每經編(bian)輯｜每經記(ji)者 戴榆 發自上海    

每經記者 戴榆(yu) 發自上(shang)海

昨日（9月3日），已有40多年(nian)展(zhan)覽(lan)歷史(shi)的國(guo)際(ji)海(hai)洋技術與(yu)工(gong)程(cheng)設備展(zhan)覽(lan)會（OL）首(shou)次亮(liang)相(xiang)中國(guo)上海(hai)，國(guo)內某展(zhan)商負責人對(dui)記者(zhe)表示，國(guo)際(ji)頂級展(zhan)會首(shou)次在中國(guo)展(zhan)出(chu)，可以看出(chu)海(hai)洋工(gong)程(cheng)業(ye)務(wu)受(shou)追(zhui)捧(peng)程(cheng)度(du)以及世(shi)界對(dui)中國(guo)市場的關注(zhu)度(du)，與(yu)低迷的傳(chuan)統造(zao)船(chuan)行業(ye)形成鮮明對(dui)比。

國(guo)(guo)(guo)家海洋技術中(zhong)心(xin)主任羅續(xu)業坦承(cheng)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)海洋工程技術，尤其是高端領域與國(guo)(guo)(guo)外存在15年的差距。而國(guo)(guo)(guo)內市(shi)場(chang)上使用的海工設(she)備(bei)高端產品大(da)部分都是靠進口，這(zhe)恰恰也(ye)是展(zhan)會得以(yi)進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)，以(yi)及很多(duo)外國(guo)(guo)(guo)展(zhan)商看中(zhong)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)的地方。

“蛟龍”號總設計(ji)師(shi)徐芑南昨日對《每日經(jing)濟(ji)新聞》記者表示，隨(sui)著近(jin)年來國(guo)(guo)家(jia)提(ti)出建設海(hai)(hai)洋(yang)(yang)強國(guo)(guo)戰(zhan)略與發展海(hai)(hai)洋(yang)(yang)經(jing)濟(ji)規劃(hua)的(de)進一(yi)步實施，我國(guo)(guo)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)工程技術已有(you)很大的(de)提(ti)高(gao)，“蛟龍”就是(shi)一(yi)個(ge)(ge)例子(zi)，其研制促進了整(zheng)個(ge)(ge)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)工程業的(de)發展。

勵展博(bo)覽集團中國區CEO王國洪透露，通(tong)過(guo)展會除了買(mai)賣雙方建立聯系(xi)之(zhi)外(wai)，也(ye)會促進外(wai)國企業在中國建立公(gong)司或者分部(bu)。

《每日經濟新聞》記者昨日在展覽會(hui)上發現，不少(shao)參(can)展商皆來(lai)自國外企(qi)業。大部分國內參(can)展商展出的產品(pin)也是其代理的外國企(qi)業品(pin)牌產品(pin)。

“中(zhong)國發(fa)展海洋(yang)經濟，實際上(shang)重要的是海洋(yang)技術，而海洋(yang)技術就體現在(zai)工(gong)程裝(zhuang)備上(shang)”，羅(luo)續業指(zhi)出，雖(sui)然中(zhong)國通過(guo)努(nu)力縮小與(yu)國際的差(cha)距，但尤(you)其(qi)是在(zai)高端海洋(yang)工(gong)程技術上(shang)，中(zhong)國落后很多。

事實(shi)上(shang)，隨著國家對海洋工(gong)程業(ye)務的重視，不(bu)少企業(ye)已(yi)看到市場(chang)的潛(qian)力。有實(shi)力的傳統船舶制造企業(ye)早已(yi)試(shi)圖拓展海工(gong)業(ye)務或者轉型(xing)。

中船(chuan)(chuan)集團旗下的(de)無(wu)錫市(shi)海(hai)鷹加科海(hai)航(hang)技術有限公司市(shi)場部崔經理昨日對 《每日經濟新聞》記者(zhe)表示，該(gai)公司主要從事海(hai)洋測繪、物流勘探、海(hai)航(hang)工程與(yu)安防設(she)備以及船(chuan)(chuan)用配套設(she)備等業(ye)務，近(jin)年來(lai)隨(sui)著國(guo)家對于海(hai)洋工程業(ye)務的(de)重(zhong)視，涉及的(de)行業(ye)市(shi)場也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大。

中投顧問機(ji)械(xie)行業(ye)研究員段(duan)嘉宣此前表示，近年來傳統的(de)(de)造(zao)船(chuan)(chuan)行業(ye)持續(xu)低迷，而海工領(ling)域(yu)卻異常(chang)繁榮(rong)，根據(ju) “十二五”規(gui)劃，海洋開發將會(hui)是未來經(jing)濟發展的(de)(de)一大重點，構成了不少造(zao)船(chuan)(chuan)企業(ye)欲進軍(jun)海工領(ling)域(yu)的(de)(de)主(zhu)要原因(yin)。