)新(xin)QX50不(bu)僅解決(jue)了客戶的(de)(de)后顧之憂，更(geng)提(ti)升了產品(pin)價值(zhi)。

東風英菲尼迪正面挑戰德系三強

一直以來(lai)，國內(nei)中級豪華SUV市場被德系三強（奧迪(di)、寶(bao)馬和奔馳）所把控(kong)。來(lai)自(zi)全國乘用(yong)車聯(lian)席會對(dui)于(yu)國產車型的(de)統計數(shu)據顯示，去年奧迪(di)Q5銷量達到10.7萬輛，而(er)奔馳GLK銷量也超過了4.7萬輛，對(dui)兩家豪華車企都形(xing)成了有力的(de)銷量支撐。

而從全新(xin)QX50發布的35萬-50萬元的預售價來看，東(dong)風英菲尼迪也(ye)將闖(chuang)入這一德系主流市場區間，并在產(chan)品層面與競爭對手進行(xing)正面較量(liang)。

可以預期，全新QX50將更(geng)好地滿足(zu)消(xiao)費者(zhe)對車輛外觀設計與功能表現的(de)雙(shuang)重需求(qiu)，令東風英菲尼迪在中級豪華SUV市場中快速前行。 （文(wen)/楚(chu)林）