新華(hua)網舊(jiu)金(jin)山(shan)2月14日電(dian)(記者馬丹(dan))美(mei)國多家媒體日前報道(dao)稱,蘋果公(gong)司正(zheng)在秘(mi)密研發(fa)代號(hao)為“泰坦”的無人駕駛電(dian)動汽車(che),試圖與特斯(si)拉公(gong)司、谷歌公(gong)司等共同角逐無人駕駛汽車(che)領域。

大約半個月前(qian),有人(ren)在舊金(jin)山灣(wan)區街頭發現(xian)一輛(liang)神秘的小型箱式貨(huo)車(che),車(che)頂布滿復雜的照相(xiang)機和傳感(gan)器系統。此車(che)經(jing)查為蘋(pin)果公(gong)司所租用(yong)。美(mei)媒在報(bao)道中猜測,蘋(pin)果可能像特斯拉、谷歌(ge)那樣(yang)發展無人(ren)駕駛汽車(che),也可能仿照“谷歌(ge)街景(jing)”的做法,以改(gai)進蘋(pin)果地(di)圖(tu)應用(yong)。

而《華爾(er)街(jie)日(ri)報》在(zai)13日(ri)的報道中則稱,“蘋果(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)”是(shi)一個動(dong)真(zhen)格(ge)的項(xiang)目。知情人(ren)(ren)士對(dui)該(gai)報說,蘋果(guo)的無人(ren)(ren)駕(jia)駛電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)項(xiang)目代號(hao)為“泰坦”,外形像小(xiao)型箱式貨(huo)車(che)。首席執行官蒂姆·庫克大約一年(nian)前批(pi)準該(gai)項(xiang)目,并(bing)指派負責產(chan)品設計的高(gao)級副總(zong)裁史蒂夫·扎(zha)德斯基領導這(zhe)一項(xiang)目,此人(ren)(ren)以前曾在(zai)福(fu)特汽(qi)(qi)(qi)車(che)公司擔任(ren)工程師。

據(ju)報道,這(zhe)次扎德斯(si)基獲準組建上(shang)千人(ren)(ren)的(de)(de)研發團隊(dui),可從蘋果(guo)(guo)其他部(bu)門挖人(ren)(ren)。目前大約數百名研發人(ren)(ren)員在(zai)距離蘋果(guo)(guo)總部(bu)幾英里的(de)(de)一(yi)個秘(mi)密地點(dian)為“泰坦”項目工作(zuo)。他們在(zai)探索適合汽車制造的(de)(de)不(bu)同(tong)類型的(de)(de)機(ji)器人(ren)(ren)、金屬和材料。

技術設(she)(she)計團隊(dui)中(zhong)有蘋果(guo)去年招募的知名工業設(she)(she)計師馬克·紐森,他曾(ceng)為福(fu)特公司設(she)(she)計了(le)一輛概(gai)念車(che)。另(ling)外(wai),原梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔馳北美(mei)研發中(zhong)心(xin)總裁約翰·瓊沃思也在去年跳槽(cao),加盟了(le)蘋果(guo)。

報道稱,從研發團(tuan)隊(dui)規模和團(tuan)隊(dui)中一(yi)些(xie)重量(liang)級人(ren)(ren)物來看,表明蘋果對于無人(ren)(ren)駕駛電(dian)動汽(qi)(qi)車項目還是認(ren)真(zhen)的。據傳蘋果高管還曾赴奧(ao)地利與高端汽(qi)(qi)車制(zhi)造商(shang)接洽。

有(you)關蘋(pin)果電動汽車項目(mu)的更多細節尚不得而知,蘋(pin)果公司對這篇報道(dao)也不予置評。