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“雙十一”電商爭雄:物流配送決定成敗

證券時報 2013-11-07 09:23:59

此次(ci)加入“雙(shuang)十一”的(de)電商規模明顯增多,“促銷日”現在已經儼然轉變(bian)為全民網購節。但(dan)伴隨著網購的(de)日益增加,如何保證后續的(de)物流服務,也成為了考驗(yan)電商們的(de)難題。

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隨著“雙十一”購物(wu)節(jie)的臨近,各家電商紛紛推出(chu)促銷(xiao)手段。而天貓數以(yi)千計的優(you)惠商品陸續(xu)推出(chu),令不少網購愛好者感慨“錢包要癟(bie)了”。

證券時(shi)報記者調查多家電商(shang)網(wang)站的(de)(de)促(cu)銷(xiao)(xiao)手段(duan)后(hou)發(fa)現,相對于往年,此次加(jia)入“雙十一”的(de)(de)電商(shang)規模明顯增多,促(cu)銷(xiao)(xiao)力度也(ye)從線上延(yan)伸至(zhi)線下;促(cu)銷(xiao)(xiao)時(shi)間(jian)也(ye)從原(yuan)來單純的(de)(de)“一天”延(yan)伸至(zhi)四天、甚至(zhi)一個月。這一淘寶五(wu)年前開發(fa)的(de)(de)“促(cu)銷(xiao)(xiao)日”,現在已經儼然(ran)轉變為(wei)全民網(wang)購(gou)節。但伴隨(sui)著(zhu)網(wang)購(gou)的(de)(de)日益(yi)增加(jia),如何保(bao)證后(hou)續的(de)(de)物(wu)流服務,也(ye)成為(wei)了考(kao)驗電商(shang)們的(de)(de)難題(ti)。

優惠活動延伸

五(wu)年前淘寶首(shou)次推出“雙(shuang)十(shi)一”購物節,如今已發展成為全行業共同參與的一個節日。電(dian)商大佬們(men)如京東、蘇(su)寧、亞(ya)馬遜中國、當當網等(deng)紛紛出招狙擊天貓“雙(shuang)十(shi)一”。

記(ji)者(zhe)從阿里巴(ba)巴(ba)處獲得的(de)資料顯(xian)示,天(tian)貓(mao)“雙十一”購物狂歡的(de)宣(xuan)傳已(yi)(yi)經(jing)(jing)遍布各(ge)大網(wang)頁。規模上,天(tian)貓(mao)依舊浩大:超過300個(ge)品牌參與(yu)此次促(cu)銷活(huo)動(dong)(dong),同時(shi)全國有(you)(you)3萬(wan)商家門(men)店參與(yu)互動(dong)(dong)。此外,天(tian)貓(mao)還(huan)給出了6億的(de)直接(jie)讓利,淘寶方宣(xuan)布今(jin)年共有(you)(you)2億元天(tian)貓(mao)紅包可無門(men)檻使用,網(wang)友(you)可以通(tong)過微博分享等方式領取(qu)。截(jie)至記(ji)者(zhe)發(fa)稿(gao)時(shi),已(yi)(yi)經(jing)(jing)有(you)(you)6000多萬(wan)的(de)網(wang)友(you)參與(yu)淘寶的(de)前期活(huo)動(dong)(dong)。

京東和蘇寧,同樣強調線下整合(he)。京東商城改變了(le)戰略把重(zhong)點瞄(miao)準(zhun)了(le)物(wu)流部署,以“免費配送”拉攏第(di)三(san)方賣家。蘇寧更是宣(xuan)布(bu)從11月8日起(qi)推出“首屆O2O購物(wu)節”,推出線上、線下同步購物(wu)模(mo)式;此次購物(wu)節蘇寧線上線下準(zhun)備了(le)200億資源,預期實現100億的銷售規模(mo)。

此外,延(yan)長促(cu)(cu)銷(xiao)時間,也成為(wei)了今(jin)年電(dian)商(shang)混戰的(de)特征。騰(teng)訊(xun)旗下(xia)的(de)電(dian)商(shang)品牌易迅網喊出了“何必苦等雙十一”的(de)口號(hao),早在11月4日正式啟動(dong)持續8天的(de)大型(xing)促(cu)(cu)銷(xiao)活動(dong);而(er)傳(chuan)統電(dian)商(shang)當當網早在國慶后,就推出了“店慶月+雙十一”的(de)促(cu)(cu)銷(xiao)策(ce)略。

中國電子(zi)商務(wu)研究中心(xin)認為,恰逢今年“雙十(shi)一”為周(zhou)一上班首日(ri),因此電商戰已提前打響(xiang),各電商網站有望在此次全面(mian)購物饕餮盛宴中分一杯(bei)羹,“雙十(shi)一”的熱度將(jiang)持(chi)續一段時間。

物流配送成關鍵

每年“雙十一”被吐(tu)槽(cao)最多的(de)莫過于快遞變“慢遞”,短時間(jian)激增的(de)包裹量使得各大(da)(da)快遞都(dou)面臨爆倉(cang)的(de)情(qing)況。今(jin)年隨(sui)著電(dian)商(shang)大(da)(da)戰的(de)升(sheng)級,參戰者大(da)(da)增,電(dian)商(shang)專家魯(lu)振旺估計,快遞爆倉(cang)情(qing)況可能比(bi)去(qu)年更嚴重。

據中(zhong)國電(dian)子商務研究中(zhong)心(100EC.CN)監測數據顯(xian)示,2012年(nian)“雙十一”促銷(xiao)的(de)支付寶(bao)總銷(xiao)售額191億(yi)元(yuan)(yuan),同比增260%;其中(zhong)天(tian)貓為132億(yi)元(yuan)(yuan),淘寶(bao)59億(yi)元(yuan)(yuan)。此(ci)外,去年(nian)京東“雙十一”促銷(xiao)三天(tian)銷(xiao)售逾25億(yi)元(yuan)(yuan),蘇寧易購則在三天(tian)的(de)時間里收(shou)獲了295.6萬個訂單,當當、庫巴均創下(xia)了單日銷(xiao)售破億(yi)的(de)紀錄。

而今年(nian),伴隨著促銷大(da)(da)軍的(de)(de)進一(yi)步擴大(da)(da),超越去(qu)年(nian)的(de)(de)數據(ju)已經不是(shi)(shi)問題;但(dan)面(mian)對(dui)暴(bao)增(zeng)的(de)(de)配送壓力(li),如何保(bao)證物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)順(shun)暢也(ye)成(cheng)了其中最為重要的(de)(de)一(yi)點。分析認為,雙十一(yi)的(de)(de)電(dian)(dian)商大(da)(da)戰亦是(shi)(shi)物(wu)流(liu)(liu)大(da)(da)戰。雖然(ran)此(ci)次(ci)參展的(de)(de)主流(liu)(liu)電(dian)(dian)商紛(fen)紛(fen)推(tui)出快(kuai)遞“當日(ri)達”服務,但(dan)面(mian)對(dui)雙十一(yi)的(de)(de)購物(wu)釋放,電(dian)(dian)商及快(kuai)遞公(gong)司能(neng)否安然(ran)接(jie)招仍(reng)是(shi)(shi)大(da)(da)難題。

魯(lu)振旺(wang)說,快遞(di)的(de)主(zhu)要(yao)難題在于配送,物流承載量(liang)有(you)限,配送對運力(li)和人力(li)都(dou)是很大的(de)考驗。

據了解,不少(shao)快遞公司都早(zao)早(zao)備戰,改造(zao)輸送(song)帶,租(zu)賃中(zhong)轉場(chang)地,增加運輸外包服(fu)務,提升自身(shen)應(ying)對力。順豐相關負責人稱:“9月份就開始為快遞高峰(feng)期做準備,目前順豐有32架全貨機,并加大小時(shi)工派(pai)遣數(shu)量。”

在11月(yue)5日(ri)國家郵(you)政局(ju)召開的旺季(ji)服務保(bao)障工作媒體通氣會(hui)上(shang),市場監管司司長(chang)王豐預計,今年“雙十一”期間(jian),即11月(yue)11日(ri)至16日(ri),郵(you)件(jian)總處(chu)理(li)(li)量(liang)(liang)(liang)將超過3.23億件(jian),日(ri)均處(chu)理(li)(li)量(liang)(liang)(liang)將超5300萬(wan)件(jian)。其中(zhong),最高日(ri)處(chu)理(li)(li)量(liang)(liang)(liang)可能突破7000萬(wan)件(jian),比去年的最高日(ri)處(chu)理(li)(li)量(liang)(liang)(liang)增長(chang)一倍以上(shang)。

大數據助力物流

天貓(mao)相關工作(zuo)人員稱(cheng),天貓(mao)內部預測(ce)成交額將達300億元以上,這就意味(wei)著(zhu)將產生(sheng)1.5億件包裹(guo),目(mu)前合作(zuo)的快遞公司征(zheng)調了100多架飛機(ji)迎(ying)戰雙十一,引入高鐵物流,并提前進行壓力點測(ce)試。

電商巨頭京東(dong)此次直接打出(chu)“物流(liu)牌(pai)”,“雙十一,怎(zen)能(neng)用慢(man)遞”的調侃直擊(ji)天(tian)貓軟肋(lei)。相(xiang)較(jiao)于天(tian)貓的社會(hui)化物流(liu),京東(dong)的自建物流(liu)已形成龐(pang)大的網(wang)絡。京東(dong)針對“雙十一”提出(chu)京滬(hu)廣漢3小(xiao)時“極速達”、“211限時達”、夜間配送等服務,保障雙十一物流(liu)狀(zhuang)況。

據(ju)了解,馬云(yun)今年成立(li)的(de)(de)菜(cai)鳥(niao)物流(liu)將(jiang)在(zai)此次“雙(shuang)十一”中正式登場。相關負責人(ren)表示,菜(cai)鳥(niao)物流(liu)類似于(yu)天貓是一個平臺,主(zhu)要為物流(liu)做(zuo)好(hao)基礎服務。菜(cai)鳥(niao)將(jiang)充分利用大數(shu)據(ju),在(zai)雙(shuang)十一前期共享各數(shu)據(ju)來指導(dao)商家端到(dao)物流(liu)端的(de)(de)分配(pei),并通過升級物流(liu)數(shu)據(ju)雷達系統檢測(ce)快遞(di)狀況(kuang),為商家提供物流(liu)狀況(kuang)的(de)(de)實時(shi)信息(xi)。

通(tong)過(guo)大數據提高物流效率是今年的(de)新趨勢。上述順(shun)豐(feng)負責人介紹(shao):“順(shun)豐(feng)在(zai)(zai)發(fa)件(jian)環節(jie)將(jiang)(jiang)大量(liang)實現技術化(hua),將(jiang)(jiang)客戶信息與順(shun)豐(feng)系統(tong)快速對接,在(zai)(zai)電子(zi)稱重同(tong)時將(jiang)(jiang)數據直接轉化(hua)為運(yun)費,減少(shao)相(xiang)關人力。”

盡(jin)管如此,魯(lu)振旺仍表(biao)(biao)示擔(dan)憂(you),電商(shang)集中爆發(fa),快件量將(jiang)比去年大得多(duo),快遞公司(si)的(de)提升并不足以應對龐大的(de)包裹數量。天貓商(shang)家A21品牌負責人陳宇文此前也表(biao)(biao)示:“說實(shi)(shi)話,其實(shi)(shi)我(wo)們最(zui)擔(dan)心的(de)還是物流。”

責編 鄔曉丹

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