每經(jing)編(bian)輯｜每經(jing)記者李卓 發自北京(jing)    

每(mei)經記(ji)者(zhe)李卓 發(fa)自北京

《每日(ri)(ri)經(jing)濟新聞》記(ji)者(zhe)今日(ri)(ri)（2月11日(ri)(ri)）從中(zhong)國北(bei)車獲悉，2014年中(zhong)國北(bei)車出口成交額30億美元，比2013年增加68.6%。

據(ju)中(zhong)國(guo)(guo)北車負責海外市場的(de)副總裁余衛(wei)平(ping)介(jie)紹，目(mu)前(qian)中(zhong)國(guo)(guo)正與美(mei)國(guo)(guo)、俄(e)羅斯、巴西、泰國(guo)(guo)在內的(de)28個國(guo)(guo)家洽談高鐵合作項目(mu)，中(zhong)國(guo)(guo)北車是其中(zhong)積極的(de)參與者。

值得一提的是(shi)，2014年中國北(bei)車出(chu)(chu)口最大的亮點就(jiu)是(shi)簽(qian)訂了(le)向美國波士頓出(chu)(chu)口284輛地(di)鐵(tie)車的合同(tong)，成為中國唯一登錄美國的軌(gui)道(dao)裝備制造(zao)企業。以登錄美國高端市場為標志，中國北(bei)車的產品(pin)已經遍及全球六大洲的84個國家和地(di)區。

根據世界權威(wei)的德國(guo)SCI公司發布的統計數據，2011年(nian)(nian)至2013年(nian)(nian)，中國(guo)北(bei)車(che)(che)連續三年(nian)(nian)位(wei)居全球軌(gui)道交通裝備行業的世界冠軍。“中國(guo)北(bei)車(che)(che)近幾年(nian)(nian)的出(chu)口已經呈現出(chu)出(chu)口產(chan)品高(gao)端化(hua)、出(chu)口市場(chang)全球化(hua)、出(chu)口模式多樣化(hua)、高(gao)鐵出(chu)口加(jia)速化(hua)、國(guo)際(ji)競爭品牌化(hua)等‘五(wu)化(hua)’特征。”余衛(wei)平說(shuo)。