近日，一汽-大眾奧迪在中國市場推出了高性能車——奧迪RS7Sportback和奧迪RS5Coupé特別版。這是奧迪品牌在華踐行“高性能車戰略”的又一次重要布局，也是強化“突破科技 啟迪未來”品牌理念的再次創舉。

在中國市場穩居豪華車銷量和市場占有率前列后，奧迪尋求自身突破，將百年賽道基因導入中國市場，在以進取為主導的品牌內涵中注入激情元素，使得品牌更加豐滿厚重。

一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理薄石表示：“奧迪的運動魅力不局限于車輛本身，更涵蓋了那些與‘進取的運動’相通、激越心靈的動感體驗。”

RS7Sportback樹立標桿

作為奧迪RS高性能運動車系“皇冠上的明珠”，奧迪RS7Sportback在國內的上市勢必提升奧迪運動車型的整體形象，并為那些追求卓越性能、注重汽車技術及運動性能的尊貴用戶提供非凡的駕駛體驗。

奧迪RS7Sportback是美學與力學的頂尖之作，它不僅沿襲了奧迪A7Sportback的唯美設計，擁有高性能車前所未有的頂級品質，同時還具備奧迪RS車型的極致性能。

奧迪RS7Sportback的性能參數讓人血脈賁張：560馬力4.0升缸內直噴雙渦輪增壓V8發動機性能強悍，在最新一代quattro和8速tiptronic手動/自動一體式變速器的協助下，它從靜止加速至100公里/小時僅需3.9秒。

得益于發動機啟停系統和創新智能熱管理系統、汽缸按需運行系統，奧迪RS7Sportback的平均油耗僅為10.3升/100公里。

相對而言，奧迪RS7Sportback更強調彰顯集成大量頂尖科技與尊貴裝備的“奧迪式”高貴氣質。奧迪RS7Sportback不僅提供quattro全時四驅系統這項奧迪“獨門絕技”，還提供奧迪預防式整體安全系統前部版、夜視輔助功能、主動式車道保持系統和可升降尾部擾流板等科技裝備，以及空氣運動懸掛、電動助力車門關閉系統、前排按摩座椅和自動泊車輔助功能等尊貴裝備。

在RS7Sportback導入的同時，一汽-大眾奧迪已經開始向中國引入“AudiSport”子品牌。一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文表示：“‘AudiSport’完整地表達了奧迪品牌所主張的運動精神，它不僅包含目前所有的奧迪運動車型，還涵蓋汽車賽事、高端駕駛培訓、運動車駕駛體驗、汽車文化體驗，以及足球、高爾夫、馬術、帆船和滑雪等一系列高端體育運動。”

目前，一汽-大眾奧迪已超額完成當初“奧迪RS戰略”許下的“每年引入兩款運動車型”的承諾。至今，已有14款奧迪運動車型在中國市場銷售，“多層次、全方位”的奧迪運動車型體系已具規模。

RS傳承奧迪運動基因

在奧迪品牌的產品陣容中，有一個特殊的車型系列，它們打破了傳統的車身尺寸限制，以狂野不羈的動感與藐視世俗的激情而著稱。

在這一系列中，每一位成員的血液中都充滿了力量與驕傲，每款車型都被深深烙印著奧迪品牌強烈的動感基因，它們就是奧迪品牌的另一張面孔——奧迪R和RS系列高性能運動車。

奧迪RS系列車型的開山鼻祖——奧迪SportquattroS1賽車于1984年在競爭最為激烈的世界拉力錦標賽B組比賽中推出。這款被稱為“怪獸”的速度機器僅用3.1秒便能從靜止加速到100公里/小時。

得益于比賽所積累的技術經驗，1993年秋，奧迪推出了首款量產高性能車——奧迪RS2Avant。

“RS”是德語RennSport（RacingSport）的縮寫，其系列車型定位高于奧迪S系列運動車型，是四環品牌運動皇冠上最耀眼的寶石。

如今，每一款奧迪RS高性能運動車型都由quattro股份有限公司（quattroGmbH）特別打造。作為奧迪旗下的全資子公司，quattro股份有限公司是一家專注于高性能車型和個性化套件生產與研發的公司，奧迪R和RS系列高性能運動車型都是由該公司在位于內卡蘇姆的工廠生產。

奧迪相關負責人表示，奧迪RS高性能運動車型不僅要經過高性能的優化設計，一些重要部件還會以純手工打造的方式進行生產，以滿足高性能車極端嚴苛、精準的制造要求。

2003年9月，奧迪LeMansquattro概念車亮相法蘭克福國際車展。這是奧迪R系列的開篇之作，奧迪設計師希望通過LeMansquattro展現奧迪未來R系列車型極致動感的設計特征。

作為一款外形設計極具科技感的超級跑車，奧迪LeMansquattro在基因上汲取于三獲勒芒24小時耐力賽冠軍的R8賽車，成為后來量產R8參考的設計藍本。

自2006年奧迪R8問世以來，這款凝結奧迪最高科技的超級跑車用完美的表現向世人展示了奧迪在運動車型設計方面的深厚造詣。據悉，新奧迪R8超級跑車歷經多項技術升級，將高效敏銳、動感前衛的科技魅力展現得更加淋漓盡致。

為賽道而生的奧迪品牌

賽車運動從誕生之初就是展現全世界最先進汽車科技的完美平臺。自誕生之日起，奧迪這個擁有超過百年歷史的高檔汽車品牌就一直積極參與世界頂級汽車賽事：

無論是1911年在阿爾卑斯山上留下的窄窄車轍，還是上個世紀80年代讓人熱血沸騰甚至瘋狂的拉力魅影，亦或是對當今勒芒24小時耐力賽領獎臺席位的全面包攬，奧迪都用血脈中那歷久不衰的運動精神和激情澎湃的賽道表現生動詮釋著“突破科技啟迪未來”的品牌理念。

在奧迪百年的賽車運動歷史上，不止一次用自己跨時代的科技創新展現著自身對最前沿科技的超越和引領——總是能在它所參加的每項賽車運動中將技術推向巔峰。

也正因為此，為了避免過于先進的科技造成一家獨大的局面，奧迪又多次成為賽車限定規則的 “犧牲品”。但所有這些輝煌與犧牲卻恰恰生動地展現了一個秉承 “突破科技 啟迪未來”理念的偉大品牌，及這個偉大的品牌為世界賽車運動和汽車工業所注入的進取激情和澎湃動力。

今年，奧迪再度派出強大陣容出征勒芒賽場，收獲了奧迪在勒芒24小時耐力賽的第13座冠軍獎杯。其中，征戰本屆勒芒賽事的2014款奧迪R18e-tronquattro賽車的每一個組件都經過全新的設計，堪稱奧迪有史以來最為高效的賽車。

從一百年前的阿爾卑斯山谷，到剛剛褪去硝煙的勒芒小鎮，奧迪通過這些頂尖賽事一次次地證明了自己的技術與實力。