近期多個省市交通廳(ting)召開交通運輸工(gong)作(zuo)會(hui)議，部署2015年(nian)(nian)(nian)工(gong)作(zuo)重(zhong)(zhong)點并(bing)明確(que)今年(nian)(nian)(nian)交通建(jian)設投(tou)資(zi)情(qing)(qing)況。上證資(zi)訊(xun)梳理西部12省份(fen)情(qing)(qing)況發現(xian)，西部各省均將公(gong)路(lu)、鐵路(lu)等交通基礎設施建(jian)設作(zuo)為今年(nian)(nian)(nian)項目投(tou)資(zi)重(zhong)(zhong)點，粗略統計，西部12省市今年(nian)(nian)(nian)交通建(jian)設投(tou)資(zi)將超(chao)過6000億元。

川黔滇3省投資上千億

在(zai)西部12個省份中，四川、云(yun)南(nan)、貴州3省今年(nian)交通(tong)建設投資(zi)(zi)均(jun)達千億規(gui)模，四川計劃投資(zi)(zi)1000億，云(yun)南(nan)計劃投資(zi)(zi)1200億。

貴州省交通(tong)運(yun)輸廳廳長(chang)陳志剛則在1月12日召(zhao)開(kai)的2015年(nian)全省交通(tong)運(yun)輸工作會(hui)議上稱：貴州今(jin)年(nian)確保完成公路水路固(gu)定資產投資1300億(yi)元，力爭(zheng)1350億(yi)元，同比增長(chang)13.9%。

1月7日，重(zhong)慶(qing)市交(jiao)(jiao)通工作會指(zhi)出，2015年重(zhong)慶(qing)交(jiao)(jiao)通將加大(da)投(tou)(tou)資(zi)建設(she)力度，全市交(jiao)(jiao)通計(ji)劃投(tou)(tou)資(zi)745億元，其中，公(gong)路(lu)和鐵路(lu)投(tou)(tou)資(zi)占比最大(da)。

內蒙古則計劃(hua)完成(cheng)公路(lu)建設(she)投(tou)資700億(yi)元(yuan)，稱今年(nian)要加快(kuai)推進自治區重點公路(lu)項目(mu)建設(she)。陜西(xi)省“十(shi)二五”期間要完成(cheng)交通投(tou)資2400億(yi)元(yuan)，但前四年(nian)的投(tou)資約(yue)在1700億(yi)元(yuan)，這也就意味(wei)著尚有700億(yi)元(yuan)的空間留待今年(nian)完成(cheng)。

在全國交通運輸(shu)工(gong)作會議召(zhao)開期間，不少與會的(de)省市交通廳廳長透露了(le)其2015年工(gong)作計(ji)(ji)劃(hua)。寧夏公路(lu)交通運輸(shu)固定(ding)資(zi)產(chan)(chan)計(ji)(ji)劃(hua)投資(zi)135億(yi)(yi)元(yuan)；青海計(ji)(ji)劃(hua)完成交通固定(ding)資(zi)產(chan)(chan)投資(zi)300億(yi)(yi)元(yuan)以上，比2014年增長15%；新疆對交通運輸(shu)固定(ding)資(zi)產(chan)(chan)投資(zi)計(ji)(ji)劃(hua)初步安排資(zi)金(jin)250-300億(yi)(yi)元(yuan)。

另外，廣西(xi)、甘(gan)肅、西(xi)藏(zang)等幾個省份尚未公布今年(nian)交通(tong)建設投資(zi)情(qing)況，但這幾個省份均不約而同地透露(lu)出今年(nian)將加快(kuai)鐵路建設的訊(xun)號。

廣(guang)西(xi)出臺了《全面深化(hua)改革(ge)推動廣(guang)西(xi)鐵(tie)路大發(fa)展(zhan)實現市(shi)市(shi)通(tong)高鐵(tie)工(gong)作方案(an)》，按(an)計(ji)劃，今年將新開5個(ge)鐵(tie)路項(xiang)目，總投資不會低(di)于300億。最近兩年，該省交通(tong)建(jian)設總投資規模都在700-800億元左右。

甘肅省發改委則(ze)表示，2015年甘肅省境(jing)內續建鐵路項目(mu)將(jiang)達到(dao)10個(ge)以(yi)上(shang)，鐵路建設(she)將(jiang)進(jin)入高峰期。而從日前召開的(de)西藏經濟(ji)工作(zuo)會(hui)議(yi)上(shang)傳出的(de)信息則(ze)指出，今(jin)年要完成全社(she)會(hui)固定資產投資1300億元(yuan)以(yi)上(shang)，其中提及6個(ge)包括鐵路、高速公路在(zai)內的(de)大型交通(tong)建設(she)項目(mu)。

重點布局高速公路、高速鐵路

為了(le)穩增長，去(qu)年(nian)四季度以來，國家發改委(wei)密(mi)集批復了(le)50個(ge)交通基建項目，這些(xie)項目大都在今年(nian)開工(gong)建設，其(qi)中(zhong)30個(ge)項目是在西(xi)部省份，主要集中(zhong)在新疆、四川、內蒙(meng)古、貴州、云(yun)南(nan)、廣西(xi)、甘肅等地。

而上證報記者從西(xi)(xi)部各省公(gong)布的資料來看，今年西(xi)(xi)部各省在(zai)交(jiao)通建(jian)設(she)方面也將(jiang)是重點推進高速(su)公(gong)路、高鐵等(deng)建(jian)設(she)。

在重慶市(shi)的(de)交通建(jian)(jian)設布局中，今年(nian)將加快渝(yu)(yu)黔高鐵、渝(yu)(yu)萬高鐵等9個鐵路項(xiang)目建(jian)(jian)設進度(du)，建(jian)(jian)成黔江(jiang)至(zhi)恩施、銅梁(liang)至(zhi)永川、開縣至(zhi)開江(jiang)高速公路。

青海的工作安排則是(shi)，加快建(jian)設格敦鐵(tie)路、格庫(ku)鐵(tie)路，力爭(zheng)開工西成高(gao)鐵(tie)。同時，重點(dian)推進(jin)新青川大(da)通道、G6京藏(zang)高(gao)速茶(cha)卡至格爾木段、G214共和至玉樹(結(jie)古)、西寧南繞城高(gao)速公(gong)路。

“西(xi)部地區基礎設(she)(she)施欠缺，大舉投資(zi)交(jiao)通建設(she)(she)是出(chu)于實際需要。在(zai)強調立體化交(jiao)通、高(gao)速入網的時(shi)代，西(xi)部高(gao)速遠遠落后于東部，如浙江的高(gao)速早已通鄉(xiang)鎮，而貴(gui)州(zhou)2016年才能實現縣(xian)縣(xian)通高(gao)速。”貴(gui)州(zhou)省社科院區域經濟(ji)研究所(suo)所(suo)長黃勇在(zai)接(jie)受上(shang)證報(bao)記者采訪時(shi)說。

除(chu)了貴州外，廣西、甘肅等(deng)地瞄(miao)準“縣縣通高速(su)公路”的目(mu)標(biao)發力。甘肅省(sheng)去(qu)年底(di)專(zhuan)門印發《關于加快全省(sheng)公路建設的意見》，提(ti)出(chu)的主(zhu)要(yao)目(mu)標(biao)就是，到2016年，基本建成(cheng)高速(su)公路主(zhu)骨架。

黃勇(yong)還表示，“從國家(jia)戰(zhan)略角度考慮(lv)，西(xi)部(bu)交通(tong)(tong)建設(she)也很重(zhong)要。要‘通(tong)(tong)江達海’，西(xi)部(bu)很多交通(tong)(tong)樞紐(niu)大干線急(ji)需(xu)建設(she)，比如，蘭州(zhou)(zhou)到(dao)廣(guang)州(zhou)(zhou)的高鐵可以打(da)通(tong)(tong)南北大通(tong)(tong)道。”

地處(chu)“一帶一路(lu)”、孟中(zhong)印緬經(jing)濟走廊上的云南就強(qiang)調，今年(nian)要加快推進全省“七出(chu)省、四出(chu)境(jing)”的公路(lu)通道和“兩出(chu)省、三(san)出(chu)境(jing)”的水(shui)運(yun)通道建(jian)設(she)，全力(li)打造云南國際大通道。