每(mei)經編(bian)輯｜每(mei)經記者 皇甫嘉(jia) 趙陽戈 李琴 王一(yi)鳴     

每經記者(zhe) 皇甫嘉 趙陽戈 李琴(qin) 王一鳴

連續數日(ri)預披露不斷，昨(zuo)日(ri)企(qi)業名單(dan)再(zai)(zai)度(du)刷新(xin)。據昨(zuo)日(ri)證監(jian)會網站預披露一欄(lan)顯(xian)示，再(zai)(zai)有(you)(you)22家企(qi)業拋出(chu)招股(gu)(gu)說(shuo)明書(shu)申報(bao)稿(gao)，加上此前的75家，短短一周(zhou)新(xin)增(zeng)(zeng)預披露公(gong)司總數已然增(zeng)(zeng)至97家。昨(zuo)日(ri)新(xin)亮相的22家企(qi)業當中，包括(kuo)春秋(qiu)航空股(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)司、四川(chuan)迅游網絡科技(ji)股(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)司 （以下簡(jian)稱迅游網絡）等，在這當中，還有(you)(you)之前便(bian)傳出(chu)欲從新(xin)三板轉板的北京合縱科技(ji)股(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)司（以下簡(jian)稱合縱科技(ji)）。

迅游網絡：

“游戲加速”第一股闖關創業板

昨日證監會預披(pi)露招股書(shu)的多家公司中，迅游網絡(luo)榜上(shang)有(you)名(ming)，公司的拳頭產品(pin)是“迅游網游加速器”。

招股書顯示，從2008年底開始(shi)，迅(xun)游網(wang)絡便(bian)獨(du)立開發出第(di)一(yi)代“迅(xun)游網(wang)游加速(su)器”，目前(qian)的主營業務以向網(wang)友玩(wan)家提(ti)供(gong)云(yun)加速(su)服務為主。

艾瑞咨(zi)詢(xun)報告顯(xian)示，2009年至2011年，迅游網絡(luo)在國內網游加速服務市場的占有率正不斷提升，分別為(wei)21%、29%、34%，作為(wei)業(ye)內龍頭企(qi)業(ye)，公司競爭對手包括迅雷、27代理等。

財報顯示，截(jie)至去年(nian)(nian)底，迅游(you)網絡的凈資產(chan)為9487.08萬(wan)元(yuan)。2011年(nian)(nian)至2013年(nian)(nian)間，公(gong)司分(fen)(fen)別實現營業收入0.7億元(yuan)、0.9億元(yuan)、1.44億元(yuan)，同期分(fen)(fen)別實現凈利潤2027.46萬(wan)元(yuan)、3090.94萬(wan)元(yuan)、4585.91萬(wan)元(yuan)。

據悉，此次公(gong)司擬公(gong)開發(fa)行1000萬股，募集的(de)資(zi)金(jin)中(zhong)將有1.1億元用(yong)于(yu)“智慧云(yun)加速平臺優(you)化與升級技(ji)(ji)術改(gai)造”項(xiang)目(mu)，1582.08萬元用(yong)于(yu)“營(ying)銷網絡(luo)平臺技(ji)(ji)術改(gai)造”項(xiang)目(mu)，不(bu)超(chao)過1.2億元用(yong)于(yu)其他與主營(ying)業(ye)務相關的(de)營(ying)運(yun)資(zi)金(jin)項(xiang)目(mu)。

合縱科技：

新三板轉板而來

資料顯示，合縱科技(ji)(ji)系從(cong)事配電(dian)及控制設備(bei)制造及相關(guan)技(ji)(ji)術服務的高科技(ji)(ji)企業(ye)，主營(ying)業(ye)務面向(xiang)國內電(dian)力網絡、市政建(jian)設、鐵(tie)路(lu)、城(cheng)市軌道(dao)交通等諸多領域。財務數據方面，2011年(nian)至2013年(nian),公司(si)分別(bie)(bie)實現(xian)主營(ying)業(ye)務收入3.6億元(yuan)、5.17億元(yuan)和(he)7.14億元(yuan);實現(xian)凈利(li)潤分別(bie)(bie)為(wei)5547.59萬(wan)(wan)元(yuan)、6949.85萬(wan)(wan)元(yuan)和(he)7639.36萬(wan)(wan)元(yuan)。

需要指出的是，合(he)縱科技其實早已登(deng)陸了新三(san)板(ban)(ban)(ban)，代(dai)碼為430018，掛(gua)牌時間2007年9月。而今預披露計劃躋(ji)身創(chuang)業板(ban)(ban)(ban)，一旦成功，將成為新三(san)板(ban)(ban)(ban)轉板(ban)(ban)(ban)的又一范例。

此番合縱科技計(ji)(ji)劃發(fa)(fa)行(xing)不(bu)(bu)超過2740萬(wan)股(gu)(gu)，發(fa)(fa)行(xing)數量(liang)占(zhan)發(fa)(fa)行(xing)后總股(gu)(gu)本比例(li)不(bu)(bu)超過25%，其中預計(ji)(ji)發(fa)(fa)行(xing)新股(gu)(gu)不(bu)(bu)超過2740萬(wan)股(gu)(gu)，預計(ji)(ji)股(gu)(gu)東公開(kai)發(fa)(fa)售股(gu)(gu)份數量(liang)不(bu)(bu)超過1370萬(wan)股(gu)(gu)，所募資金(jin)計(ji)(ji)劃投(tou)入“智(zhi)能化(hua)戶外環網開(kai)關設(she)備生產線(xian)改擴建(jian)項目”、“戶外柱上開(kai)關建(jian)設(she)項目”、“小型化(hua)戶外箱式(shi)變電(dian)站生產線(xian)建(jian)設(she)項目”和“智(zhi)能化(hua)、小型化(hua)配電(dian)設(she)備研(yan)發(fa)(fa)中心建(jian)設(she)項目”，投(tou)資額預計(ji)(ji)為2.44億(yi)元。

今世緣：

與(yu)洋河股份“逐(zhu)鹿”江蘇市場

白(bai)酒上市公司將(jiang)再增一(yi)員 “悍將(jiang)”，江蘇今世(shi)緣酒業(ye)（以下簡稱今世(shi)緣）將(jiang)登(deng)陸(lu)A股(gu)市場(chang)。

今(jin)世(shi)緣主營(ying)白(bai)酒，近年(nian)來業績發揮穩(wen)(wen)定，尤其是在2013年(nian)白(bai)酒面臨行業深度調(diao)整時(shi)期，公(gong)(gong)司營(ying)收、凈利潤(run)還能(neng)保持穩(wen)(wen)定，實屬不易。公(gong)(gong)開(kai)資料顯示，2011年(nian)、2012年(nian)和2013年(nian)今(jin)世(shi)緣營(ying)業收入分別為(wei)22.42億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)、25.94億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)和25.15億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)；實現凈利潤(run)分別為(wei)5.33億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)、6.76億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)和6.80元(yuan)(yuan)。

江蘇市(shi)場是目前今世緣白酒(jiu)產品最(zui)重要(yao)的(de)市(shi)場，公(gong)(gong)司(si)2011年(nian)、2012年(nian)和2013年(nian)在(zai)江蘇市(shi)場實現的(de)主(zhu)(zhu)營(ying)業(ye)務收入分別占公(gong)(gong)司(si)當年(nian)主(zhu)(zhu)營(ying)業(ye)務收入的(de)94.64%、94.76%和94.29%。在(zai)江蘇市(shi)場上，公(gong)(gong)司(si)將(jiang)主(zhu)(zhu)要(yao)面臨(lin)洋河股份的(de)競爭。

今(jin)世緣表示，此次募集資金將用(yong)于釀酒(jiu)機械(xie)化及酒(jiu)質(zhi)提升技(ji)(ji)改工程、信息化建設及科技(ji)(ji)創(chuang)新項目、營銷網絡建設項目，投資總額為9.86億元(yuan)，擬使(shi)用(yong)募集資金9.31億元(yuan)。

春秋航空：

有望成(cheng)A股首家民營航空(kong)公司

昨日（4月24日）晚間(jian)，以廉價航(hang)(hang)空著稱的(de)(de)春秋(qiu)航(hang)(hang)空出現在證監(jian)會公布的(de)(de)預披露企業名單中。倘若IPO成功，春秋(qiu)航(hang)(hang)空將(jiang)成為首家上(shang)市的(de)(de)民(min)營航(hang)(hang)空公司(si)。

據招股(gu)說(shuo)明書（申報稿(gao)）披露(lu)，春(chun)(chun)秋(qiu)航空(kong)本(ben)次IPO擬公開(kai)發(fa)行新(xin)股(gu)不(bu)超(chao)(chao)過(guo)(guo)5000萬股(gu)，且新(xin)股(gu)與公司股(gu)東公開(kai)發(fa)售股(gu)份的實(shi)際發(fa)行總(zong)量不(bu)超(chao)(chao)過(guo)(guo)1億(yi)股(gu)，占發(fa)行后總(zong)股(gu)本(ben)的25%。本(ben)次春(chun)(chun)秋(qiu)航空(kong)預計(ji)募集(ji)資金合計(ji)約25.3億(yi)元，分別(bie)用于(yu)購置不(bu)超(chao)(chao)過(guo)(guo)9架空(kong)客(ke)A320飛機(ji)、3臺A320飛行模擬機(ji)以及補充流動(dong)資金。

談及(ji)擴充機隊計劃，春(chun)秋(qiu)航空(kong)稱，爭取到2015年(nian)末飛機總數較“十二五”初期大(da)幅增長，達到約60架(jia)。

公開資料顯示，早(zao)于2006年(nian)(nian)(nian)，春(chun)秋航空啟動(dong)了上市計劃，因(yin)2008年(nian)(nian)(nian)金融危機宣告擱淺。至2010年(nian)(nian)(nian)，春(chun)秋航空再啟上市計劃，后因(yin)其內部股權分(fen)散問題再次受阻，這一問題直至2010年(nian)(nian)(nian)下半(ban)年(nian)(nian)(nian)以股權代持方式得以解(jie)決。

作為中國首批(pi)民營(ying)航(hang)空公司之一，成立于2006年(nian)的春秋航(hang)空定位于低成本航(hang)空業務模式。2010年(nian)至2012年(nian)公司市場占有率（按旅客運輸量統(tong)計(ji)）分別為2.2%、2.4%、2.9%，位列第6。

據《每日(ri)經(jing)濟(ji)新聞(wen)》記者了解，在剛過去的(de)2013年(nian)至今年(nian)第一(yi)季度(du)，民(min)航(hang)業(ye)“冷風(feng)陣陣”。航(hang)空股業(ye)績出現集體下滑，2013年(nian)中國國航(hang)實現凈(jing)利潤33.19億元，同比下降32.41%；東(dong)方(fang)航(hang)空、南方(fang)航(hang)空凈(jing)利潤分別(bie)同比下降25.12%、27.89%。南方(fang)航(hang)空率先發布2014年(nian)第一(yi)季度(du)業(ye)績預(yu)告，預(yu)虧3億元～3.5億元。

與行業低迷對(dui)比鮮(xian)明(ming)的是，公司近年(nian)(nian)來實現較好盈利，2011年(nian)(nian)至2013年(nian)(nian)，營業收入(ru)年(nian)(nian)均(jun)復合增(zeng)長率(lv)為(wei)21.27%，凈(jing)利潤年(nian)(nian)均(jun)復合增(zeng)長率(lv)為(wei)23.10%。

公(gong)司(si)表(biao)示(shi)，2013年，航空(kong)(kong)運(yun)輸行業整體面臨較大(da)的(de)增長(chang)壓力，針對國內外經(jing)濟疲軟導致商務旅客數量大(da)幅度下降的(de)情(qing)況(kuang)，及(ji)高鐵(tie)帶來(lai)的(de)競爭壓力，公(gong)司(si)通過加大(da)運(yun)力和(he)國際及(ji)地區(qu)航線的(de)拓(tuo)展，同時與高鐵(tie)合作開通“空(kong)(kong)鐵(tie)快線”業務，維(wei)持穩定(ding)的(de)盈(ying)利水平，取(qu)得營業收(shou)入、凈(jing)利潤(run)分(fen)別為65.63億(yi)元、7.32億(yi)元，同比(bi)分(fen)別增長(chang)16.54%和(he)17.23%。