新華網悉尼11月6日(ri)電（記者趙小娜）中國南方航空(kong)公司今年下(xia)半年以(yi)來全面升級在澳大利亞(ya)、新西蘭(lan)地區(qu)的服務，并從10月27日(ri)起采用(yong)目前(qian)世(shi)界(jie)上載(zai)客量(liang)最大、有“空(kong)中無(wu)巨霸”之稱的空(kong)客380執飛悉尼至(zhi)廣州航線。

新(xin)華(hua)社記者就(jiu)此采訪南航(hang)澳新(xin)地區總(zong)經(jing)理赫凌(ling)志。他說，中澳航(hang)空市場前景向好(hao)，南航(hang)的升(sheng)級服(fu)務將為公司帶來機遇，同時為乘客帶來更好(hao)的飛行體驗。

從2009年至今(jin)，南航(hang)在澳新地區先后開辟了悉尼、墨爾本、布(bu)里斯班、珀(po)斯、凱恩斯、奧克蘭(lan)6個(ge)航(hang)點，每周有38到48次航(hang)班，南航(hang)對(dui)澳新市場的重視(shi)遠超(chao)其他地區。

赫凌志(zhi)介(jie)紹，到今年10月底，南(nan)航在澳新(xin)地區的通航點上，全(quan)(quan)部采用全(quan)(quan)新(xin)大型(xing)遠程客機(ji)，包括波音787和空(kong)客380。

據(ju)悉，空客(ke)380不僅體積大、座位(wei)數(shu)高(gao)達(da)506個，且飛(fei)機的設施、操縱(zong)和監控(kong)系(xi)統運用更多科(ke)技(ji)成果，同時在(zai)舒適程度(du)上，客(ke)艙(cang)空間增(zeng)大，共有(you)8個包廂式頭等艙(cang)，70個全平躺商務艙(cang)，娛樂系(xi)統方面，個人電視、吧(ba)臺一應俱全。

赫凌志(zhi)說，“空客(ke)380的(de)(de)投入相當于我們的(de)(de)運力又增加了(le)一個班次。”而升級之后，如何爭(zheng)取更多(duo)客(ke)人，對南航來(lai)(lai)說是(shi)一個挑戰。赫凌志(zhi)說，從目前趨勢來(lai)(lai)看(kan)，南航的(de)(de)訂(ding)票人數高于同(tong)期水(shui)平。他(ta)認為，雖(sui)面臨激(ji)烈競爭(zheng)，但南航的(de)(de)服務升級將給乘(cheng)客(ke)提供更多(duo)選擇(ze)，增加“賣點”。

從(cong)去(qu)(qu)年開始(shi)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)主(zhu)推(tui)“廣(guang)州之路”品(pin)(pin)牌(pai)。據(ju)赫凌志介紹，這一品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)創(chuang)意源于澳洲，當時主(zhu)要想通過(guo)澳新各通航(hang)(hang)(hang)點，實現(xian)“經(jing)廣(guang)州，到歐(ou)洲”的(de)(de)(de)市場目(mu)標。而(er)經(jing)過(guo)一段時間(jian)的(de)(de)(de)實踐，南(nan)航(hang)(hang)(hang)發現(xian)，除了歐(ou)洲，澳新地區去(qu)(qu)世界(jie)(jie)其他地方的(de)(de)(de)乘客也很多，所以南(nan)航(hang)(hang)(hang)將這一品(pin)(pin)牌(pai)內涵擴大為(wei)“經(jing)廣(guang)州，到世界(jie)(jie)”。

對中澳(ao)兩國航空市場的(de)(de)未(wei)來前景(jing)，赫凌志(zhi)表示(shi)看好。他說，近(jin)年來中澳(ao)之間貿易和游客往來增長很快，兩國航空市場的(de)(de)發展空間將繼續(xu)擴(kuo)大。