如火如荼的南非世界杯已結束，而2010年中國車市的賽程卻剛剛過半。1~6月，國產乘用車市場累計銷量合計540.4萬輛，同比增長50.7%。各主流汽車企業均實現了不同程度的增長，表現可圈可點。

        廣汽本田在這次車市期中考中表現優異，1~6月累計銷量達到181543輛，同比增長11.1%。廣汽本田各款車型均表現不錯，雅閣以82651臺的絕對優勢在競爭異常激烈的中高級車市中成功衛冕；上市不到1年的新一代奧德賽以22123臺實現高達79.2%的增長，成為MPV市場極具代表性的車型；車型最多的中級車市場，鋒范實現59623臺的銷量，向成功達成第二次年銷量超10萬臺的目標邁出堅實的一步。

        廣汽本田表示：公司根據自身產銷計劃有條不紊地開展生產和銷售工作，面對市場多變、零件供應問題等不利因素，靈活調整了銷售策略及生產日程，順利達成了上半年產銷目標。

        行百里者半九十，達成全年產銷目標仍需要下半年持續不懈的努力。廣汽本田表示，48萬能擴項目的啟動為公司提供了更為廣闊的發展空間，國家購置稅減免，節能車補貼等利好政策相繼出臺也為車市創造了更多機會。

        6月30日，備受關注的國家節能汽車推廣名錄正式公布。廣汽本田鋒范1.5L及飛度1.3L手動擋共六款產品入圍，成為入選產品最多的日系汽車企業。從7月5日起，消費者到廣汽本田全國各特約銷售服務店購買鋒范和飛度的入選車型，都可以直接享受3000元國家補貼。

        產品線的不斷擴充、自主品牌理念首款量產車的亮相讓廣汽本田下半年的表現值得期待，實現年度產銷計劃的信心也將更為堅定。  （文/李向南）



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