每經編輯｜每經記者 楊羚強 發自上海    

每經記者 楊羚強 發自上海

昨日（1月30日）上海土地市場升溫信號已經釋放。中海工業濱江置業（上海浦東）有限公司、中海工業有限公司、中海工業濱江建設發展（上海浦東）有限公司經過114輪競價，以14.73億元聯合拿下上海黃浦江沿岸E20商辦（E-4-1）地塊，樓板價34821元/平方米，溢價率65.75%。與5個月前2012年8月10日成交的黃浦江沿岸E20地塊（E-4-2地塊）相比，上述地塊成交價格漲幅驚人。

當時，上海萬得信息集團以8億元摘得黃浦江沿岸E20商辦地塊（E-4-2地塊），折合樓板價22240元/平方米。據此計算，E-4-1地塊的樓面價格要高出整整50%以上。

中原地產物業顧問有限公司研究總監宋會雍告訴《每日經濟新聞》記者，類似E-4-1地塊成交價格較周邊大幅上漲的現象，應該是兩年來第一次。

業內：土地市場有升溫跡象

21世紀不動產上海區域提供的一組數據顯示，上述黃浦江沿岸E20商辦（E-4-1）地塊所在的濱江板塊，上一次以3萬元/平方米以上的樓面價成交，還要追溯到2010年的9月8日。

當時，黃浦江沿岸E18地塊（9-3）地塊最終被卓光控股有限公司以48.28億元摘得，樓板價35490元，溢價率41%。但根據業內介紹，上述地塊是近年濱江區域內為數不多的純宅地，受世博濱江雙重利好。

而此后，浦東濱江地區就再未出讓過純宅地。來自21世紀不動產的土地成交資料顯示，上述地區出讓的土地價格也不高。除了去年8月10日以22240元/平方米樓板價成交的黃浦江沿岸E20商辦地塊（E-4-2地塊）外，另一幅靠近陸家嘴板塊的黃浦江沿岸綜合開發E18單元1-12地塊樓面價格也只有2.9萬元/平方米。

宋會雍告訴《每日經濟新聞》記者，在距離黃浦江沿岸E20商辦地塊（E-4-2地塊），成交僅僅180多天之后，臨近的E-4-1地塊就以樓面價格超過50%的幅度成交，充分說明目前土地市場有正在升溫的跡象。他說，由于三、四線城市風險漸漸暴露，很多房地產開發商，尤其是龍頭企業紛紛回到了一線城市的土地市場，使得優質土地的競爭非常激烈。

中房信等機構提供的數據顯示，位于陸家嘴核心位置的寫字樓不過6萬元~8萬元/平方米。

宋會雍表示，上述土地出讓成本加上建筑安裝費用和財務、稅費，其實并不比周邊寫字樓便宜多少，即使是自用也是高了。

此前，仲量聯行、戴德梁行等機構的數據也顯示，由于寫字樓供應不足，浦東的甲級寫字樓租金上漲幅度已經超過了浦西。如果從物業升值潛力看，買下上述地塊還算是一筆不錯的買賣。

中海運：將建造辦公樓自用

資料顯示，上述上海黃浦江沿岸E20商辦（E-4-1）地塊，由中海工業濱江置業（上海浦東）有限公司、中海工業有限公司、中海工業濱江建設發展（上海浦東）有限公司聯合購得，這三家公司同隸屬于中國海運（集團）總公司。

網上公開資料顯示，1998年6月，中海工業有限公司由在北京的中交船業遷址更名到上海，是中國海運（集團）總公司的一級子公司，是中國船舶工業行業的重要成員。

由于中國海運（集團）總公司為國資委確認的主營業務非房地產的央企，《每日經濟新聞》記者采訪該公司獲悉，地塊原址是上海第一座鋼質海船船塢，是中國近代造船業的重要見證。

但根據上海市政府的統一規劃，中海工業有限公司所屬的上海外輪修理廠陸續搬遷到上海長興島，隸屬于上述船廠的地塊由此轉為商辦用地，并在2012年3月由上海市政府收儲。

中海工業有限公司對 《每日經濟新聞》記者稱，中國海運方面鑒于自身需要，希望在船廠原址具備出讓條件時，繼續獲得該地塊土地使用權，建造辦公樓自用，可以改善集團一部分單位的辦公條件，并且通過集中管理，降低經營成本。土地中標價格高，也是因為市場競爭激烈造成的，并非公司的主觀意愿。

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