每經編(bian)輯(ji)｜每經記(ji)者 左越 ;   

每經記者 左越

中(zhong)國中(zhong)鐵（601390，前收盤(pan)價8.14元）今日發(fa)(fa)布非公開發(fa)(fa)行預案，擬募集不超過120億元資金投(tou)入多個(ge)交通項目(mu)及償(chang)還銀行貸款。

預案(an)顯示，中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵擬以不(bu)(bu)低于(yu)7.65元/股的(de)價(jia)格向不(bu)(bu)超過十(shi)名的(de)特定投資者，發行不(bu)(bu)超過15.69億股。且公(gong)司控股股東(dong)中(zhong)國(guo)鐵路工程(cheng)總公(gong)司（以下簡稱中(zhong)鐵工）認購(gou)不(bu)(bu)低于(yu)其中(zhong)的(de)20%。

通過(guo)(guo)此(ci)次定(ding)增，中國中鐵擬(ni)募(mu)資不超過(guo)(guo)120億元，擬(ni)將其(qi)中的84億投入(ru)5個交通建設項目，以(yi)及(ji)擬(ni)將不超過(guo)(guo)36億元用于償(chang)還(huan)銀行貸(dai)款。

《每日經濟(ji)新聞(wen)》記(ji)者注意到，深圳(zhen)市軌道(dao)(dao)交通(tong)(tong)11號線(xian)(xian)BT項(xiang)(xiang)目(mu)擬(ni)(ni)(ni)使(shi)(shi)用(yong)募集(ji)資(zi)金(jin)30億元(yuan)(yuan)，財(cai)(cai)務內(nei)部收(shou)益(yi)率(lv)預(yu)計(ji)(ji)為(wei)12.04%。石(shi)家莊市城市軌道(dao)(dao)交通(tong)(tong)1號線(xian)(xian)一期(qi)工(gong)程BT項(xiang)(xiang)目(mu)擬(ni)(ni)(ni)使(shi)(shi)用(yong)募集(ji)資(zi)金(jin)10億元(yuan)(yuan)，財(cai)(cai)務內(nei)部收(shou)益(yi)率(lv)預(yu)計(ji)(ji)為(wei)12.90%。廣佛(fo)江快速通(tong)(tong)道(dao)(dao)江門大道(dao)(dao)北線(xian)(xian)工(gong)程BT項(xiang)(xiang)目(mu)，擬(ni)(ni)(ni)使(shi)(shi)用(yong)募集(ji)資(zi)金(jin)10億元(yuan)(yuan)，財(cai)(cai)務內(nei)部收(shou)益(yi)率(lv)預(yu)計(ji)(ji)為(wei)11.87%。霍永(yong)高速公路(lu)永(yong)和(he)至(zhi)永(yong)和(he)關段BT項(xiang)(xiang)目(mu)擬(ni)(ni)(ni)使(shi)(shi)用(yong)募集(ji)資(zi)金(jin)15億元(yuan)(yuan)，財(cai)(cai)務內(nei)部收(shou)益(yi)率(lv)預(yu)計(ji)(ji)為(wei)10.28%。神(shen)佳米高速公路(lu)神(shen)木至(zhi)佳縣段BOT項(xiang)(xiang)目(mu)擬(ni)(ni)(ni)使(shi)(shi)用(yong)募集(ji)資(zi)金(jin)14億元(yuan)(yuan)，財(cai)(cai)務內(nei)部收(shou)益(yi)率(lv)預(yu)計(ji)(ji)為(wei)12.54%。

值得注意的是，就在1個多(duo)月前(qian)，中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)（601186，收盤價(jia)12.57元(yuan)）也發布了(le)一份募(mu)資(zi)額(e)近百億(yi)(yi)的定增(zeng)預案，并且(qie)相似的是，中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)同樣擬將(jiang)募(mu)投資(zi)金用于交通工程建(jian)設及(ji)償還銀行貸款。此次中國(guo)(guo)中鐵(tie)(tie)(tie)的募(mu)資(zi)額(e)相較(jiao)中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)還多(duo)出(chu)近20億(yi)(yi)元(yuan)。