每(mei)經(jing)(jing)編輯(ji)｜每(mei)經(jing)(jing)記(ji)者 李俊明 發自西(xi)安     

每經記(ji)者 李俊明 發自西安

鋼(gang)鐵行業未見好(hao)轉的大環境之下，鋼(gang)企頻(pin)出(chu)舉措，收縮成本。

西(xi)寧特(te)鋼(gang)（600117.ZH）1月27日公(gong)告，公(gong)司(si)(si)(si)將吸收合并全資子公(gong)司(si)(si)(si)青(qing)海(hai)青(qing)海(hai)西(xi)鋼(gang)開發有(you)限責(ze)任公(gong)司(si)(si)(si)（以下簡稱青(qing)海(hai)西(xi)鋼(gang)）。青(qing)海(hai)西(xi)鋼(gang)主(zhu)營礦(kuang)產資源(yuan)勘探(tan)、采選冶煉、礦(kuang)山技術服務(wu)等，為西(xi)寧特(te)鋼(gang)上游(you)行業的子公(gong)司(si)(si)(si)。

西寧特鋼董(dong)秘楊凱(kai)接受《每日經濟新聞(wen)》記者采訪時(shi)稱(cheng)，“一帶一路”國家戰略(lve)中一些項(xiang)(xiang)目涉及(ji)鐵(tie)路、物流運輸等其他基建項(xiang)(xiang)目，可能對(dui)鋼鐵(tie)下游需求有所幫助。

吸收合并全資子公司

青(qing)(qing)海(hai)西鋼注冊資本1.5億(yi)元(yuan)，經營范圍為礦產(chan)(chan)資源勘探、采選冶煉、礦山技術服(fu)務(wu)、礦山產(chan)(chan)品經營等。截(jie)至2014年12月31日，青(qing)(qing)海(hai)西鋼總資產(chan)(chan)15564萬元(yuan)，凈(jing)資產(chan)(chan)15653萬元(yuan)。

在合(he)(he)并(bing)(bing)方式上(shang)，西寧特(te)鋼(gang)將通過整體吸收(shou)合(he)(he)并(bing)(bing)的方式合(he)(he)并(bing)(bing)青(qing)海(hai)西鋼(gang)全部資(zi)產(chan)、負債和(he)業務，合(he)(he)并(bing)(bing)完成后本公司存(cun)續(xu)經營，青(qing)海(hai)西鋼(gang)獨立法人資(zi)格注(zhu)銷。青(qing)海(hai)西鋼(gang)的所有(you)資(zi)產(chan)，包括但不限(xian)于固(gu)定資(zi)產(chan)、流動(dong)資(zi)產(chan)等(deng)財產(chan)合(he)(he)并(bing)(bing)入公司。

依照西(xi)寧(ning)特鋼(gang)董秘楊凱所述，在(zai)此之(zhi)前(qian)，青海西(xi)鋼(gang)為(wei)西(xi)寧(ning)特鋼(gang)負責青海省內(nei)礦(kuang)業開發(fa)的(de)一(yi)家公司，西(xi)寧(ning)特鋼(gang)把它作為(wei)一(yi)個單獨的(de)子公司管(guan)理。在(zai)主(zhu)業上，西(xi)寧(ning)特鋼(gang)是特鋼(gang)生產、冶煉(lian)加工，青海西(xi)鋼(gang)是鐵礦(kuang)開發(fa)，為(wei)西(xi)寧(ning)特鋼(gang)上游行(xing)業。

西寧特鋼(gang)表示，合并有利于理(li)順股權關系，減(jian)少管理(li)層級，降低(di)管理(li)成(cheng)本(ben)。青海西鋼(gang)財務(wu)報表已(yi)按100%比(bi)例納入公司合并報表范圍內，因(yin)此合并不會對(dui)公司當(dang)期損益產生(sheng)實質性影響。

楊凱也(ye)否(fou)認(ren)西(xi)寧特鋼吸(xi)收(shou)合(he)并青海西(xi)鋼，對(dui)前者業績有(you)顯著提(ti)升作用(yong)(yong)，“對(dui)業績有(you)無增色(se)(se)，與效益沒有(you)明(ming)顯增色(se)(se)。基本(ben)上不影響，相應的支出、管理費用(yong)(yong)，管理上更為直接。”

縮減管理成本

西寧特(te)鋼董秘(mi)楊(yang)凱接(jie)受(shou)《每日經濟(ji)新聞》記者采(cai)訪時稱(cheng)，將青海西鋼納入上市(shi)公司范疇，是因為(wei)鋼鐵(tie)行業(ye)整體(ti)市(shi)場形勢(shi)變化了(le)。鋼鐵(tie)、與鋼鐵(tie)相(xiang)關(guan)的(de)煤礦、鐵(tie)礦市(shi)場都出現(xian)了(le)變化，為(wei)了(le)減少層級、減少費用，其實就是公司收縮一下(xia)。

“2013年出(chu)現虧損，市場的情(qing)況并沒有好轉。”楊凱稱。《每日經濟新聞》梳理(li)發現，西寧特鋼2012年和(he)2013年分別虧損3149.01萬(wan)元和(he)7122.63萬(wan)元。

不(bu)僅如此，依照西寧特(te)鋼2014中報，上半年凈利潤(run)(run)虧損1.25億(yi)元(yuan)，凈利潤(run)(run)較(jiao)(jiao)上期減(jian)少(shao)233.32%。西寧特(te)鋼稱，2014年上半年受(shou)國內宏(hong)觀(guan)經濟下行的(de)影響(xiang)，市(shi)場需求持續低迷，銷售價格下降。此外(wai)，受(shou)新舊產線銜接的(de)影響(xiang)鋼材銷量減(jian)少(shao)，效益下滑。公(gong)司處于轉(zhuan)型升級的(de)關鍵(jian)時期，隨(sui)著新建項目的(de)投入，融資規模(mo)加大，財務(wu)費用較(jiao)(jiao)高。

不過(guo)楊(yang)凱認為(wei)，青(qing)海省處于國(guo)家戰略“一(yi)(yi)路一(yi)(yi)帶(dai)”沿(yan)線，如果“一(yi)(yi)路一(yi)(yi)帶(dai)”具體(ti)項目(mu)(mu)今(jin)年開始(shi)實施的話，會對鋼(gang)鐵(tie)(tie)過(guo)剩產能(neng)有(you)一(yi)(yi)定(ding)幫助(zhu)。“‘一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路’有(you)一(yi)(yi)些項目(mu)(mu)涉及鐵(tie)(tie)路、物(wu)流運輸等其他基建項目(mu)(mu)，可能(neng)對鋼(gang)鐵(tie)(tie)下游需求(qiu)有(you)所幫助(zhu)。”但(dan)現在還看不出(chu)來很直觀的影響，畢竟一(yi)(yi)路一(yi)(yi)帶(dai)剛剛開始(shi)，一(yi)(yi)些項目(mu)(mu)陸續往外出(chu)，概(gai)念上講會有(you)一(yi)(yi)定(ding)的幫助(zhu)。

但他也認為(wei)，就目前來(lai)看鋼鐵行業形勢(shi)(shi)依舊不樂觀。“從我(wo)們(men)的感受，總體上看，鋼鐵行業還是產(chan)能(neng)過剩(sheng)，下游一些大的需求行業，沒有太明(ming)顯(xian)好轉。這(zhe)個形勢(shi)(shi)短期(qi)內不會有太大的變(bian)化(hua)(hua)，化(hua)(hua)解產(chan)能(neng)過剩(sheng)可能(neng)需要相當長(chang)的時間。”