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李克強力推中非包容性增長 交通運輸將成“橋頭堡”

2014-05-09 00:52:31

每(mei)經編輯|每(mei)經記者(zhe) 周洲 發自北京    

每經(jing)記者 周洲 發自北(bei)京

5月(yue)8日(ri),國務(wu)院總(zong)理李克強出席世界(jie)經濟(ji)論壇非洲(zhou)峰會,并發表特別致辭(ci)。

他在《共(gong)同(tong)推動(dong)非洲發(fa)(fa)展邁上新臺階》的(de)演(yan)講中,強調(diao)了包(bao)(bao)容(rong)(rong)性增長(chang),并且認為中非合作(zuo)致力于平衡的(de)世界(jie)經濟的(de)發(fa)(fa)展本(ben)身就是(shi)最大(da)的(de)包(bao)(bao)容(rong)(rong)性發(fa)(fa)展。

“為了實現(xian)這種(zhong)包容(rong)性的增(zeng)長,基建特別是交(jiao)通運(yun)輸將先(xian)行,這是經濟起飛(fei)的基礎,我們會繼(ji)續進行一些基建的開發,這將是中(zhong)非合作的要務。”李克強說(shuo)。

赴非投資壓力和潛力俱大

李克強在演講開始就提到了(le)包容性增(zeng)長。

“包容(rong)(rong)性增長已經成為普遍接受的(de)(de)發(fa)展(zhan),為了實現更多的(de)(de)就(jiu)業(ye)以(yi)及平(ping)衡的(de)(de)發(fa)展(zhan),必須要實現包容(rong)(rong)性的(de)(de)增長,而且(qie)要實現各個國家(jia)地(di)區之間(jian)的(de)(de)平(ping)衡性、包容(rong)(rong)性的(de)(de)發(fa)展(zhan)。”李克強說,“中(zhong)國與非洲之間(jian)互惠(hui)的(de)(de)合作(zuo)是非常顯(xian)著的(de)(de),我們現在加(jia)起來(lai)一共有(you)20多億人口,我們的(de)(de)合作(zuo)致力(li)于一個平(ping)衡的(de)(de)世界(jie)經濟的(de)(de)發(fa)展(zhan),這本(ben)身就(jiu)是一個最大的(de)(de)包容(rong)(rong)性發(fa)展(zhan)了。”

李克強對(dui)于雙方經濟(ji)的(de)互(hu)補性和(he)增長(chang)(chang)(chang)潛(qian)力抱有很大(da)期望(wang)。他說,中(zhong)國(guo)經濟(ji)的(de)強力增長(chang)(chang)(chang)創造出更(geng)多的(de)對(dui)非(fei)出口,并(bing)且支持非(fei)洲的(de)增長(chang)(chang)(chang)。非(fei)洲的(de)增長(chang)(chang)(chang)潛(qian)力也(ye)吸引了更(geng)多的(de)中(zhong)國(guo)企業在非(fei)洲進行(xing)投(tou)資(zi)和(he)貿易,這也(ye)擴大(da)了中(zhong)國(guo)經濟(ji)發展的(de)空間。

這在中非發展基金研究發展部總經理施勇(yong)杰看來,既(ji)是壓力也是動力。

2013年(nian),中非(fei)貿(mao)易額(e)是(shi)2102億(yi)美元,李克強(qiang)提(ti)出到(dao)2020年(nian)雙方貿(mao)易額(e)翻一番到(dao)4000億(yi)美元。

2013年(nian),中國(guo)赴非(fei)投(tou)資(zi)(zi)流量為(wei)35億(yi)美元(yuan),雖然存量達250億(yi)美元(yuan),但中國(guo)作為(wei)非(fei)洲最大的貿易(yi)伙(huo)伴,對非(fei)直(zhi)接(jie)投(tou)資(zi)(zi)只占(zhan)世界對非(fei)直(zhi)接(jie)投(tou)資(zi)(zi)的4.2%,而歐美加(jia)起來大概占(zhan)70%。

“從學(xue)術理論來(lai)說(shuo)(shuo),經(jing)濟發展(zhan)階段有一(yi)個規律,先是人和(he)商品(pin)走(zou)出去,等到(dao)一(yi)定程度發展(zhan)到(dao)資本走(zou)出去。中(zhong)國(guo)也經(jing)歷了(le)(le)這樣的發展(zhan)年(nian)(nian)代(dai),到(dao)2000年(nian)(nian)以后、中(zhong)非(fei)(fei)(fei)合作論壇以后,2006年(nian)(nian)第(di)三次(ci)部長(chang)級會議(yi)宣布了(le)(le)中(zhong)非(fei)(fei)(fei)合作基金,才(cai)支持中(zhong)國(guo)企業對非(fei)(fei)(fei)投(tou)資。”施(shi)勇杰說(shuo)(shuo),2006年(nian)(nian)中(zhong)國(guo)人均GDP達到(dao)1984美元,而在國(guo)際(ji)上人均GDP一(yi)般達到(dao)2000美元才(cai)可能(neng)出現(xian)對外投(tou)資的增速(su)超過吸收外資的速(su)度。

“所以到(dao)今天,我們的投資(zi)才可能真正起步,2020年(nian)達到(dao)1000億美元(yuan),這(zhe)個目標是非(fei)常艱巨的。”施(shi)勇杰(jie)說。

加強(qiang)基建“三網”合(he)作(zuo)

在中非合作“四(si)六(liu)一”框架下,要實現(xian)包容性增長(chang),李克強認為基建(jian)特別是交通運輸先行是經濟起飛的基礎。

“我們(men)會繼續(xu)進(jin)行一(yi)些基(ji)建的開發,這將是中非合作(zuo)的要務。我們(men)現(xian)在同非盟達成了(le)一(yi)個基(ji)建合作(zuo)的平臺,我們(men)將會推動非洲大(da)陸的互聯互通(tong)。”李克(ke)強說。

在(zai)同非(fei)洲領導人(ren)的討論中(zhong)(zhong),他認(ren)為(wei)中(zhong)(zhong)非(fei)可以(yi)在(zai)三大網絡方面進行合作,第一個就是非(fei)洲高鐵網絡。

“幾(ji)天(tian)之前,我(wo)(wo)同(tong)非(fei)(fei)盟委員會(hui)主席討論(lun)時說,我(wo)(wo)們(men)要建立一(yi)個高(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)網(wang)絡。中國(guo)(guo)準備(bei)好了回(hui)應非(fei)(fei)洲(zhou)(zhou)的愿景(jing),并(bing)且會(hui)同(tong)非(fei)(fei)洲(zhou)(zhou)一(yi)起進行全面(mian)(mian)合(he)作(zuo),比如說在(zai)一(yi)些(xie)(xie)(xie)工程(cheng)設(she)備(bei)以及高(gao)速(su)(su)(su)網(wang)的設(she)計方(fang)面(mian)(mian),會(hui)設(she)立高(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)研發中心。”李克強(qiang)說,第二(er)個網(wang)絡是高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)。“非(fei)(fei)洲(zhou)(zhou)高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)占(zhan)全球比例(li)非(fei)(fei)常低(di),這(zhe)意(yi)(yi)味著有(you)更(geng)多(duo)空間。有(you)些(xie)(xie)(xie)非(fei)(fei)洲(zhou)(zhou)國(guo)(guo)家(jia)已(yi)經表達了要擴大高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)合(he)作(zuo)的意(yi)(yi)愿。中國(guo)(guo)支持這(zhe)些(xie)(xie)(xie)國(guo)(guo)家(jia)的意(yi)(yi)愿,我(wo)(wo)們(men)會(hui)同(tong)非(fei)(fei)洲(zhou)(zhou)國(guo)(guo)家(jia)在(zai)這(zhe)方(fang)面(mian)(mian)加(jia)強(qiang)合(he)作(zuo),并(bing)且加(jia)大這(zhe)個網(wang)絡的互聯(lian)互通。”

非洲區域(yu)航空網絡(luo)是第三個機(ji)會點。

李克強認為(wei),非洲的(de)(de)航空市場有巨大的(de)(de)市場需求,但其機(ji)場、地區之間航空接軌(gui)能(neng)力(li)較低。“因此,現在(zai)互聯互通(tong)特別(bie)是商務之間的(de)(de)交流非常重要(yao)。中國有相關的(de)(de)經驗,也(ye)有機(ji)場的(de)(de)建(jian)設(she)能(neng)力(li)。中國的(de)(de)加(jia)入(ru)可以滿(man)足非洲的(de)(de)需求。”

李(li)克強還希望能在(zai)支線飛(fei)機方面(mian)加強研究,由中(zhong)國提供一些民航(hang)方面(mian)專(zhuan)業人才的培訓計(ji)劃,推(tui)動區(qu)域(yu)航(hang)空工業的建(jian)立(li)。

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