每經網9月13日上(shang)海訊（記者(zhe) 楊海艷）

繼艾瑞澤7之后(hou)，奇瑞全(quan)新品牌戰略(lve)發布后(hou)的第二款(kuan)新車E3于(yu)9月12日晚正式(shi)上市。

據了解，奇瑞E3定位為A0級車型，新車共推(tui)出(chu)1.5L排量共4款車型，售價為5.29萬元-6.79萬元，其目(mu)標(biao)客戶(hu)主要瞄(miao)準(zhun)年輕的“實尚(shang)“消費群體(ti)。

“與(yu)單純追(zhui)求‘時(shi)(shi)尚(shang)(shang)’的(de)(de)(de)消(xiao)費人群(qun)不同(tong)，奇瑞(rui)(rui)E3的(de)(de)(de)目(mu)標客戶(hu)應該(gai)是既注重產品的(de)(de)(de)實(shi)用性(xing)，更講求潮流感(gan)和美感(gan)的(de)(de)(de)一(yi)群(qun)人。“奇瑞(rui)(rui)汽車股(gu)份有限公司總經(jing)理(li)助(zhu)理(li)、營銷(xiao)公司總經(jing)理(li)黃華瓊在接(jie)受《每日經(jing)濟新聞》記者采訪時(shi)(shi)表示。因(yin)此，奇瑞(rui)(rui)不惜(xi)大膽“跨界”，與(yu)快(kuai)時(shi)(shi)尚(shang)(shang)服飾品牌“凡(fan)客”聯手在發(fa)布會現場上(shang)演了一(yi)場“實(shi)尚(shang)(shang)秀”，以(yi)進(jin)一(yi)步拉(la)近與(yu)目(mu)標消(xiao)費群(qun)的(de)(de)(de)距離，并進(jin)一(yi)步指向終端銷(xiao)量提升。

隨著奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)內部戰(zhan)略調整(zheng)(zheng)的(de)(de)進行(xing)，今(jin)年(nian)以(yi)(yi)來，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)汽車(che)的(de)(de)整(zheng)(zheng)體銷(xiao)量(liang)便出現持續下滑(hua)。乘聯(lian)會數據顯(xian)示，今(jin)年(nian)前(qian)8月，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)汽車(che)的(de)(de)整(zheng)(zheng)體銷(xiao)量(liang)僅(jin)為29.8萬輛，不(bu)僅(jin)跌(die)出乘用車(che)銷(xiao)量(liang)前(qian)十之列，自(zi)主(zhu)品牌“老大”的(de)(de)市(shi)場地(di)位也被長城汽車(che)所取(qu)代。不(bu)僅(jin)如(ru)此，原有的(de)(de)優勢產品包括QQ系列以(yi)(yi)及(ji)奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)瑞(rui)(rui)虎等銷(xiao)量(liang)都(dou)出現一定程度下滑(hua)。

數據顯示，今年前8月，奇瑞(rui)瑞(rui)虎的銷量僅為6.2萬輛(liang)，同比下(xia)滑26%；與此同時，QQ系列銷量也同比下(xia)降4%，僅為8.3萬輛(liang)。

“由于(yu)內部調(diao)整(zheng)和產品問題，今年以來特別(bie)是3月以來，我們的市(shi)場(chang)銷(xiao)量確實下滑得非(fei)常厲害。”黃華瓊毫不(bu)諱(hui)言奇瑞在終端市(shi)場(chang)的銷(xiao)量表現(xian)，不(bu)過，他認(ren)為：“目前(qian)奇瑞在A0級(ji)市(shi)場(chang)的表現(xian)還不(bu)錯(cuo)，尤其是新風云2，依然處于(yu)上(shang)升勢(shi)頭。”

這(zhe)也(ye)是奇瑞(rui)試(shi)圖改變市場(chang)“弱(ruo)勢”的發力點之一(yi)(yi)。黃華瓊認為(wei)(wei)：“雖(sui)然(ran)新(xin)風云2和(he)奇瑞(rui)E3均(jun)瞄準年輕消(xiao)費(fei)群，在價格區間(jian)上也(ye)有一(yi)(yi)定重合，但相對而言，新(xin)風云2的消(xiao)費(fei)人群更(geng)為(wei)(wei)時(shi)尚，其銷(xiao)售的車型中(zhong)兩廂版占比已經達到(dao)90%以上。”因(yin)此，隨著E3的上市，奇瑞(rui)希(xi)望二者能進一(yi)(yi)步聯手(shou)，共同征戰A0級市場(chang)，并(bing)進一(yi)(yi)步拉動奇瑞(rui)整體銷(xiao)量提升。